dno morí a oceánov vždy priťahovala vedca, historikmi a len dobrodruhov.Výskum spojený s vyšším rizikom, ale nechcel, aby sa stal menej celkom pochopiteľných dôvodov.Spodné Oceán nie je úplne známy, ale drží veľa tajomstiev.Vedci láka možnosť historického výskumu, pretože pobrežie zmenila po tisícročia.Ale väčšina priťahoval vrakov.Námorné lode klesol od výstupov prvého človeka do mora, a teraz, podľa odhadov Organizácie spojených národov, jej viac ako tri milióny.
Všetky pokusy preniknúť do tajomstva potopených lodí sú spojené s rôznymi cieľmi.Vedci a historici prilákal archeologické dedičstvo a vyšetrovanie príčin katastrofy pretože súd utopenia z rôznych dôvodov.Veľa pokusov o nájdenie lodí na morskom dne spojené s banálnym hľadania pre hodnoty, na ktoré boli prepravované.Najmä zaujímajú o azyl dobe pirátskych útokov a rad vojenských akcií.To je, keď je more a oceánu bytu má zlato, striebro, keramiku a iné cennosti.
príťažlivosť vyhľadávanie
ľudskej povahy je taký, že sny trvať dlhú dobu.Niekto sa dokonca pokúsil priviesť k životu.A mnohí nechcú, aby sa, a pozrite sa na pokladu.To by nemalo byť zohľadnené v umení a kultúre.Vraky objaví v dobrodružných románov a poviedok, populárno vedeckých článkov a internetových blogov, vzdelávacích televíznych programov a dokonca aj hry pre počítače alebo iné digitálne zariadenia.Zvlášť dnes ľudia sú priťahované možnosť cítiť ako hľadač pokladov, sedí doma v prednej časti monitora.Naliehavosť je hľadať potopenej lodi v ArcheAge tí, ktorí prebudiť vlastnosti, ako je ambíciou a odhodlaním, po sledovanie filmov o stratený poklad španielskych letiek.Hra ponúka všetky možnosti pre toto.
morskom dne Karibiku
Ak budeme hovoriť o americkom pobreží, bude príbeh potopených lodí začať od roku 1492.Bola to prvá cesta Columbus, ktorá sa potopila vlajková loď "Santa Maria."Loď nebol nájdený, aj keď približné miesto nárazu je známa.O niekoľko rokov neskôr rovnaký prieskumník stratené v Karibiku sú dva z jeho lodi.
Po objavení Ameriky, éra vývozu zlata v Starom svete, a vraky sa čoraz viac začal pokryť dno okeana.Ispanskie galleons, spolu s vojenským sprievodom, neboli vždy schopní uniknúť z pirátov alebo nepriateľských lodí v Španielsku.Hlavnými odporcami boli Anglicko, Francúzsko, Portugalsko a Holandsko.Španieli nezostal v dlhoch: snažili sa utopiť, alebo sa zachytiť čo najviac jednotiek nepriateľské flotily.Mnoho poklady potopených lodí tej doby sa stále nebol nájdený, a tak zarastená legiend, ktoré sú len vyhrievané úrokové poľovníci.
Cintorín lode - Baltské more
dne Baltského mora je niekedy nazývaný cintorín lodí - existuje veľa lodí potopila inej dobe stavby.Asi dvadsať z nich boli schopní nájsť spoločné potápači - tak plytko pochovaný trosky.Mnohé z nich sú dobre zachované, podľa vedcov, vzhľadom k nízkej teplote a nízkej slanosti vody.Najstarší Vrak bol postavený v stredoveku.
bolo zistené, záujem o vraky odpočíva na dne, je tak veľký, že z "morských technológií" začal kresliť akýmsi atlas a katalóg vraky.Tieto zoznamy boli aj také typy zariadení, ako sú lietadlá, vrtuľníky a ďalšie. Hoci sa štúdia vykonávajú v celej Baltské more, je najväčšia pozornosť venovaná vodách, ktoré patria na území Ruskej federácie.
Projekt "Tajomstvo lodí potopených» projektu
sa začal v roku 2002.Je súčasťou iných nápadov rozsiahlych - "námorného dedičstva Ruska."Výkonný producent "tajomstvo potopených lodí" bol Ilya Kochorite a vedecký riaditeľ - Andrew Lukoshkov.Hlavným cieľom štúdie je Baltské more, Fínskeho zálivu, Ladoga Onežského, a Lake Chud.Členovia
súdu majú iný účel -, že obchodné a vojenské lode.Tam je otázka, o identifikácii nájdených kostier, ich štátnu príslušnosť, historické a archeologické hodnoty, rovnako ako na overenie totožnosti ľudí, ktorí našli svoju smrť vo zrážke.
expedície organizované v rámci projektov, ktoré boli nájdené na tieto lode sú námorné obrnený fínskej vojne, vyloďovacích plavidiel, malých obrnených loveckých lodí.
mora nemá rád cudzích ľudí
Samozrejme, že pre výskum a hĺbku bojových alebo spravodajských operácií, neboli použité len lodí - ponorky boli postavené rôznymi úlohami.Ale more vytrvalo stráži svoje tajomstvá, tak tam sú aj podvodné vraky.V období od roku 1955 do roku 2014, rok z ôsmich známych ponorené jadrových ponoriek, z ktorých dve patril do Ruska.Počet nafty v blízkosti sto.
najznámejšie vraky a ich tajomstvo
najslávnejšie lodi (a snáď aj najväčší) je "Titanic."Hoci oficiálna verzia je zabezpečiť, aby loď udrel ľadovec a potopila, nie všetci veriť.Po prvé, pretože existuje príliš veľa neistôt zvyšné po vyšetrovaní vraku.To hralo rolu predikciu smrti autora románu "Titan".
Ak budeme hovoriť o najväčších potopených pokladov, môžete volať loď Nuestra Señora de Atocha, klesol v 17. storočí.Plavidlo niesol bohatstvo získané v Novom svete.V čase stroskotanie v nákladovom priestore boli tony smaragdov, zlata a striebra.Tieto poklady boli potrebné ku španielskemu monarchovi, a to nielen na doplnenie pokladnice, ale aj pre jeho manželstvo (jeho snúbenica dať podmienku - zhromažďovať najkrajšie poklady, ktoré existujú vo svete).Hoci zrážka bola známa - útesy pri pobreží Floridy, to mohlo byť nájsť iba v 20. storočí.
Vraky, ktoré doteraz neboli nájdené, slúži ako druh návnady, a to nielen pre vedcov, ale aj pre milovníkov rýchlej obohatenie.Odtiaľ možno to najlepšie, čo more zachováva svoje tajomstvá.
