Keď sa v roku 1959 Sovietsky zväz dokončená výstavba prvej nukleárnej-poháňal ľadoborec na svete, všetci zahraničné tlač začal písať o tejto skvelej vedecké a technické úspechy sovietskych vedcov.Táto loď bola pomenovaná po prvom vodcu sovietskej revolúcie.Ľadoborec "Lenin" znamenala začiatok novej éry využitie atómovej energie na mierové účely.
výstavba prvej nukleárnej-poháňal histórie
v roku 1953, na zjazde komunistickej strany v Moskve, bolo rozhodnuté začať výstavbu novej triedy toku ľadu, ktoré by mali jadrovú elektráreň.Rozvoj jadrovej-poháňal ľadoborec poveril vedca z Ústrednej konštrukčnej kancelárie-15 (teraz volal CDB "Iceberg").Za dva roky, od roku 1953 do roku 1955, on vyvinul číslo projektu 92 (kódové označenie pre jadrové ponorky).Potom, na jeseň roku 1953 v Rade ministrov ZSSR, bolo rozhodnuté na názov nového plavidla.Ľadoborec "Lenin" - to malo byť nazývaný ako prvý nukleárnej-poháňal plavidlo na planéte.Pozícia glavkonstruktora zveril Vasily Ivanovič Neganova.CRI "Prometheus" pre ľadoborce začal vyvinúť špeciálnu oceľovú skrinku.Keď sa na konci roka 1955 dizajn bol dokončený, stavba lode sa rozhodol položiť na slávnej Leningrad stavbu lodí Plant.A.Marti a hlavný staviteľ vymenoval V. Chernyakova.Avšak, mnoho podrobnosti o ľadoborce vyrábať v rôznych továrňach v krajine.Napríklad, lodné turbíny vyrábajú v továrni v Kirov, generátory - Ukrajina, Charkov elektromechanické zariadenie a crestal motory - na "Electrosila" (Leningrad), atď.Stručne povedané, postavil celú krajinu.V decembri 1957, prvý nukleárnej-poháňal ľadoborec "Lenin" bol zahájený vo vodách Nevy.Bolo to v jednej rovine, loď s dvoma stožiare a pristávacie platformy na zadku.Mal nasledujúce parametre :. Šírka (maximálna) - 27,6 m, výška doska - 16,1 m, dĺžka (maximálny) - 134 m, lode - 17810 ton kapacita hlavnej inštalácie - 44.000 konských síl, maximálna rýchlosť na hodinu.- 19,6 uzlov.
najprv testuje
Trvalo ďalších 22 mesiacov.V septembri 1959, lodenice závod A. Marty prišiel vo svojom prvom testovacom plachty-poháňal ľadoborec "Lenin".Kapitán lode bol menovaný PAPonomarev.Z tlače tých rokov, vyšlo najavo, že na palube lode bolo veľa delegácií z rôznych krajín.Najslávnejšie Hostia sa budúci prezident Spojených štátov Richard Nixon a britský premiér Harold Macmillan.Noviny a časopisy po celom svete boli umiestnené publikáciu nazvanú "ľadoborec" Lenin "jadrový ľadoborec fotky celebrít a prominentných hostí na palube.Po skončení skúšobnej doby loď bola odovzdaná do Sovietskeho zväzu MMF.V roku 1960 to bolo už v Murmansku, kde musel ísť na Severný pól.
Day Arctic prieskum
ľadoborec "Lenin" - svetovo prvá loď na jadrový pohon, sa stal symbolom prieskumu Arktídy.V auguste 1960, založil svoju prvú Arctic navigáciu.To trvalo 100 dní, a v prednej časti lode, čakanie na mnoho dôležitých úloh, ktoré, ktoré plnia ako skutočný obrie záchranca, čistiť cestu uviazol v ľade pre mnoho lodí.Hovorilo sa, že to vedie konvoja ako vodcu.Je to vytrvalý a veľmi silný loď bola, je a vždy bude pýchou ruskej flotily.
