vlasť sa stal nový spôsob dopravy do Londýna.Je to mesto predstavil základné pravidlá užívania.Metropolitan, ktoré vidíme dnes začala jeho histórii späť do roku 1850.
od problému k myšlienke
V polovici XIX storočia v britskom hlavnom mal problém dopravy osôb.V čase, keď sa počet obyvateľov dosiahol dva milióny, a tam bol takmer kritická situácia s dopravou.Bolo nutné rýchlo a ľahko dostať do práce ľudí, ktorí žili mimo mesta a jeho odľahlých oblastiach.
Kým obzvlášť dobre vyvinuté železnice.Dostupné Londýnčania bolo 6 staníc, ktoré sa nachádzajú na okraji mesta.Tam bola jedna stanica v centre mesta.Ale táto suma nie je dosť pre pohodlný pohyb.Mnoho železnice v uliciach hlavného objektu bol zakázaný.To by mohlo narušiť historicky významné architektúru a estetický vzhľad.To viedlo k tomu, že nekonečný prúd vozíkov a dostavníky spôsobil preťaženie v najpopulárnejších oblastí.
plán do reality
problém bol vyriešený v roku 1863.To bolo potom, že tam bol metro.10.januára vypustil prvý riadok.Jeho dĺžka je 6 kilometrov.Jednalo sa o prelom v oblasti dopravy - nový svet, kde existujú pravidlá užívania.Metropolitan rýchlo sa stal veľmi populárny.
inžinier Marc Brunel z Francúzska v roku 1818, vynašiel tunelovaciu štít.S tým vydláždila tunel pod rieky Temže.Myšlienka tohto vynálezu, a začal podzemné dopravy.
Po dlhú dobu bola budova oneskorený.Pri stavbe liniek boli zbúrané niekoľko domov.Na uliciach, kde je práca sa konala, zastavil prevádzku.Projekt
zadala spoločnosť Metropolitan Railways, ktorého meno sa prekladá ako "pouličné dráhy".Toto je názov teraz spotrebovanej v mnohých krajinách sa odkazovať na tento druh dopravy.Je zaujímavé, že Briti sami menoval metra slovo "pod zemou".Hovorovo sa často používajú slovo "Tube", ktorá je "rúrku".
Started londýnske metro zo siedmich staníc.Vlaky sa pohybovali lokomotíva trakciu.Ventilácia bola zlá vtedy.Preto, dym usadil vo vagónoch, sadze naplnil tunelov.Chad zahalil bledé svetlo.Ale to nebráni tomu, aby robotnícka trieda ísť na metro.
Spread svet
Avšak, tento plán bol prepustený.Takéto prepravné vozíky sa rýchlo a bez dopravné zápchy.V prvom roku vlak prepravovať 9,5 milióna.Navyše, toto číslo sa neustále zvyšuje.Následne zmenil prevádzku, cena vstupeniek a všeobecné pokyny pre použitie pod zemou.
myšlienka Londýna prijal mnoho ďalších metropoly.V roku 1868, podchod bol otvorený v New Yorku.Ďalej, iniciatíva prevzal Chicagu.Nemám pozadu Európe.Po britskom hlavnom meste pre taký cestnú vlak vyrobený v Budapešti, Paríži a Berlíne.
pohodlný a rýchly transport objavil sa v ZSSR v roku 1935.Česť otvoriť prvý metra spadol do Moskvy.Ďalšie podzemné cesta dláždená v Leningrade, Kyjeve a desať veľkých miest.Sovietske úrady dal povolenie k výstavbe iba v tých oblastiach, kde výstavba bola nákladovo efektívna.Zvyčajne je mesta, sa počet obyvateľov viac ako 1 milión.
slovo "podzemí" bol vytvorený spisovateľom Maxim Gorkij.Tento názov sa objaví viackrát v jednom zo svojich diel.Jednoduché a ľahké identifikácia podzemných vyhľadávaných sovietskych občanov.Použite svojich súčasníkov.Definícia
Všeobecne platí, že táto doprava má rovnaké podmienky použitia.Metropolitan je zvyčajne podzemné tunel.Parametre a rozmery sú rôzne v rôznych krajinách.Hlavné rysy systému sú tieto faktory: využitie elektrickej trakcie, stabilný plán, rýchlosti a veľkého počtu cestujúcich.Rozsahy a dĺžka linky.Napríklad v Izraeli cesta vydláždená 2 km, zatiaľ čo v New York City najazdených kilometrov je 1300.
