1941 bolo poznamenané zúrivého boja v južnej-ukrajinského frontu.Bitka bola u Sevastopole, kde sa čiernomorská flotila.
Sevastopoľ Bay je 30 zálivy, sa nikdy pokrytý ľadom.Tu, môže súd zastaviť presunu a dažďové zrážky.Strategický význam Sevastopole bola zrejmá.Kaukaz zostala nedosiahnuteľná pre Wehrmacht tak dlho, ako brániť Sevastopoľ zátoku Čiernomorskej flotily.
Snažiť zachytenie blesku na mesto a záliv zlyhal na jeseň 1941.V zime, Nemci zahájili ďalší útok.Do konca decembra, nemecké sily boli len 2 km od Sevastopoľ Bay, a sú intenzívne pripravuje na útok.
Uprostred bitky z mora smerom k nepriateľovi pršalo krupobitie granátov obrovskú ničivú silu.Nepriateľské sily boli pozametal delostreleckou bojové "Parížska komúna".Útok Sevastopoľ nemeckou armádou sa zrútil.
Battleship alebo bojová loď, je veľmi mocný a komplexné štruktúrou.Veľkosť lode, môže byť dvoch futbalových ihrísk, a výška - pre multi-poschodovej budovy.Bojová loď vyzbrojený veľké ráže dvojhlavová dlhého doletu delostrelectva a obrnených jednotiek chránená.To všetko robí z tejto lode plávajúce pevnosť.Žiadny z plávajúci objekt nie je schopný odolávať vysokým tlakom bojové.V roku 1941, Sovietsky zväz mal tri bojové lode: "Parížska komúna" (Čierne more), "Marat" (Baltské more) a "Októbrová revolúcia" (Baltské more).Bojové lode postavené pred revolúciou na jeden projekt.Niekoľko inovatívne riešenie je to, čo odlišuje týchto lodí.Po prvé, hnacia sila sa nevykonáva parný motor a štyri parné turbíny.Veže boli vybavené hlavným ohňom nie dva, ale tri zbrane.Veže boli usporiadané v rade, ktorá umožňuje súčasné uvoľnenie 12 barelov zbraní.
bojová loď "Parížska komúna" sa predtým nazývala "Sevastopoľ".Vytesnenie plavidla bola 23 300 ton.Výzbroj sa skladala z troch veží s 12 delami a 16 zbraní v bočných kasemat.Na vytvorenie tohto obra z cisárskeho pokladu bolo pridelené 40 miliónov rubľov, alebo 30 ton zlata.1220 - toľko ľudí musí zachovať, potlačenie a zvládnutie tohto vozidla.Boli to vojaci a dôstojníci "Parížskej komúny."Jednalo sa o najpresnejšie a dlhého dosahu bojové na svete.
Revolution preložené "Sevastopoľ" v Červenom flotily.Loď bola nazývaná "Parížska komúna".Až do roku 1930, bojová loď bola základňa na pobreží Baltského mora, a potom bol poslaný k Čiernemu moru, kde bola vykonaná kompletná modernizáciu.Výsledkom bola zvýšená posunutie lode a posádky veľkosti.Ale aj napriek ťažké podmienky služby, vojakov a dôstojníkov "Parížskej komúny" pyšný na svojej lodi.
Čiernomorskej flotily bol navrhnutý tak, aby sa zaistila úplná nadvládu Sovietskeho zväzu na pobreží Čierneho mora a zničiť každého nepriateľa.A zdalo celkom reálne, pretože flotila bola časť lode "Parížskej komúny", 47 ponoriek, 19 torpédoborcov a 5 krížnikov.V súlade s podmienkami medzinárodných zmlúv, Nemecko malo žiadne právo riadiť vozidlá na Čiernom mori.Turecko má iba jeden silný loď.Iba Taliansko vyzeral vážne súpera.Jej vozový park má 4 bojových lodí, 59 ničiteľov, 22 krížniky a 110 ponoriek.
začiatku vojny sa stretol s legendárnym loď v kotvisku, ao polnoci bol kladený na pohotovosti.Dokonca aj vo 3 hodiny bojová loď zachránila prvý nájazd fašistického letectva.
Neskôr, Nemci poslali na zničenie "Parížskej komúny", ich najlepšie úsilie.Loď viac ako raz zachránil sovietskej vojakov na zemi, keď Nemci boli na okraji mesta Sevastopoľ.Kvôli posádky lode a jej nádherné vyzbrojenie podarilo odraziť útok po útoku.Po chvíli sa loď prestala zúčastňovať vojenských operácií, pretože hrozba z lietadiel bola príliš vysoká.Ale jeho posádka pristála a vstúpil do radov bojov na súši.
Battleship vytiahol vlajku v roku 1957, a to ukončil éru veľkých lode zbrane.
