Nie každý ctižiadostivý motorista má vedomosti o tom, ako správne brzdy na mechanike.Po tom všetkom, aby spomaliť na stroji, stačí stlačiť brzdový pedál.Avšak, vo väčšine autoškôl vodičské skúšky preniesť na strojoch s mechaniky, a oni spomaliť oveľa ťažšie.
Tak, ako spomaliť na mechaniku?Ak chcete úplne zastaviť, potom je najbezpečnejší spôsob, ako spomaliť (najmä v ľade, na mokre a na svahoch), je nasledujúci: najprv je potrebné pustiť plyn, a potom jemne stlačiť brzdový pedál, a tesne pred zastávkou stlačiť spojku -, aby nedošlo k zomrieť,Potom budete musieť prejsť na neutrálnu rýchlosť a uvoľnite pedál.Existuje iný spôsob, ako odpovedať na otázku "Ako spomaliť na mechaniku?".Spomaliť na rovnej ceste v dobrom počasí, musíte najprv úplne uvoľniť plyn, a potom celú cestu k stlačeniu uchopenie ľavou nohou, a potom jemne pribrzdí na absolútnu zastavenie.Po autom do úplného zastavenia, musíte prepnúť na neutrálnej rýchlosti, uvoľnite pedál spojky a brzdy.Je potrebné poznamenať, že plyn je lepšie nechať hladko, namiesto hádzanie.Ak sa človek potrebuje nechať auto, ani len na niekoľko minút, to je najlepšie nechať parkovaciu brzdu.
Niekedy to trvá trochu znížte rýchlosť, alebo spomaliť.K tomu musíme najprv pustiť urýchľovače a jemne brzdiť krátko, takže neporušené priľnavosť.Nie je potrebné sa obávať, že vozidlo môže zastaviť.Ak potrebujete spomaliť, takže budete musieť prejsť na nižší rýchlostný stupeň, musíte stlačiť spojku.
Ďalším predmetom záujmu mnohých: ako správne brzda na ľade?Tak, to je potrebné poznamenať, že záchranná brzda v takých podmienkach má funkcie, ktoré nie sú všetci vodiči vedia.Ľad sa odporúča spomaliť krátko slabnúci zošliapnutí brzdového pedálu.
Ako brzda na mechaniku, v prípade, že auto je pohon predných kolies?V tomto prípade je nutné držať brzdový pedál, pravú nohu, a zároveň nechať ísť a stlačiť uchopenie paralelu prepínanie dole výstroj.Je veľmi dôležité, aby bol v súlade zostup, a nebudete chýbať jediný prenos, inak sa môže stratiť kontrolu nad vozidlom.A v prípade, že auto je pohon zadnej nápravy, brzdy ťažšie.Musíme sa tiež držať brzdový pedál, nechať ísť, a stlačte spojku, poskytujúce sekvenciu pôvodu.Avšak, to ešte potrebuje pri prepínaní prenos pravidelne stlačte plyn - to nastane potom, čo je spojka vylisované.V opačnom prípade, zadná náprava môže viesť k jednej strane, a vodič bude lietať mimo trať.Ak sa chcete dozvedieť, ako jasne a rýchlo spomaľujúci "rýchlosťou", musíte trénovať, najlepšie v manévrov.Odporúča sa začať s pomerne nízkou rýchlosťou na prázdnych cestách.Potom je komplikovať úlohu, aby sa k dokonalosti.
