Viac ako dve tretiny našej planéty trvá na oceán.V dávnych dobách sa ľudstvo komplikovaný vzťah s ním.Túžba vládnuť, sa cítiť ako dobyvateľ príliš často sa premení v smutných a nepredvídané dôsledky.
príklad ofenzívnu a agresívny postoj k vodnom prostredí môže slúžiť ako Aralského mora.K nehode došlo v šesťdesiatych rokoch, pred pol storočím sa umiestnila na štvrtom mieste medzi najväčšie uzavretá vodné útvary po Victorii, v oblasti Veľkých jazier a Kaspické more, jej brehy pracovali dva porty, vyrába priemyselný rybolov a na dovolenke turistov na plážach.Dnes, bohužiaľ, táto prosperita pripomínajúce prietrže ležal bezmocne na piesku súdu.Víťazstvo je koniec vzťahu s vodnom prostredí s názvom jazyk nejako neotáča.
Ocean ťažké to je, a krutý.Nehody na mori došlo od tímy prvej lode odvážili ísť na dlhú a nebezpečnú cestu.Aj skúsení námorníci vedia, že šťastie je vrtkavé, a preto často verí v znamení, a sú poverčiví.
Podľa počtu obetí na more nižšej cestnej dopravy, železničnej a leteckej dopravy, ale že nie sú o nič menej hrozné.Smrť "Titanic", v roku 1912 (v roku 1503 obete), vložka "cisárovná-Ayrlend" v roku 1914 (1012 obetí), potešenie parník "Eastland" (viac ako 1300 obetí), trajekt "Randas" v rokoch 1947 (625 mŕtvych)trajekty "Taiping" a "Jin-Yuan" v roku 1949 (viac ako 1500 išiel ku dnu) - to je krátky zoznam iba prvej polovice XX storočia.
Neskôr sa stalo, a iné katastrofy na mori, vrátane zničenia jadrovej ponorky "Thresher" a "Kursk".Tie spôsobili stovky obetí.
Počas posledných troch desaťročí, voda vzala šestnásť veľkých turistických lodí.Z dôvodu technických porúch, kvôli chybám, a niekedy zanedbávanie dôležitých pravidiel bezpečnosti zabil trajektu "Estónsko", "Costa Concordia".
obzvlášť šokujúce katastrofa v Čiernom mori, ktorý je považovaný za plytký a relatívne bezpečná.Tajomný výbuch v čase mieru na bojovej lodi "Novorossijsk" v roku 1955, ktorý zabil 614 sovietskych námorníkov, zrážke s nákladnej lode "Peter Vasev" loď "Admirál Nakhimov" (423 mŕtvych), porovnateľné s tými, na smrti pod nacistickú bomby dopravy "Lenin", alebo torpédovalasovietsky loď nemeckého lodi "Goya" v roku 1945.
skúsení námorníci verí, že najhoršie zo všetkých možných príčin havárie na more, ako paradoxné, ako to znie, oheň.Zdá sa, že oheň ľahko vrátiť, keď tam je toľko vody, ale to nie je.V roku 1967, na palube lietadlovej lode "James Forrestal" tam bol spontánny spustení triedy "vzduch-vzduch."Osvetlené lietadla pripravený pre bojové misie, hasiči pokračoval uhasiť, ale samovznietivý munície pred plánovaným predpisom.Z prerazenej nádrže kvapkanie horiace petrolej, ktoré námorníci sa snažili uhasiť morskú vodu.Vzhľadom k tomu, príčina požiaru vyškolení námorníkov zomrelo pri výbuchu, preživší nevedeli, že to nie je možné urobiť.V dôsledku horiaceho paliva je prenikol do kokpitu, kde posádka spala.
bude zoznam tých Taken by the Sea?Ako veľká bude strata XXI storočia?Aj keď nevieme.Je známe len to, že chyby a nedbalosť oceán neodpúšťa.
