Nemecko môže byť nazývaný "river sila."Krajina je takmer 30 percent európskych dopravných vodných ciest s celkovou dĺžkou cez 7000 kilometrov.Najdôležitejšie rieka v Nemecku a jedným z najväčších v Európe, samozrejme, je Rýn.Jeho dĺžka od prameňa k ústiu. - 1320 km, a oblasť povodia je 251,800 kilometrov štvorcových.
Rýn, vstúpilo na územie Nemecka, prijíma niekoľko hlavných prítokov.Najvýznamnejšie z nich sú: v hornej - Aare, v strednom toku - hlavné, Ruhr, Moselle, Lahn, Neckar.V jednej z mnohých ramien delty sa pripojí ďalší veľký príliv Rýna - rieku Maas.
Main - zaujímavé a nezvyčajné
Je to najdlhšia rieka v Nemecku o dĺžke 567 kilometrov.Zároveň to je - najdlhšia prítok Rýna.Ale to je neobvyklý v tom to je jediná rieka, ktorá tečie do strednej Európy od východu na západ.Obvykle sa v tejto časti kontinentu vodných tokov sú zamerané na sever, vedľa Dunaja, ktorý preteká na východ.
začiatok rieky je považovaný sútok jej počiatkov - White Hlavné a Červené rieke Mohan - v blízkosti hradu z "Kamenný dom".Kanál pretína spolkových krajín Bavorsko a Hesensko, a jeho cesta končí v oblasti Wiesbaden, kde spojí s Rýna.
neďaleko centra Bamberg je kanál, ktorý spája hlavné k Dunaju.Preto sa stáva splavná prítok Rýna.Celková dĺžka hlavného kanála, na ktorom sa môžu pohybovať Súdny dvor, je asi 400 km.Jeden z najväčších osád na brehoch rieky je Frankfurt.V meste a okolo neho cez hlavné rozložené deväť mostov, a pod ním sú dve podzemné tunel - pre podzemné a mestské vlaky.K dispozícii je tiež hlavnou rieka port, ktorý prijíma nákladné aj osobné lode.
vľavo prítok Porýnie-Moselle je tiež rieka splavná.S celkovou dĺžkou 545 kilometrov k dispozícii pre riečnych plavidiel sú len 344. To začína vo Francúzsku, prúdi cez územie Luxemburska a Nemecka spadá do Rýna.A pozdĺž prítokov Rýna a Mosely Main hrajú veľmi dôležitú úlohu v nákladnej doprave v tejto časti Európy.
jednotný európsky systém vodnej
Viac nedávno, v západnej Európe existujú dva nesúrodé hlavné riečne systémy používané na nákladnú dopravu.Základom severozápadu boli riekou Rýn a Mohan.Jadro juho-východne od Dunaja bolo.Nie je to tak dávno, a posledný prítok Rýn-Mohan vstúpil do kanála.V dôsledku toho, za účelom získania jednotného systému vodných ciest, združujúca takmer všetkých európskych krajinách.
výstavba kanála medzi Dunajom a Mein nielen podiel na zjednotení hlavných európskych vodných ciest, ale v skutočnosti bolo možné pripojiť k nim, ako dobre a celý európsky systém Eastern.To bolo možné vďaka úsiliu Nemecka, ktorý vykonal prácu.Vytvoril nový systém, ktorý je obrovský prstenec splavných riek, obvod takmer 4500 kilometrov - od centra strednej Európy na brehu rieky Volgy.
