Benzín v rôznom množstve spotrebovanej na celom svete.Jeho mnoho odrôd, ale my, ako vždy, chcem získať čo najlepšej kvality.Na vyhodnotenie rôznych druhov palív použiť špeciálny indikátor - oktánové číslo, a že môžu charakterizovať vlastnosti benzínu.V prvom rade sa to týka jeho detonačné vlastnosti a možnosti použitia rôzne stupne benzínu v moderných motorov
Aby sme pochopili, čo oktánové číslo, je potrebné zvážiť procesy vyskytujúce sa počas prevádzky motora.Na prvý pohľad, všetko je veľmi jednoduché - ako piest sa pohybuje hore objemu valca sa zníži, čo je vo svojej palivovej zmesi (zmes v určitom pomere vzduchu a benzínových výparov) sa stláča.Sviečka dáva iskru rozsvieti zmesi, a výslednú dvojicu spaľovanie, významne zvyšuje objem, posuňte piest nadol.
popísaný vyzerá dobre v systéme, ale v skutočnosti v tomto procese existuje mnoho nuansy, ktoré môžu výrazne zmeniť obrázok.Ponecháme stranou jemnosti motora, aby sa bližšie pozrieť spaľovanie.Zvyčajne sa vyskytuje tichý, bezproblémové spaľovanie.Počas tohto procesu niekoľko medziprodukty tvorený.Líšia nestabilitu, a kedy môže dôjsť k určitej koncentrácii výbušného spaľovania.
Bude to úplne iný proces.Rýchlosť šírenia plameňa počas normálneho spaľovania - desiatok metrov za sekundu, zatiaľ čo explozívne horenie - až 2500 m / s.V tomto prípade sa časti motora pôsobí nadmerné zaťaženie, sú neobvyklé hluk motora a nárazom.Takéto ostré, vyzváňací tón skúsení vodiči jednoducho charakterizovať - "klepanie prsty", čo je prvou známkou detonácie a negatívny dopad na výkon motora.
antidetonačné vlastnosti benzínu len charakterizuje oktánového čísla.Teraz môžete sa vrátiť k motoru.Faktom je, že návrhári sú vždy obavy o získanie viac energie z toho istého motora, za inak nezmenených okolností.Najjednoduchší spôsob, ako - zvýšiť kompresný pomer motora.
Pri zvýšení kompresného pomeru palivovej zmesi v procese spaľovania uvoľní viac energie, čím sa zvyšuje výkon motora.Tu oktánu a charakterizuje rôzne stupne benzínu pre ich náchylnosti k detonácii.Čím vyššia je hodnota, tým menšia je pravdepodobnosť, že detonácia.Jej schopnosť definovať obsah rôznych uhľovodíkov v palive.Za účelom stanovenia anti-zaklopať na odpor sa zvyčajne používa dvoma spôsobmi - motor a výskumu.
postup merania oktánového čísla v každom prípade má vlastné, a jeho hodnota sa bude líšiť pre každú formu meranie.Výsledok sa zobrazí v označení značky benzínu.Benzín, metóda svedčí motora je, napríklad, A-92, a na výskum - AI-92.Čím vyššia je oktánové číslo, tým vyššia je odolnosť proti paliva detonácie, a jeho kvalita je považovaný za najlepší.
Pre zvýšenie odolnosti voči výbuchu v nízkeho stupňa benzínu sa pridá, ktoré znižujú sklon zaklopať - antidetonačných, pričom benzín môže byť použitý ako vysoko-oktánu.Jedným z nich je TETRAETHYL vedenie.Vďaka nej, a ďalšie prísady používané v spojení s ním, schopnosť znížiť detonáciu spaľovacej zmesi a zvyšuje oktánové číslo.Benzín, v ktorom sú tieto prídavné látky môžu pridávať, označované ako olovnatého.Aby sa odlíšil od obvyklé, to zafarbia.Palivo zaklopať na odpor dostane impulz, ale tento benzín je považovaný za jedovatý, a v mnohých krajinách sa neodporúča.
použitý ako palivo a plyn.Pri použití problémy detonačné nevznikajú, pretože oktánové číslo v plynu nad: to je priemer 105 jednotiek.
Materiál poskytuje vhľad do rôznych tried benzínu, kvality a vlastností.Vysvetlenie príčiny detonácie a vplyvu na vlastnosti oktánového benzínu.
