si všimol, že v časoch finančných kríz, a to najmä v dopyte zo strany žiadateľov o dodatočný príjem sa stáva prácu taxi.V jeho aute boli zarábať predtým.V niektorých mestách, majitelia vozidiel "bomby", v iných - "Levachev", v treťom - ". Taksovat"Každé slovo znamená "na úteku", vodiči načierno odvoz cestujúcich.Dnes, súkromie obchodníci nie: absorbuje trh.Taxikár - práca organizovaná.Môžu ísť do práce len v prípade, zariadené v taxi bazéne (na zošita alebo zmluvy).Vo väčšine prípadov môžu vybrať taxikári - spoločnosť taxíka a jeho pracovný rozvrh.Avšak, mnoho mužov a žien dnes priťahuje niektorých taxi.Recenzie vodiči inak charakterizovať tento typ príjmu.Snažte sa pochopiť, ako výnosné a zaujímavé k tomuto povolaniu.
taxi.Recenzie vodiči, ktorí ju majú radi
Niektorí prichádzajú v taxi bazénoch vášho srdca.Vodiči, ako je predovšetkým skutočnosť, že sa môžu kombinovať prácu v taxi s jeho hlavné profesie.Avšak, toto nie je možné vo všetkých podnikoch.Vo väčšine prípadov umožňuje vodičovi zvoliť si harmonogram práce na svojich vlastných vozidiel.Taxikári hovorí, že už nebudú musieť hľadať pre klientov: pre to je dispečer.Self-rešpektovať služobný automobil vybavený všetkým, čo potrebujete: navigátory, mobilných telefónov, domácich telefónov.Dispečeri tiež pre-vypočítané náklady na cesty.Vodič môže prísť iba na jednom mieste a vziať cestujúci do iného.Práca v taxíku (hodnotenie vodiči to dokázať) môže výrazne zvýšiť svoj príjem, ale iba v prípade, že spoločnosť uzavrie zmluvu v súlade s jeho podmienkami opatrne.Avšak aj v tomto prípade, hovorí o závratne vysoké mzdy nehovorí.Stredný príjem z taxikárov v provinčných mestách zriedka prekročí 2 tisíc rubľov denne.
taxi.Recenzie vodiči, ktorí nemajú radi, že
Niektorí taxikáripriznať, že sú nútení na prepravu cestujúcich, ani svojím povolaním, ale preto, že nemôžu nájsť inú prácu.Je to ich odpovede sú často negatívne (to neznamená, že non-cieľ) znak.Taxikári ukazujú, že spoločnosť je zvyčajne veľmi vysoké nároky na automobily.Avšak, na zlých cestách auto rýchlo stráca svoj lesk, a opravy urobiť výhradne na vlastné náklady.Mnoho spoločností taxi vyberať z vodičov predbežného "hold", požadujú peniaze pre "kockované", obchodných značiek, komunikáciu s dispečerom.Nie je spokojný s taxikári a skutočnosť, že v niektorých podnikoch, musí prejsť pevnú denné množstvo, že zamestnávatelia brať do úvahy len skutočnosť, že odchádza, ale neberú do úvahy dĺžku pracovného času.Avšak, vo väčšine osád nie je jeden, ani dva taxíky, a medzi nimi je vždy ten, kde sa starostlivosti a vodiči príjmy, a ich bezpečnosť a pracovné podmienky.Je len potrebné, aby zhone s voľbou zamestnávateľa.