Napriek tomu, že metro v podstate veľmi podobný vlaku, je to úplne iný spôsob dopravy, ktorý má svoje vlastné zákony.Mnoho z nich má logické vysvetlenie a zaujímavú históriu.Väčšina požiadaviek bol navrhnutý a realizovaný doma tuneloch - v Londýne.
základné zákony
Existujú štandardné podmienky použitia.Metropolitan môžu byť nebezpečné pre cestujúcich počas ich nedodržiavanie.Je zakázané ísť za žltú čiaru.Tento nesúlad s týmto pravidlom, kvôli väčšine nehôd.Často dochádza k porušeniu úmyselne s cieľom spáchať samovraždu.Hrana nástupišťa, v krúžku sa žltou farbou, možno prejsť len po úplnom zastavení vlaku.
Až otvoria dvere, je nutné zrušiť cestujúci, ktorí prišli, a po tom ísť do auta.Doprava je zakázané pritúliť sa k východu.To by malo posunúť ďalej od dverí, aby nedošlo k rušiť ostatných.Pre vašu vlastnú bezpečnosť, mali by ste sa držať na zábradlie.
zastaviť jeho potrebu pripraviť vopred, a nie po oznámení.Je lepšie sa zbaliť a presunúť pomaly smerom k stredu, nie v vrave.
celkové správanie
Pravidlá metra v Moskve, Petrohrade a ďalších mestách sú vždy rovnaké.Cestujúci sa musia správať zdvorilo a priateľské.Jeho miesto je poskytnúť starších ľudí fyzicky nezdravé ľudí, tehotné ženy a ženy s deťmi.Akejkoľvek poruchy alebo neobvyklé situácie, ktoré môžu poškodiť životy cestujúcich, by mali byť oznámené vodičovi.
nie je nutné vytvárať situácie, ktoré môžu interferovať s ostatnými cestujúcimi sa voľne pohybovať.Ďalším bodom, aby na stanici zakazuje naboso.
Vozidlo musí byť v súlade s účelom a správať sa zdvorilo a slušne.Všetky rovnaké, existujú pravidlá pre používanie metro v Minsku, Moskve a Kyjeve, že nezáleží.Cestujúcim nie je dovolené sa objaviť v stave alkoholického alebo intoxikácia liekmi.Nemôžete piť alkohol na území metra.
hodný nasledovania, a ich vzhľad.Oblečenie a batožinu, ktoré môžu škvrna ľuďom vedľa a do miestnosti, nie je dovolené vstúpiť.
Tam krutý zákaz fajčenia vo verejnej doprave.Takže človek stal zadok v novembri 1987, príčinou rozsiahleho požiaru v jednej z podzemných staníc v Londýne.On si vyžiadala životy 31 ľudí.
osobných vecí
Aby užívatelia nastaviť určité obmedzenia na veľkosť batožiny.Veľké vaky sú nielen rušiť ostatných cestujúcich, ale tiež sa stal problémom pre vás.Avšak, správa môže niesť kola, ktoré zložiť.Zadarmo si môžete ísť s kočíkom a na invalidnom vozíku.
Pravidlá Metro Petrohrad, Moskva, Samara a ďalších mestách umožňujú prepravu domáce zvieratá, ak sú v špeciálnych kontajneroch alebo vriec.Výhody sa tiež vodiace psy, v prípade, že by bol ňufák, vodítko a špeciálny znak.
Metro môže prepravovať hudobné nástroje, lyže, sane, kočíkov, záhradné náradie, výstroj v prípade, že ich rozmery nepresahujú normy stanovené pre tento vlak.Tu, zákazníci by si mali uvedomiť, že táto batožina môže spôsobiť ujmu, pretože oni sami a ich susedia.
základom celkový komfort
bezpečný pohyb silne závisí na samotných cestujúcich.Trochu odlišná od domácich svetových štandardov.Tam sú jedinečné pravidlá používania moskovskom metre (metro a ďalších mestách).Je zakázané chodiť na vozovke.Nemôžete dať na trati, alebo hádzať žiadne predmety.Môžu spôsobiť poškodenie automobilu.
by nemala zasahovať do procesu otvárania a zatvárania dverí.Ak cestujúci všimli tieto a ďalšie nezákonné činnosti, je povinný nahlásiť porušenie zásad správy.Vyhnite sa zbytočné starosti Guide.
nemôže držať reklamy na stenách vagónov.Banned obchod a ostatné podnikateľské činnosti v metre bez príslušných dokladov.
