Horské bicykle, extrémny šport s jedinečným technickým zázemím

click fraud protection

motocyklový pretekár - špeciálna kategória športovcov, pre ktoré je často extrémne zmysel života.Cesta vrčící dvojkolesové stroj na trati pri rýchlosti viac ako 200 km za hodinu, alebo sa zúčastniť súťaží o nadradenosť medzi profesionálmi - sen pre mnoho motocyklistov.Stelesňujú táto túžba môže len s technickými prostriedkami.

"Enduro"

Akýkoľvek druh motocyklového športu, ktorý kombinuje a extrémne, a za fyzickú záťaž.Tento motokros na horských chodníkoch.Takáto činnosť len vytrvalý, špeciálne vyškolení športovcov, a je spojená s jedinečným technickým zázemím.Súťaž vo vysokohorských trás zahŕňajúce špeciálnej motocyklovej triede "enduro", čo v preklade z latinčiny znamená "vytrvalosť."

horských bicyklov - zvlášť konfigurované stroj s nižšími prevodovými pomermi.Väčšina motocyklov tejto kategórie sú schopné vyvinúť až 70 km / h, čo je trikrát menej v porovnaní s modelom diaľnici.

Okrem toho, horské bicykle majú rad vlastností, ktoré ich odlišujú od strojov pre okruhoch.Po prvé, zväčšený priemer predného kolesa, zvyčajne to nie je menej ako 21 palcov.Takýto výrazný nárast cez jeho zadné koleso kvôli potrebe supermanevrirovaniya v horských svahoch.Predné koleso s menším priemerom jednoducho nemôže vyrovnať s dynamikou otočí, ohyby, svahy a protišmykovou šmyk.

Technické vlastnosti

Horské bicykle majú blinkre, brzdové svetlo je tiež chýba.Poloha miesta je veľmi vysoká, okrem vodič takmer nikdy sediaci na to, že je v polohe stojí na stúpačiek, aby bolo možné absorbovať pokračujúce otrasy zospodu pri cestovaní na nárazy a výmoľov.

Horské bicykle majú maximálnu svetlú výšku, inak nevyhnutné kolízie kľuková skriňa s hlinou a kameňmi.Predné krídlo je zvýšená vysoko nad volantom a je umiestnený na križovatke horizontálneho ramena s teleskopickými stĺpmi.Tiež závodné horské bicykle nikdy vybavené svetlami a iných elektrických spotrebičov, pretože pravdepodobnosť poškodenia v priebehu pretekov.

Výrobcovia

spoločnosti vyrábajúce banské výhybky je málo, a oni sú hlavne v Japonsku.Táto spoločnosť "Suzuki", "Yamaha" a "Honda".Takmer všetky modely sú vybavené motorom o objeme 125-250m3.cm, veľký zdvihový objem valca nemá zmysel, nadmerný výkon motora bude ponechaná bez použitia.

Populárne modely

ruský trhový dopyt po modeloch:

  • Honda XR130R.
  • Suzuki Djebel 200.
  • Yamaha VR250X 10.
  • Yamaha PW50'10.
  • Honda XR250 Baja.
  • Honda CRF230.

stať

Dvojkolesový pretekárske technika je pomerne drahé, ak pôvodný japonský zhromaždenia motocykla.Ale trh je doslova posiate relatívne lacnými čínskymi-vyrobené modely.Iba jedna firma Racer dodáva každoročne až šesť nových návrhov, a má dobré technické vlastnosti.Čínska produkcia a motocykel class "enduro", ktoré, hoci nemôžu konkurovať mototekhnikoy v Japonsku, ale jeho vlastné nika trvalo obsadené.

čínskej horský bicykel, ktorého cena je oveľa nižšie modely "Suzuki" alebo "Honda" má svoje exkluzívne výhody, vrátane primárne sledované ekonomiky.A pretože "Enduro" vybavený s veľmi malými palivových nádržiach, a spotreby paliva výrazne, tento faktor je veľmi dôležitý.

náklady horské bicykle sa môže pohybovať 55 až 500 tisíc rubľov, v závislosti od modelu a roku výroby.High-end stroje, ako je "Aprilia Dorsoduro 750" je možné zakúpiť za 354.000 rubľov.Model je jednoduchšie - "Versus Kawasaki 650" - bude stáť 274.000 v rubľa ekvivalentu.