s radom štátu bežať autobusy zmeny, ktoré majú vplyv na bezpečnosť.A čo je najdôležitejšie, pneumatiky opotrebenie rovnomerne, a nie v niektorých miestach, pretože to môže viesť k tragickým dôsledkom.Je nutné sledovať pneumatiky, a ak sú opotrebované, okamžite ich vymeňte za nové.
Prečo opotrebovanie pneumatík?Ako to opraviť?Ako pre to, aby pneumatiky opotrebenie rovnomerne?Ako možno zistiť opotrebenie pneumatík?Tu sa budeme snažiť, aby vám o tom.Nerovnomerné opotrebovanie je možné, z nejakého dôvodu.
1. Ak tomu tak nie je tlak v pneumatikách.
2. čerpaná pneumatika opotrebuje centrálnu časť.
3. prehustené pneumatiky budú mať bočné diely.
Ako zistiť, opotrebenie pneumatík?Je veľmi dôležité, rohy špičkou a prehnutím.Každý roh má uhol divergencia, pretože autobus pôsobia určité sily zo strany, zatiaľ čo kontrolné sa stáva ťažšie.Musíme urobiť uhol odklonu k sile, je nulová.Rohy musia byť vždy pozerať ako suspenzia po oprave a po oprave diely riadenia.Vzhľadom k tomu, variácie pozdĺžne a priečne uhlov povedie k zvýšenému opotrebovaniu pneumatík.To sú hlavné dôvody, ktoré môžu nosiť von pneumatiky.
Pro možno vozidlá s Zadné zavesenie príčinu opotrebenie pneumatík bude uhlový a lineárny posun mosta po jeho nesprávne nastavenie.
problém opotrebenie pneumatík môže byť aj funkčná.Ako možno zistiť opotrebenie pneumatík?Napríklad, keď je vozidlo preťaženie, to poklesy a zvyšuje opotrebenie.Ďalej, doba trvania pneumatík závisí na sám vodič, ako riadi auto.S rýchlou akceleráciou alebo prudkom brzdení gumy je tiež podlieha opotrebovaniu.Rýchla jazda po nerovných cestách, hit obrubník alebo cestovanie cez železničné koľaje pri vysokej rýchlosti môže viesť nielen k rýchlemu opotrebeniu behúňa, ale tiež poškodiť celý autobus úplne.
I keď budete mať jednotnú opotrebenie pneumatík, treba pripomenúť, že existujú oprávnené pravidlá by ste mali dodržiavať.Výška medze opotrebenia behúňa určuje preto, že je veľkosť pneumatiky je tiež vzatá do úvahy.V prípade, že výška dosiahla približne 1,6 mm, pričom je žiaduce, nahradiť pneumatiku.S cieľom zistiť, výšky, použite indikátor TWI.Čo je to zariadenie?Skladá sa z pásika, ktorý je umiestnený medzi výškou dezénu 1,6 mm.Obvykle dávajú rôzne označenia, aby sa automaticky rozoznať opotrebovanie pneumatík.Výrobca pneumatík vyvinula špeciálny ukazovateľ DSI.To umožňuje nastavenie hĺbky behúňa, jeho presnosť je veľmi vysoká, a až do 1 mm.Výber pneumatiky na aute, mali by ste venovať pozornosť týmto prvkom.
Čím rýchlejšie nájsť problém a vyriešiť ho, tým je pravdepodobnejšie, že ten, železo nenechá vás v ťažkých časoch.Zdôrazňuje, že je potrebné venovať osobitnú pozornosť pneumatiky slúžil oveľa dlhšie.Teraz viete, ako určiť opotrebenie pneumatík.Možno, že budete rozumieť, že až po výmene pár.Ale táto skúsenosť pomôže ďalej šetriť čas a peniaze.
