Nikolay Nekrasov v čase písania tejto básne získal ohlas.Jeho báseň "Kto dobre žije v Rusku" a "Frost, Red Nose" bol milovaný ľuďmi.Publikované básnik časopisu "Súčasné" bol hovorcom demokracie.Spolupracovali sme s časopisom LNTolstoy, FjodorDostojevskij, ISTurgenev, MESaltkov-Shchedrin, IAGoncharov, A.Ostrovsky.
V roku 1864 vytvoril Nekrasov báseň "železničnej".Prehľad prác sa bude diskutovať v tomto článku.
historická situácia v čase písania básne
triumfálny revolučný demokrati reakcii cítil nielen Nekrasov."Železničná" - krátky príbeh o tom, ako bol v úzkych medziach medzi hladom a prepracovanosti urobil všetkých ľudí.Preč zo života obrancov ľudí, kritikov šesťdesiatych rokov, ktorý bol nazývaný "svedomím ľudu": Dobrolyubov a Pisarev.Išiel som do vzdialenej odkaz Chernyshevsky.
energie v roku 1861, nepripravený, zosuv pôdy zrušenie nevoľníctva.Je známe, že 75% nehnuteľností v Rusku feudálneho non-mechanizované.Patriarchálnej obec otvorila kapitalistických vzťahov.Začalo to zosuv pôdy devastácie neefektívne farmy.Na trhu práce je obrovská množstvo takmer bezdôvodný práce.Bývalí roľníci išiel do akejkoľvek práce prakticky na jedlo.Vznikajúce sociálne katastrofu.Ako špekulácie o osude Ruska v jeho časopise "Súčasné" on vydával jeho básni Nekrasov ako "železnice".Zhrnutie okamžite stala predmetom diskusií v celej ruskej spoločnosti.
plot báseň
najdramatickejšie práce Nekrasov začína nenútene.Rovnako ako akvarel maľovaný svoje prvé básnické linky.Neskorá jeseň, "ľad krehký", "ľadovej rieky", ale listy stromov stále ešte nepodarilo "fade".Textovo začína svoj príbeh Nekrasov."Railroad" ich obsah odhaľuje čitateľovi zámerne postupne.
maloletých syn v armyachke Kočiša a jeho otec-generál vyrazil po železnici.Syn pýtal, kto to stavaný, môj otec volal "staviteľ", "gróf Pyotr Andrejevič Kleinmichel ..." Ale dieťa zaspal na ceste naozaj sníval o tejto budove, ako thriller.Len na základe strachu z hladu by mohol rozhodnúť o takú prácu.Ak chcete žiť v chatrči blata, jesť málo, nemajú prakticky žiadny odpočinok, trpí studené a vlhké, a tak vyčerpávajúce práce, za 12-14 hodín.Pracovný spor.Judah-predáci zaznamenané zlyhanie každý.Keď prišiel čas na výpočet, majstri prepustený pokút vynikajúce každý.Pre platby urobil celkom dosť, a niekedy dokonca aj stavitelia boli spôsobené.Potom robotníci "Dal" sud vína, a otázka platby, a preto, bol zastrelený v princípe.Neposlušný zvýraznenie smrť.Zomrel na choroby a vyčerpanie boli pochovaní tam.Cesta je prakticky postavený na kostiach.
záludný systém, nie je to, stavia na dvore ruského verejného Nekrasov?"Železnice" súhrn jeho priamom rozpore s úradne uznané hľadiska.Jej nápad - viera v ľuďoch, ktorí po tom všetkom, nájdu hodný osud (vydláždiť "široká, uvoľniť cestu ...).Mimochodom, toto je produkt s "škrípanie zubov" pripomenul mu cenzuruje, keď o dva roky neskôr uzavrela časopis "súčasnej", kde to bolo vytlačené.
Ale zostáva v pamäti pamäti ľudí, keď rozdrvený represie spoločnosť hrdo a hlasno znel pracovať Nekrasov "železnice."Zhrnutie by malo byť vnímané ako pokus autora "vidieť svetlo", prekonanie "polnočné tmy" Terry reakciu.
Záver
histórie prezentované Táto báseň je pravda, a ukazuje skutočný obraz stavebnej Nikolaev železnice.On dohliadal na jej stavbu bezpodmienečne lojálni k Nicholas I železníc ministra pobočník generála Kleinmichel Petra Andrejevič.Cisár bol hrdý na jeho podriadených.Splácanie jeho úspechy, aj razený nominálna zlatú medailu, ktorá predvádza slogan "Horlivosť prekoná všetko."Jeho štýl organizácie výstavby bola rýchla, ale vždy sprevádzaný radom ľudských úmrtí.Ľudia zúrivo nenávidel Kleinmichel.Preto je nový cár Alexander II, ktorý sa stal trón, ponáhľal k zmene post tejto odporné postavy.
