Tento článok sa zaoberá otázkou, čo je lepšie dať tlmiče nárazov.Z neho sa dozviete veľa o šoku, ich typov a ako budete musieť nahradiť v prípade funkčných porúch.
Jeden z najpopulárnejších tém diskusie medzi motoristov sú automobilové tlmiče.S každým ďalším dňom, "prasiatko" konanie príbehy aktualizované o nové príbehy a rozprávanie o potrebných dielov automobilov.A každý povinne premýšľal, čo šokuje lepší - plyn alebo ropu.
vlastnosti sú rozdelené do šoku hydraulická a plynu.K dispozícii sú tiež jedno- a dvojrúrkové modely, v ktorých je (alebo nie je), ktorý môže nastaviť.Stojí za zmienku, že všetka práca vykonávané mechanizmy vojne, v ktorom pohyb piestu.Z čiastky pohybu piestu závisí na hladkosti a jednoduchosť pohybu vozidla.Objem prechádzajúcej tlmiace kvapaliny ventilom ovplyvňuje typ tlmiče vibrácií, a to, že je to mäkké alebo tvrdé.
plynový tlmič nárazov sa skladá z dvoch valcov, medzi ktorými olej preteká.V súčasnej dobe, tieto zariadenia sú veľmi jednoduché na použitie a lacné.Takže ak si myslíte, že o tom, čo je najlepšie tlmiče, mali by ste si vybrať v prospech plynových zariadení.V kategórii rodinných vozidiel je najlepšie vykonať inštaláciu twin-tube hydraulický tlmičov, pretože sú ideálne pre vodičov, ktorí preferujú pokojný štýl jazdy.Ak nie ste zástancom extrémneho štýle - to je to, čo potrebujete.
Faktom je, že v priebehu automobilového závodu, kde je nutné, aby ostré pohyby, olej variť na vysokú teplotu a šoku nakoniec prestane fungovať.Tento typ tlmiče nárazov sa ochladí dlhšia (na rozdiel od usporiadania raz rúrkou, v ktorej sa musí olej odolať teplota klesne na 150 stupňov).
Ak ste ešte rozhodnutý o tom, ktorý je lepší tlmiče, je potrebné poznamenať, že obe potrubia vyznačujú veľkou zotrvačnosťou a hmotou.Ak sú namontované na auto chcete zvýšiť neodpruženú hmotnosť.Podľa odborníkov, nemali by ste inštalovať tento typ tlmiče nárazov u moderných vozidiel, ktoré sú schopné vyvinúť vysokú rýchlosť.A keď sa pozriete na to od spotrebiteľa, Medzi hlavné výhody možno uviesť, nízku cenu.
po jednorazovom potrubia plynového tlmiče nemajú druhý tank, ktorý je potrebný pre tlmenie plynu a pracovnej tekutiny.Všimnite si, že pri inštalácii šok nemôže byť umiestnený dolu "hlavu."Keď sa rozhodnete, čo je najlepšie tlmiče, nezabudnite, že neexistujú žiadne vady twin-pipe.Jedinou významnou nevýhodou single-tube plyn tlmičov je nadsadené ceny.Twin-trubice pretlaku plynu zariadenie je akýmsi kompromisom medzi plynom a hydrauliky.Oni sú viac vytrvalý (na rozdiel od konvenčných hydraulické), a sú oveľa lacnejšie ako plyn.Plyn v nej pod tlakom a olej nie je penové keď je v zahriatom stave.
