temperatură ridicată a motorului - este o nenorocire mare pentru fiecare proprietar de masina.Probabil fiecare dintre noi a văzut în picioare pe margine "Zhiguli" și "Gazelle", cu motoare "o fierbere", mai ales în timpul verii.In general, temperatura de funcționare a motorului nu trebuie să depășească marcajul de 90 de grade Celsius.În cazul în care temperatura exterioară intră în scara roșu, aceasta amenință să uzura crescută a pieselor motorului și a componentelor de până la finaliza eșec.Cea mai bună protecție împotriva supraîncălzirii a motorului - aceasta, desigur, de prevenire.Prin urmare, în scopul de a încă o dată pentru a nu cumpara piese noi după astfel de incidente, mai jos vă prezentăm regulile de bază pentru temperatura de funcționare a motorului a rămas întotdeauna în limite normale.
de răcire Radiator
Este acest element afectează încălzirea sau răcirea motorului.Pe cât de intense este răcirea va depinde de temperatura de operare a motorului.2,112, la fel ca multe alte masini din iarna de multe ori personal cu jaluzele speciale (în versiunea publică de piese luate de carton), care plasate sub grila.Ele reduc fluxul de aer rece, astfel încât temperatura de funcționare a motorului este mărită substanțial.Spre deosebire de iarna, astfel de dispozitive sunt demontate în timpul verii, și radiatoare sunt uneori înlocuite cu mai voluminoase.De exemplu, "GAZelisty" pune radiatoare 3-secțiune în loc de standard de 2 ori.Zona de pătrunderea aerului rece crește de 1,5 ori, astfel încât riscul de supraîncălzire este redus considerabil.Astfel de acțiuni se poate face cu orice alt vehicul, chiar și un "zece top".Apoi, temperatura de funcționare a motorului 2,110 va fi întotdeauna normală.
etanșeitate
partea inferioară a motorului cu ardere internă trebuie să fie întotdeauna închise sau cel puțin acoperite de jumătate.Mai puțin aerul intră în partea de jos a asfaltului la cald, este mai mică și temperatura de funcționare a motorului.Capota este de dorit pentru a deschide ușor până la poziția este declanșată de protecție a proteja castelul.Adesea, proprietarii de "Lada" și "Gazelle" este plasat în această sticlă de plastic fantă care a fost mai blocare aer.Cu toate acestea, este de dorit să facă acest lucru numai în cazul în care temperatura de funcționare a motorului atinge 95 de grade sau mai mult (sau milimetri dintr-o bară roșie).
Termostat
Acest detaliu are un impact direct asupra temperaturii și starea de antigel din radiator.Pentru motorul cu ardere internă, în vara nu este "fierbere", acest element poate fi demontat din vehicul.Dar ar trebui să se înece în cercul mic de răcire, sau binele astfel de acțiune va fi.Uneori conducătorilor auto cu termostat 90 de grade, setați detaliile 80- și 70 de grade, în scopul de a mai bine de răcire.
Si inca un lucru: pentru a răci în mod eficient antigelul motorului, ar trebui să fie de înlocuire în timp util.Antigel scurs despre o dată la trei luni.
Concluzie Dacă urmați aceste reguli, temperatura de funcționare a motorului de masina ta va fi întotdeauna în scara verde.
