Ako nastaviť zapaľovanie na skúter 4T?Problémy s zapaľovania 4-motor mŕtvica môže dôjsť z rôznych dôvodov, ale všetky vedú k rovnakému výsledku - motor sa zastaví naštartovať.Ale nedostatok včasné iskry nemôže byť jediný dôvod, prečo sa motor nespustí.Ak chcete presne zistiť, čo presne je príčinou zlyhania zapaľovania motora, mali by ste skontrolovať všetky ďalšie možné poruchy, ktoré by mohli zasahovať do chodu motora, a odstrániť ich.Zlyhanie systému zapaľovania môže nastať, príčiny, ktoré môžu vzniknúť z mechanikov a od elektirki.Pomocou jednoduchých techník, môžete určiť, či vo veci mechanickej poruchy alebo porúch elektrických komponentov.Doma, môžete vylúčiť akékoľvek zlyhanie v systéme zapaľovania 4-taktný motor skútra.
Dôvody zamietnutia skútra 4-taktný motor
Ak sa motor nenaštartuje skúter, príčiny môžu byť veľmi rôzne:
1. Žiadny prívod paliva do spaľovacej komory.
2. Nenastavujte prúdenie vzduchu.
3. Žiadna kompresie.Spálené a deformované ventily neposkytujú kompresiu.Dôvodom pre nedostatok kompresie môže byť nesprávna montáž skupiny valca a piesta, ako aj zlyhanie vojne.
4. Chybný rozvod plynu mechanizmus zodpovedný za prevádzku ventilov.
5. Chybná sviečka.
6. zážihový nie je vznikajúce pri mechanickom prevádzky generátora.
Princíp zapaľovanie na motore 4-taktný skútra
zapaľovanie skúter 4t závisí na načasovanie synchrónny pohyb hriadeľa, ktorý sa nachádza v hlave valcov a magnetá.Na vonkajšej strane rotorovej skrine má výstupok v kontakte s čidlom v priebehu otáčania zapaľovaní.V okamihu kontaktu iskry na iskra nastane.Rotor je spojený s kľukovým hriadeľom.V čase, keď zapaľovacie kľukovým hriadeľom a piestom je v krajnej polohe mŕtveho bodu.Ako dať zapaľovanie na skúter 4T?Je nevyhnutné, aby počas prechodu bodu polohy mŕtveho zodpovedá časovanie hriadeľa okamihu zapálenia paliva v spaľovacej komore.
Získanie nastavenia zapaľovania
Než dáte zapaľovanie na 4T skútre, uistite sa, že tam je iskra, a sviečka je prevádzkyschopný.K tomu, odskrutkovať posledný, pripojte ho ku káblu zapaľovania a stlačte kovový plášť k rámu.Keď by sa rotor sa zreteľne viditeľný iskra, ktorých prítomnosť indikuje správnu funkciu generátora, ako aj sviečok.
Nastavenie zapaľovania skúter 4t
k otáčaniu hriadeľa rotora generátora a načasovanie zodpovedá požadovanej pracovný cyklus piestu, je nutné, aby ich polohy na štítku.Hlavné teleso má ukazovateľ polohy magneticko úvrati vojne v tvare písmena "T".Rotor sa dá nastaviť ručne, pretože to môže byť vykonané s kick-štartéra.Poloha hriadeľa je určená časovými značkami na časovanie hviezdy.Tri body spôsobené na hviezdy na vonkajšej strane, tvoria rovnostranný trojuholník, vrcholom ktoré by mali smerovať do krajnej polohy piestu.Nastavte zapaľovania je správne postavenie hviezd vystavujúcich načasovanie.
zážihu
Ako nastaviť zapaľovanie na skútri 4T dopredu?Existuje predstava, že ak tak urobíte, budete zvýšiť rýchlosť a kapacitu motora.V teórii, ako to je.V prípade, že iskra v priebehu stláčania nastane tesne pred okamihom priechodu úvrati vojne, mal by poskytnutie požadovaného účinku.Avšak, technická realizácia tohto konfiguračného zástrčke na kolobežke sa viaže na premiestnenie jej výstupku na telese rotora generátora.Tam je metóda, ktorá je jednoduchá a bezpečná, čo umožňuje určitý účinok.Môžete pripojiť na rímse, aby krok.K tomu Odstránenie vrstvy 0,5 mm od stredu plochy výstupku.Krok by mala začínať na strane, ktorá prvé kontakty snímača sviečky.Dual iskra, že výsledky budú poskytovať predvídateľnejšie štart motora, ako aj zvýšiť pravdepodobnosť vznietenia, keď sú vystavené nepriaznivým faktory súvisiace s poveternostnými podmienkami a nesprávne nastavenie paliva a vzduchu.
