grécke slovo "stratégia" vyjadruje koncept zmysluplných pokiaľ ide o dosiahnutie hlavného cieľa.Vo vojenskom aspekte, to znamená riadil postupnosť krokov na dosiahnutie víťazstva v ozbrojenom konflikte všeobecne, bez toho, aby zaobchádzal do detailov a špecifikáciu jednotlivých krokov.Na dosiahnutie tohto cieľa, moderné ozbrojené sily niektorých krajín majú špeciálne prostriedky.Patrí medzi ne osobitné ustanovenia, raketové sily, jadrová ponorka loďstvo, a strategické letectvo.Ruské letectvo vo svojom zložení má dva druhy ďalekonosných bombardérov schopných zasiahnuť na vzdialených miestach prakticky kdekoľvek na svete.
Stručná história ruského strategického letectva
svetovo prvej strategickej bombardéry objavili v Ríši Rusa.Požiadavka pre túto triedu lietadiel spočívala v schopnosti sprostredkovať cieľovej dostatočne veľkého množstva munície a dať ekonomiku a priemysel krajine nepriateľské značné škody.
60 bombardéry na "Iľja Muromec" je špeciálna vzduchu letka, zatiaľ čo zostane nezraniteľný, boli pre mestá a tovární Rakúska-Uhorska a Nemecka, za vážnu hrozbu v celej prvej svetovej vojny, počas ktorej bol stratený iba jeden lietadlá, ktorétypu.
revolúcia a občianska vojna brzdiť rozvoj leteckého priemyslu.Škola lietadlo bolo stratené, návrhár "Murom" Sikorsky emigroval z krajiny, zatiaľ čo zvyšné kópie prvá na svete s dlhým doletom zomrel potupne.V nová vláda mala iné starosti, ich plány nezahŕňajú obranu.Boľševici sníval o svetovej revolúcie.
lietadlo pre obranu
ruského strategického letectva v jeho poňatí bola obranná zbraň, ako aj zhabanie zničenej priemyselnej základne, spravidla nie sú zahrnuté v plánoch agresora.V predvojnových rokoch v Sovietskom zväze to bola jedinečná bombardér TB-7, prekonal najlepšie v čase, keď sa vzorka triedy B-17 "Lietajúci pevnosť".Práve na tomto lietadle Molotov navštívil Veľkú Britániu v roku 1941, voľne lámanie vzdušný priestor nacistického Nemecka.Avšak, štandardná je zázrak techniky došlo.
Po vojne, Sovietsky zväz bol kompletne skopírované do amerického B-29 (Tu-4), je potrebné pre tento typ lietadla sa stala dennom poriadku, pretože jadrovou hrozbou, a čas, rozvíjať ich vlastné dizajn nestačí.Avšak, s príchodom lúča antirakety zastaraný a bombardér.Potrebovali nové riešenia, a boli nájdené.
raketa alebo lietadlo?
Spolu s ponoriek na jadrový raketový a medzikontinentálne balistické strely, úloha čeliť globálnym hrozbám a rozhoduje strategické letectva.Ruskí trieda nosiča jadrovej vyzbrojenie je rozdelený do troch častí, ktoré tvoria určitý druh triády.Po objavení pomerne sofistikovaných ICBM v 50 rokoch sovietskej vedenie mal nejaké ilúzie o univerzálnosti prostriedkov dodania, ale dizajn práca začala za Stalina, rozhodol sa ukončiť všetky.
Hlavným podnetom pre pokračovanie výskumu v oblasti výstavby ťažkých strojov s veľkým polomerom akcie bolo prijatie amerického letectva v roku 1956, B-52 bombardér, podzvukové a má veľkú bojovú zaťaženie.Symetrický reakcie bol Tu-95 štvormotorový tryskový so šípovým krídlami.Čas ukázal, že rozhodnutie o vývoji tohto projektu mal pravdu.
Tu-95 proti B-52
po rozpade strategických jadrových dodávkových vozidiel Sovietskeho zväzu Tu-95 bola uvedená do prevádzky ruského letectva.Aj napriek svojmu veku, tento stroj aj naďalej slúžiť ako raketa.Veľký, silný a odolný dizajn umožňuje použiť ho ako spúšťač vo vzduchu ako v zámorí analógu B-52.Obe lietadlá vstúpila do služby takmer súčasne a majú niektoré podobné vlastnosti.A Tu-95 a B-52 v čase, keď nákladné pre štáty, ale boli navrhnuté a postavené na svedomí, a tak majú veľmi dlhú životnosť.Objemový pumovnice môžu ubytovať riadené strely (X-55), ktorý môže začať s strane, ktorá vytvára podmienky pre jadrového úderu, bez prekročili hranice napadnuté krajine.
