Úmrtí na cestách v Bolívii.

Dlho sme boli zvyknutí na myšlienku, že väčšina nedbajúca ľudí na svete - je to rusky.Navyše, to je veril, že cesty v našej krajine tak, že jazda na nich možno len zúfalo statočné.Ale fakty nepodporujú túto verziu.Tam sú miesta na planéte, kde ľudia sú tak zvyknutí na každodenné riziká, ktoré na neho odkazujú ako jednoduchý a nepríjemné rutiny.

Najhoršie cesty

Dva z najnebezpečnejších ciest na svete sú v Bangladéši a Bolívii.Oba beh v horách, ktoré sú veľa ostrých zákrut, veľmi obtiažny terén a zlé pokrytie, stáť je ťažké kontrolovať, pretože tropickom klímy, častých dažďoch, veľké kolísanie teplôt a chudoby štátnej pokladnice.Recenzie cesta do Bangladéša "ceste smrti" sú veľmi vzácne, pre turistov takmer nejdú, je to príliš riskantné, a to aj pre vyznávačov adrenalínových športov.Krása meandrující ceste do hlavného mesta Coroico Bolívie La Paz návštevníci obdivovať najviac, pretože vedel, že ju zabil relatívne málo ľudí, "iba" každý rok stovky alebo dva.

hodnota trate Coroico - La Paz Bolívia

North Road smrti v Bolívii je dôležitou dopravnou tepnou tejto latinskoamerickej krajine.Zakázať operáciu, je jednoducho nemožné, je to jediná cesta, ktorá vás zavedie od mesta Coroico, stredu severnej provincii Yungas, do hlavného mesta.Po celú dobu svojej dĺžke ide semidesyatikilometrovoy naklonený, je minimálna nadmorská výška je 330 metrov (takmer 1.100 stôp) a maximálna presahuje 3600 m (12.000 stôp).Postaviť ceste smrti v Bolívii bol v 30. rokoch dvadsiateho storočia, sa zapojením do práce väzňov Paraguayans (potom šiel Chaco vojna).

V 70. rokoch to bolo rekonštruuje Spojenými štátmi, ale práca je obmedzená na asfaltovanie prvých 20 kilometrov.Zvyšok vzdialenosti postráda tvrdého poťahu, a stroje majú ísť na ílovité pôdy, ktoré razmokaya stáva mimoriadne klzké.Terén, na ktorom je cesty sa nachádza v bezprostrednej blízkosti údolia rieky Amazonky, ktorá vážne ovplyvnila jej stav.Vareného pozemné často padá priamo pod kolesá, a nie, aj tie vysoko kvalifikovaných vodič nemôže v tomto prípade, aby sa zabránilo katastrofe.Teplota sa tiež líšia od tropického horúčavy do alpského chladu, čo zvyšuje pravdepodobnosť erózie.Pravidlá

dopravy na "ceste smrti»

šírke webové nepresahuje 3 metre 20 cm, a to vytvára značné problémy na súperovho dopravné toky.Ale pohyb v jednom smere je tiež veľmi nebezpečné, v úzkych priestoroch šliapať polovica jeho šírky visí nad priepasťou.

Pred každým letom, a oni sa vyskytujú mnohokrát denne, a vodič a cestujúci sa modlí ťažké.To pomáha, ale nie vždy.Normálne pravidlá cestnej premávky

tu neplatí.Úmrtí na cestách v Bolívii vyvinula vlastné etikety, ktoré majú byť vodiči dodržiavať pri stretnutí s ňou.Prednosť má právo dopravu, pohybujúce sa smerom nahor.V prípade akýchkoľvek sporov obe vozidlá sa zastaví, vodiči ísť von a nejaký čas hovoriť s každým iný, s Latinskej Ameriky chlad prísť na to, kto potrebuje ustúpiť a ako odovzdávať navzájom bezpečne.Väčšina prevádzky sa vykonáva tu je dosť stará autobusy a nákladné automobily, tieto vozidlá majú značné rozmery, a vzhľadom na ich nedokonalou technický stav a pneumatiky "holá", je možné dospieť k záveru, že odvaha hraničiaca nedbanlivosti spojená miestnej motoristov, rovnako ako ichprofesionalita.

Kde sa meno

Mimochodom, volám hrozné úmrtí na cestách v Bolívii dostali v poslednej dobe.Prior k 1983, kým sa priepasť spadol z autobusu so stovkami cestujúcich, jej oficiálny názov znel prozaický: "Severné Yungas Road».

Potom, v roku 1999, bola jednou z hlavných katastrofa, osem Izraelčanov bolo zabitých v spadol na prudkom svahu vozidlo a úraz stal sa známy pre svetové spoločenstvo.

kostry nákladných automobilov, autobusov a zlomkové im, keď padajúce stromy viditeľné z niektorých bodoch trate, robia vodiči chmúrne pocity, pripomína početné obete.

ponurý povesť cesty kontrastuje s krásnymi výhľadmi zo svojich otáčok.Vzbura tropická zeleň, rovnako ako nepreberné množstvo farieb, inšpirovať rafinovanú bezstarostnosť a zle.Niekedy je cesta sa nazýva krátka, jedno slovo: ". Smrť"

turistickým rajom.Alebo peklo ...

Ale nielen miestni vodiči riadiť na diaľnici Coroico - La Paz.Cestná smrť so sebou nesie nebezpečenstvo a krásu jeho krajiny extrémnych turistov.Najnebezpečnejšie oblasti od roku 2006, môžete jazdiť pre ďalší úsek cesty žiarilo, ale pohyb staré trasy nie je zakázané.

považovaný za samozrejmosť v skupine cyklistov kríž s inštruktorom a minibus naložené s pomocným a núdzovým výkon zariadenia.Pred odchodom, každý účastník podpíše dráhy papiera, ktorý v španielčine sa zrieka akejkoľvek nároky v prípade nešťastnej výsledku.Nie každá kvapka končí fatálne, ale v prípade vážnej ujmy do miestnej nemocnice, aby si nesvoj.Pre obete môže opustiť autokozmetiky, ale ona bude musieť prekonať všetky rovnaké smrtiace cestu, a rýchlo to možno vykonať.Ale ľudia sú stále v riziku rozvoja zjazdové rýchlosti 60 km za hodinu.

cesty smrti, fotografie a odtlačky

Každý, kto odíde do vzdialených krajinách, dúfajú, že nájdu v nich niečo, čo ich vlastné.Niektorí opustiť domov, aby utíšil a pohodlne, zatiaľ čo sedí v lehátku pri súťažných mori a užívať službu, v ktorom "all inclusive".Iné záujmy atrakcie, muzeálne expozície a vynikajúce architektúra.K dispozícii je aj kulinárske cestovného ruchu, ktorí sú závislí na gurmánov.Nič na brehoch Amazonky, nie je.

Čo láka turistov do Bolívie?Cesty smrti, fotografiu s pozadím malebného priepasti, alebo stratil z hlavného stroja útesu, atmosféra je exotický a riziko úmrtia - to je to, čo prinesie domov cestovateľov zo vzdialených putovanie v krajine Južnej Ameriky.