Dávajte pozor nielen o ich pohodlie, ale aj pokoj ostatných.Nepoužívajte počúvať hudbu bez slúchadiel.Ak máte sa batožinou, umiestnite ho tak, že to nie je v rozpore s pohybom ostatných cestujúcich.Nie je nutné, aby vak na sedadlo vedľa seba a kde ostatní ľudia môžu sedieť.
pod dohľadom
porušenie pravidiel pre použitie v metre cestujúci je prísne trestá podľa zákona.Každý z pravidiel je uložená na zaistenie bezpečnosti občanov.
Klienti sa nesmie vstúpiť do priestorov na vlastnú päsť, ktoré sú určené výhradne pre pracovníkov.Tiež na jednotlivých staniciach metra alebo v všeobecne môže byť zakázaný videá a fotografovanie.Ľudia by mali mať na pamäti, že za nimi do podzemia z bezpečnostných dôvodov môžu byť sledované po celý deň a otvorené skrytej kamery.
tiež na niektorých staniciach nie sú žiadne odpadkové koše.Jedná sa o úmyselný čin, ktorý zabraňuje teroristických činov.Ak si všimnete tašku alebo krabici v aute alebo na podlahe stanice, a neďaleko na majiteľa nie je k dispozícii, malo by to byť oznámené orgánov presadzovania práva.
Mode
Obvykle takéto dopravné beží od skorého rána až do neskorých nočných hodín.V súčasnej dobe existujú základné pravidlá použitia.Petersburg metro je k dispozícii od 5.45 do 0,10, v hlavnom meste, to nesie cestujúci od 6 hodín do rána.V Samare, sa zatvára o hodinu skôr.Počas prázdnin, prevádzkový režim je možné zmeniť.Táto štruktúra zamestnancov uvedené v dopredu.
Trasy dochádza na základe poplatkov.Výnimkou sú ľudia, ktorí majú určité privilégiá.Pre veľké tašky a nadrozmernú batožinu je priplatiť, ako zvláštne miesto.Jeden cestujúci je povolené, aby sa iba jedno ďalšie sedadlo.Karta a vstupenka neumožňuje nosiť veci zadarmo.Deti do 7 rokov môžu cestovať bez lístka.
Pre pohodlie cestujúcich dnes majú k dispozícii - na zastavenie auta.Parkovisko pri stanici metra Pravidlá Bike musí vedieť motoristov.
normy správania
Existujú určité podmienky pre používanie eskalátorov.Stojaci na plátne je potrebné čeliť smer pohybu pásky.Pri preprave sa musí držať na zábradlie.Keď je trať dokončená, musíte sa rýchlo dostať do platformy, aby nedošlo k rušiť ľudí, ktorí sú za vami.
Keď sa tok veľkých zákazníkov, dostať sa na eskalátore so správou uvedenej strany.Vyžadujú osobitnú pozornosť malých detí.Počas prepravy, aby aj ich ruka nie je nutné.Je lepšie, aby dieťa v náručí.
batožinu, ktorá ide s vami, by nemali byť ponechané bez dozoru.Sáčok by nemala byť uvoľnená.Zvyšovanie to by mal byť po konci stopy.
Nemôžete nechať veci vymkli kontrole.Pre ich bezpečnosť nie je zodpovedná a Metro Moskva alebo Petrohrad alebo Samara.Pravidlá hovoria, že na cenné predmety, ktoré nosíte, musíte sa pozerať sami.
nebezpečné územie
často pracujú na miestach, ako zlodeji.Sú to ľudia, inattentive a ukradnúť z vreciek peňazí a telefónov.Často podvodníci uniesť mobilné ihneď po výstupe z metra.Tam, oni pracujú lepšie, pretože neexistuje žiadna sieť podchodov a cestujúci uskutočňovať hovory, akonáhle príde na povrch.Tak, ukazujú, kde bol telefón skrytý.
Mnoho vozidiel nie sú vybavené klimatizáciou, takže v lete je horúco.Aby prežil teplo jednoduchšie administratíva odporúča, aby čerstvú vodu.
Od území podzemných nádrží môže chýbať, je nutné udržiavať v čistote, a nie hádzať odpadky pri jeho nohách.
Pravidlá Petersburg metro, metropolitné podzemné podchody a verejná doprava do iných miest sú obvykle rovnaké a líšia sa len v detailoch.Avšak predtým, než idete do metra, je opäť starostlivo prečítajte základné pravidlá správania sa na tomto mieste.