Po modernizácii Tu-95MS a demontáže mechanizmu pre vypúšťanie munície svobodnopadayuschie vlastne ďalekonosný letectvo Ruskej federácie dostal nový strategický lietadlo vybavené moderné navigačné zariadenie a navádzacích systémov.
raketovej základne vzdušných
Okrem USA, svet len v Ruskej federácii sa nachádza park s dlhým doletom.Od roku 1991 bol vo vegetačnom pokoji, stáť nemal dostatok prostriedkov na udržanie technickú pripravenosť, a dokonca aj palivo.Len v roku 2007 Rusko pokračovalo rokmi strategického letectva na rôznych regiónoch sveta, vrátane pozdĺž amerického pobrežia.Raketové nosiče Tu-95 sa vykonáva vo vzduchu non-stop pre skoro dva dni, tankovacích a vrátiť sa na leteckú základňu, demonštrujú možnosti v prípade jadrového konfliktu prispieť k vplyvu globálnej odvety.Ale nielen tieto stroje môžu vykonávať úlohu odstrašenia.K dispozícii je tiež nadzvukový strategický letecký Ruska.
nestrieľajte na "biele labute", je to zbytočné
prijatie americké letectvo oznámilo dobre späť v sedemdesiatych rokoch, mohol by strategický nadzvukový bombardér B-1 nie je bez povšimnutia sovietskeho vedenia.Na začiatku osemdesiatych rokov pridanej sovietskeho letectva nové lietadlo, Tu-160.Po zrútení strategického letectva Sovietskeho zväzu Rusko zdedil väčšinu z nich, s výnimkou zníženia šrotu na Ukrajine, a desať skladieb z "White Swan", ktorý sa stal múzejnej exponát v Poltava.O technických a letových charakteristík bombardéra bombardéra je príkladom novej generácie, má variabilný zametacie krídlo, štyri prúdové motory, stratosférický stropu (21 miliónov metrov) a podstatne väčšie ako Tu-95, bojové zaťaženie (45 ton oproti 11).Hlavnou výhodou "White Swan" - nadzvukové rýchlosti (až do 2200 km / h).Polomer bojové aplikácia umožňuje dosiahnuť americký kontinent.Zachytávanie lietadla s parametrami týchto odborníkov je problematické úloha.
Podmienečne strategické Tu-22
štruktúra strategického letectva v ZSSR a Rusko majú veľa spoločného.Fleet zdedil, môže slúžiť po dlhú dobu, ale v podstate sa skladá z dvoch typov strojov - Tu-95 a Tu-160.Ale je tu jeden bombardér, ktorí nemali plne zodpovedá strategickému cieľu, hoci to môže rozhodujúcim spôsobom prispieť k výsledku globálneho konfliktu.Tu-22M nie je považovaný za vážny a je klasifikovaný ako médium, on vyvinie nadzvukovou rýchlosťou a môže niesť veľké množstvo riadených striel.Toto lietadlo nemá vlastnosť medzikontinentálnych bombardérov dolet, takže bežne považované za strategické.Je navrhnutý tak, aby udrieť na základniach a predmostie pravdepodobný nepriateľa v Ázii a Európe.
bude nové strategické bombardéry?
ruský strategický letecký súčasnosti skladá z desiatok troch hlavných typov strojov (Tu-160, Tu-95 a Tu-22).Všetky z nich, nie sú nové, značný čas strávený vo vzduchu, a možno niekto môže zdať, že tieto stroje je potrebné vymeniť.Novinári sú ďaleko od vojenských otázkach, niekedy volal "Medveď" Tu-95 relikvie stroj.Malo by však byť považované za v každom porovnaní jav.Američania sa trhal jeho B-52 sa nepošle, oni niekedy lietať vnukov prvých pilotov je zvládnuť, ale títo leteckí giganti junk žiadne nadávky.Nové typy strategických bombardérov našich odporcov je pravdepodobné, že tak ďaleko, postaviť je nám známe, žiadne plány, s ohľadom na ne môžu rýchlo starne psychicky triedy technológie.S najväčšou pravdepodobnosťou bude ruská strana nezačne nové kolo pretekov v zbrojení.
