Recenzie Nissan Primera

click fraud protection

prvý automobil Nissan Primera z montážnej linky v roku 1990.Nástupcu prvej generácie Nissan Primera P10 sa stal legendárnym Bluebird.Zrejmé nedostatky vozidla nie je, okrem toho, že nestability tela voči korózii.

druhá generácia Nissan Primera P11 bola uverejnená v roku 1995 a bol známy ako Infiniti G20, predaja, keď bolo ukončené v roku 2002, súčasne s vydaním tretej generácie Nissan Primera P12.Automobil bol vyrábaný až do roku 2007, a potom odfotil z produkcie, pretože dopyt po nej spadol.

Taký bol špecifikácií HIM Nissan Primera automobilov boli dobré, dokonca dnešnými štandardmi.U vozidiel zriadiť iba zážihové štvorvalce o 1, 6;1,8 a 2 litrov, respektíve 109, 116 a 140 hpturbodiesely a pracovný objem kapacity 1,9 a 2,2 litra sa rovná 120 a 138 hp

Dvojlitrový turbodiesel a benzínový motor je spárované s šesťstupňovou mechaniky a 1.8 a 1.6 boli dokončené päťstupňovou manuálnou.U benzínového motora ponúkol 1,8 (voliteľne) Automatické Quad, a dvojlitrový benzínový motor môže byť inštalovaný CVT.

Nissan Primera je prvé vozidlo novej generácie, v ktorom je najnovšie technológie, kombinujúci s odvážnym dizajnom robiť to jeden z najlepších technické vlastnosti a úroveň komfortu v segmente D. Recenzia Nissan Primera ukazujú, že tento moderný auto páčilomnoho majiteľov.

modelu upozorňuje nielen na vonkajší dizajn, ale aj vnútorné vybavenie kabíny, takže tuning Nissan Primera by mohlo byť veľmi zaujímavé.Recenzie Nissan Primera - živý dôkaz.Výhodou je za to, že veľký salón, a čo je najdôležitejšie - nie chrastit pri jazde, ako je vyrobená z dobrého, vysoko kvalitného plastu.Aj keď ďalšie recenzie interiéru kvičí, pretože lacného plastu.Ale čo zmluvy, tak to je, že prístrojová doska je veľmi elegantný, pohodlné a funkčné, rovnako ako v kozmickej lodi.Umiestnenie nástroje nie je ponechané náhode.Stredová konzola priamo pod prístrojovou doskou je riadiacim centrom.Toto jedinečné zariadenie je pohodlné a harmonické usporiadanie, čo eliminuje únavu rúk vodiča.

Ďalšou novinkou bolo zjednotenie rôznych systémov riadenia (navigácia, audio, klimatizácia) na rovnakej klávesnicu a odstránenie všetkých informácií na veľkom TFT monitore.To bolo výsledkom početných štúdií a vývoji v oblasti ergonómie.

zadnej pod ŠPZ je farebný video kamera, obraz, ktorý je tiež prenášaná na monitore.Strecha linka je zakrivený, čo kabíne pocit priestrannosti a slobody.Operadlá sú navrhnuté tak, že nemajú sťažujú preskúmať cestujúci na zadnom sedadle.Nová viacprvková zadná a predná zavesenie robia riadenie auta hladký, mäkký a poskytujú vynikajúcu ovládateľnosť a vysokú spoľahlivosť.

Po celý čas uvoľňovania vozidla niekoľkokrát zmenil zariadenie Nissan Primera Špecifikácia neustále zlepšovať, aby sa auto vždy splnené všetky trhové trendy vo svete automobilov.

Security Nissan Primera, tiež, je založená na nových technológiách.Aj v základnom vozidle má bezpečnostné pásy s predpínacie systém a obmedzovače tlaku a airbagov - predné a bočné, ktoré môžu chrániť cestujúcich i pri čelnej zrážke.Početné recenzie z Nissan Primera jasne hovorí v prospech jej bezpečnostného systému.

pred niekoľkými rokmi, výroba Nissan Primera bola prerušená, a ešte pokračovanie tejto línie nie je prítomný.Ako sa hovorí na recenzie Nissan Primera, výborné jazdné vlastnosti a technické charakteristiky vozidla nemá, a pozerať sa, že nesvieti, potom existuje jednoduchý silný "priemer".Stále veľmi veľa outsider to nemožno nazvať.Jeho vrcholom - tuning Nissan Primera.Jeho originálny a svieži dizajn robí vozidla moderné a dnes nové technológie.