astăzi printre proprietarii de automobile există o mulțime de dezbateri cu privire la modul cel mai bun de a turna ulei în motor.Unii oameni prefera fluidul mineral, alții recomanda luarea uleiuri sintetice, și alții nimic, dar o semi-sintetice nu aleg.Pe lângă problema de alegere a crea multe companii touting produsele lor ca cele mai moderne și optime.În acest articol, ne uităm la mai multe criterii pentru selectarea lubrifianți și de a afla cele mai bune modalități de a turna ulei în motor.
vascozitate
Primul lucru pe care ar trebui să observați este viscozitatea lubrifiantului.Adesea, caracteristicile uleiurilor de motor sunt împărțite în două tipuri - de vară (de exemplu, cele care trebuie să fie completat în vara) și iarna (bine, aici este deloc clar).Și astfel, fiecare producător, fie că este vorba "Opel" sau internă de gaze, indicate inițial în funcționarea manuală a unui vâscozitate ulei exactă de care este nevoie pentru a umple într-un anumit moment al anului.Cifrele exacte nu sunt aici, pentru că fiecare companie prezintă gama optimă de date, precum și diferența dintre ele este foarte mare.
auto Kilometraj
răspuns la întrebarea de cea mai bună modalitate de a se toarnă ulei în motor depinde de vârsta a mașinii, care este, kilometraj total.Mulți maeștri recomanda șoferii să folosească sintetic mici doar pentru mașini noi.Ei bine, în vechi nu este nimic mai bun decât fluid mineral.De asemenea, demn de remarcat este excepția - dacă sunteți proprietarul unei masini sport, care este de 5 ani sau mai mult, este mai bine să acorde prioritate "sintetic", ca motor în astfel de mașini funcționează la viteze foarte mari.
Ce fluid a fost înainte?
Examinarea uleiuri de motor a arătat că, în multe privințe, alegerea lichidului dorit (în special, în mașini care au fost utilizate) depinde de ceea ce lubrifiantul motorului a fost difuzate înainte.De exemplu, în cazul în care pe parcursul ultimilor 50-80 de mii de kilometri motorul lucrat la "apă minerală", dar de data aceasta cel mai bine este să umple cu "sintetice".De ce este asta?Lucru este că primul tip de ulei în proprietățile sale formează agregate în diferite crăpături și depozite, care pot spăla doar al doilea tip de lubrifiant (acesta are o performanță puternică de acid, astfel încât motorul este foarte util).Dar este posibil ca de spălare și de utilitate depozite "sintetice", astfel încât a doua oară pentru a umple aceasta nu ar trebui să fie.Dar atunci ce fel de ulei este mai bine să se toarnă în motor după lichidul sintetic?În acest caz, este mai bine să nu pentru a merge direct înapoi la "apă minerală" și de a folosi un compromis - un lubrifiant semi-sintetic.Datorita proprietatilor sale speciale, aceasta nu va afecta motorul și, în același timp, se pregătească pentru aportul următoare, "apă minerală".
După cum puteți vedea, un răspuns clar la întrebarea de cea mai bună modalitate de a se toarnă ulei în motor, nr.Fiecare masina de - mai ales pentru a umple și este necesar doar ca lichidul care nu va inhiba funcționarea motorului (aceste cazuri ne-am enumerate).Așa că ai grijă de prietenul tău fier și se toarnă într-o doar de calitate lichid!
