Je údržba potreba auta pre spoľahlivosť ich prevádzky

Nakoniec sa sen splnil o vašom novom aute a on je teraz s tebou.Na oslavu prvýkrát naozaj nemusíte odísť s ním.Preto to robilo nepostrehnuteľne ako jeho tachometra vytáčanie čísel 2000 kilometrov.Tu v tejto dobe a mali by byť presné.Zatiaľ čo prakticky všetky motoristi vedia, že prvé údržbu automobilu by sa mala vykonávať po 10 až 15 tisíc kilometrov (v závislosti na požiadavkách výrobcu), existuje rad prác, ktoré je žiaduce, previesť po najazdení 2000 km.

Po prvé, je potrebné skontrolovať auto, skontrolujte jeho celkový technický stav a, ak je to nutné, utiahnite upevňovacie jednotky.Skontrolujte technický stav a upevnenie batérie.Ak chcete skontrolovať hladina chladiacej kvapaliny je potrebné preskúmať, expanznú nádobu, by hladina nesmie presiahnuť značku "MAX" a musí byť 3-4 cm nad značku «MIN».A musí ich taktiež monitorovania tlaku v pneumatikách a overovanie externých osvetľovacích zariadení.Takéto neplánovaná údržba vozidla vám dá dôveru v spoľahlivosť a bezpečnosť jeho prevádzky.

Neskôr sa na operácii je nutné vziať pravidelnú údržbu automobilu.Táto služba je to, čo sa požaduje pre vykonávanie sadu povinných servisných úkonov, ktoré sú poskytované výrobcom.Údržba by mal nielen zabezpečiť, ale tiež na zaistenie bezpečnosti, pohodlia a ovládanie vozidla na životné prostredie.Typicky, frekvencia služieb a množstvo potrebné na vykonanie závisí od počtu kilometrov, ako aj dobu, ktorá uplynula od predchádzajúceho STK.

Je však dôležité, v dnešnej dobe sú tiež podmienky, za ktorých prevádzkované vozidlo.Veľký význam je jazda na prašných a blatistých cestách, prevádzka ťažkých nákladných: jazda na horských cestách alebo s častými zastávkami (mestský cyklus).Tiež majte na pamäti, ťahanie prívesu, účasť v športe, využitie v oblastiach s vysokou vlhkosťou a extrémnymi teplotami ovplyvňujú dĺžku obdobia, ktoré by malo byť vykonané vozidlá údržby.

Normálne načasovanie týchto služieb sú uvedené v servisnej knihe.Väčšina automobilov má špeciálny indikátor, ktorý svieti po uplynutí nastaveného výrobcom dlhých servisných intervalov, tj, berie do úvahy lehota beží od posledného "reset" indikátora.Ale v mnohých nových modelov automobilov tieto ukazovatele sú schopné zohľadniť nielen beží, ale tiež čas, rovnako ako podmienky, za ktorých je vozidlo prevádzkované.V tomto prípade, musíte už byť vedená nie podľa vzdialenosti že auto prešiel, a hodnôt indikátora.

nariadenia, ktorá konala údržbu automobilov, vyžadujú dva druhy liečby.Do prvej skupiny patria postupy výmeny spotrebných kvapalín a materiály: olej a vzduchový filter motora, palivový filter, filter ostatné systémy, podľa potreby, zapaľovacích sviečok, motorového oleja a masla v ostatných jednotiek, brzdové a prevodovými kvapalinami.Druhou, nemenej významnou skupinou postupov je povinnou podmienkou všetkých riadiacich jednotiek, montážnych celkov a komponentov pre bezpečnú prevádzku vozidla.Jedná sa predovšetkým o brzdový systém, motor, riadenie, odpruženie a prenosu.Kompletný servis vozidiel je vykonať oba tieto typy postupov, ktoré sú povinné a jej neoddeliteľnou súčasťou.Napríklad, nemá zmysel v nahradení brzdovú kvapalinu, keď je brzdový kotúč opotrebovaný nad normu.To je len povinné vykonávanie všetkých plánovaných aktivít zaručuje spoľahlivosť auta.