pohyb vozidla v prvom rade poskytuje silu stlačí o zvláštnych motorových ventilov.Tlak sa vykonáva spaľovaním zmesi paliva a vzduchu, o vzhľad a pohybe, ktorá zodpovedá karburátora motora.Základom procesu miešania paliva a vzduchu položené dve fyzikálny zákon - Bernoulliho princíp a Venturiho efekt, podľa ktorého, tým menšia je tlak, tým väčšia je rýchlosť prúdenia vzduchu.
zariadenia pre riadenie prietoku vzduchu sa vykonáva prostredníctvom škrtiacej klapky karburátora, a jej vedenie sa vykonáva pomocou plynového pedálu.Oblasť použitia karburátorov sú staršie modely automobilov, nákladné autá destinácie, rovnako ako motorov lodí a malých lietadiel.Napriek tomu, že samotný prístroj nemusí vykonávať rad aktivít pre svoje služby, kvalita nastavenie karburátora je potrebné na zabezpečenie optimálneho výkonu motora.Preto sa býva na tie body, ktoré môžu spôsobiť, že tieto alebo iné poruchu karburátora.Úniku paliva
Jedným z najčastejších problémov je, že tok paliva.Všeobecne platí, že detekcia únikov všetkými sprievodnými problém spôsobený nesprávnou funkciou plaváka systému, a to buď v dôsledku príliš vysoká.Normálna hladina tlaku 4-7 psi.
usadeniny na zapaľovacích sviečok
Pri aplikácii na zapaľovacej sviečke nesprávne množstvo paliva, ktoré tvoril vklady, rovnako ako väčšina často spôsobené zlým fungovaním plaváka, vysoký krvný tlak, poruchy funkcie plavákovej komory.Tiež zvýšenie množstva paliva je spôsobená zlyhaním ventilu.
Problémy v motore pri jazde na voľnobeh
V prípade nesprávnej prevádzky motora na zadaných nastavení pre určitý počet otáčok v priebehu implementácie voľnobehu, porucha často oprávnené problém so spojovacím karburátora a plynového pedálu, dirigent.Upravte karburátora v takom prípade sa odpojí drôty a kontrolu plynu ručne.Ďalším dôvodom, prečo - to nie je nastavenie karburátora, a prítomnosť znečistenia alebo vystavenie faktorom životného prostredia (korózia).
Nastavenie karburátor predovšetkým začína zahrievanie motora.To je nevyhnutným predpokladom.Pri vykonávaní akékoľvek kroky na nastavenie karburátora studený motor bude bezvýznamný.Ďalším dôležitým krokom je zabezpečené odstránenie trakcie s ventilom akcelerátora škrtiacej klapky.Ďalej je nutné oddeliť kľukovej skrine vetracie rúrky, je to starostlivo dodržiavať, aby sa ubezpečil, že žiadne vákuum načasovanie regulátor trubice.Ďalším krokom je určiť kvalitu skrutiek tie isté skrutky, ktoré sú zodpovedné za reguláciu mix.Skrutky treba otočiť v smere hodinových ručičiek, až prísne jednej, pokiaľ nedosiahne nestabilnú prevádzku motora.Ak sa motor zbesilo trasie, zastavte krútenie a znova ju presne o jednu otáčku, motor, keď začne hladkú jazdu.
s cieľom zabezpečiť hladký priebeh motora vyžaduje nastavenie karburátora sa vykonávať tieto činnosti vo vzťahu ku každému z kvality skrutky.Tým je dosiahnuté hladký zvuk motora, s výnimkou bavlny rôznych emisií.
