Ruská federácia, rovnako ako ďalšie krajiny, ktoré sa objavili v bývalom Sovietskom zväze na začiatku a polovice deväťdesiatych rokov minulého storočia prešlo ťažké časy.Industry prostý obvyklých trhov, šmyk.Mnohí zastavila výrobu, vrátane najpokročilejšie.
Letecký priemysel bol vždy hrdý na našej krajiny.To nešetrili prostriedky, a jej výrobky (ako civilné aj vojenské účely) pooraná neba po celom svete.V takmer úplné zrútenie družstevných väzieb možno považovať za zázrak, že lietadlá škola nebolo stratené.
Nie všetky priemyselné krajiny môžu dovoliť vyrábať lietadlá.Napríklad Nemecko, ktoré produkuje mnoho modelov zariadení, považovaný za najlepší na svete, lietadlá, sama o sebe neznamená stavať, ale až donedávna (z historického hľadiska) v priebehu druhej svetovej vojny, "Messerschmitt" a "Henkel" boli celkom naúrovni.Lost school ...
Avšak, aj napriek vysoko výkonných sovietskych lietadiel, jeho kapacita sa postupne znižuje, stane sa zastarané.Posledný ruský lietadlo bude to čoskoro nahradí.Najmä to platí pre vojenské vozidlá, ktorý park v najbližších dvoch alebo troch rokoch bude obnovená na polovicu.
lokálnych konfliktov, keď núti rozlíšenie vyžadujú špeciálne náradie.Jedným z nich je frontový lietadlo, navrhnutý pre podporu pozemných jednotiek, a použitie vysoko presných úderov na komunikačné centrá, ústredia, infraštruktúry a dopravných ciest pravdepodobne protivníka.Nová ruská vojenské lietadlá Su-34 a MiG-31, ktoré sú v skutočnosti, štrajk komplexy vo vzduchu a modernizovaný Su-24M, ktorý je schopný prevádzky po celý deň, to je v stave bojových misií, s prihliadnutím na hrozbám nepriateľských stíhacích lietadiel.
najnovšej piatej generácie ruská lietadla sa líši od svojich predchodcov, okrem vynikajúcej hybnosťou a dynamickým výkonom, menej viditeľné k systémom miestneho rozhlasu.Rozpoznať, a preto je ťažké ich zaklopať.Táto kvalita je dosiahnutá použitím unikátnej technológie v mnohých elektronickej rušenia radaru.Aj pomocou špeciálnych povlaky, ktoré znižujú odrazivosť povrchu.
nešlo bez povšimnutia a dlhého doletu letectva.Tradične považovaný vzduchové storočných, strategické bombardéry (napríklad Američan B-52 bol vyvinutý v 50-tych rokov XX storočia, to letí prvý piloti svoje vnúčat), v našej krajine je tiež používaný dlhodobo.Najnovšie ruská lietadlá tejto triedy sú výsledkom hlboké modernizácia preukázaných základných modelov Tu-160, Tu-22MZ a Tu-95MS.Sú schopní niesť náklad bomby a navyše k ultra-presných striel s spetszaryadami.
nový ruský civilné lietadlo, na rozdiel od väčšiny vzoriek sovietskeho leteckého priemyslu, od samého začiatku koncipované ako osobné lode, s prihliadnutím na všetky požiadavky na pohodlie a ekonomiku.Spoločnosť "Suchoj", tradične špecializujú na vytváranie bojových vozidiel, vyvinul Suchoj Superjet-100 stredne dlhých leteckej spoločnosti.V tomto ohľade, práce a ďalších známych firiem, ako je napríklad Ilyushin konštrukčnej kancelárie, JSC "Tupolev" rastlinné "Sokol", "Aviacor."
Je dôvod dúfať, že najnovšie ruský lietadlo bude čoskoro robiť slušný súťaž "Boeing" a "Airbus" ako na domácom i medzinárodnom trhu lietadiel.
