hraničiť na more, by mal mať tiež bojaschopné flotilu chrániť svoje pobrežia.Vždy to bolo, pretože veslovanie loďou staroveku až po moderné fregaty, lietadlových lodí a ponoriek.Frigate "Admirál Kasatonov" je zástupcom novej éry v ruskom lodiarstve.
Projekt 22350
Vytvorenie novej generácii lodí námorníctva Ruska - je potreba dnes.Moderná fregata kombinuje vlastnosti delostrelectvo a anti-vojnové lode.To je viac všestranný, rýchly a všestranný.V takáto loď môže riešiť bezpečnosť v krajine, aby uskutočnila vojenský útok na nepriateľa ako pod vodou a vo vzduchu i na vode i na súši.
Príkladom toho je vojnová loď fregata projektu 22350 "Admirál Kasatonov."Technická podpora fregata umožňuje hromadil obaja v blízkosti pobrežia av odľahlých morských oblastiach.
pre tento projekt Rusko doplní flotilu 20 nových hliadka fregata triedy lodí.Ich charakteristické rysy budú bojovať výkon, vysokú rýchlosť a všestrannosť.
V roku 2003, projekt bol položený 22350. "Admirál Kasatonov" je druhým fregata, ktorého stavba bol položený v roku 2009.Vo februári 2006 začala výstavba prvej vojnovej lode - "Admirál Gorshkov".
admirál Vladimir Kasatonov
Afanasiev Kasatonov sa narodil v roku 07/21/1910 v Peterhof Od roku 1927 začal svoju službu v sovietskom námorníctve, ramená Naval Academy pomenoval podľa Frunze, veliteľ kurzy potápania odlúčenie službu pod vodouloď v divízii Baltského okresné veliteľstvo.Počas Veľkej vlasteneckej vojny, Vladimir Afanasiev slúžil ako vedúci prevádzky na hlavnom veliteľstve námorníctva.V roku 1945 mu bol udelený titul zásluhy kontraadmirála.
následná kariéra viceadmirál Kasatonov - je zodpovedné pozície v námorníctve, zapojené do pomáhanie Severnú Kóreu, udeľovať titul admirála v roku 1955. zásluhy o zeme počas karibské krízy Admiral Kasatonov v roku 1965 udelený titul Admirál flotily,a v roku 1966 - titul Hrdina Sovietskeho zväzu, poradie "Lenin" a "Zlatú hviezdu".Zomrel a bol pochovaný Admiral Kasatonov v Moskve na Novodevichy cintoríne v roku 1989
Dynasty Kasatonov
syn a vnuk Vladimír Afanasevicha pokračoval slávnej dynastiu námorníkov.Boli prítomní na ceremónii pri príležitosti položenia nového fregato.To znamená, že vnuk veľkého hrdinu, kontraadmirál Vladimir L. Kasatonov, veliteľ raketový krížnik "Peter Veliky" a syn stopách svojho otca sa stal admirál flotily.Posledná Kasatonov najslávnejšie medzi námorníkmi z ruského námorníctva Vladimir Afanasiev a on sa stal hrdinom nielen v krajine, ale aj zakladateľom veľkého vojenského dynastie.
Frigate "Admirál Kasatonov", pomenovaný na počesť Hrdinu Sovietskeho zväzu, je druhým v rade hliadkových lodí na projekt 22350.
Záložka fregata
oslavuje vlastnú kartu starobylé postaviť nový výrobca ciev navrhol hypotekárne dosku s dátumom začatia výstavby.Tiež to môže byť mince razené v roku položenie novej plavidlo a úradný doklad s uvedením dátumu, mena zákazníka a projektu.
Frigate "Admirál Kasatonov" tiež vzal tradičné záložky pamätnú dosku.Alexander Ushakov - náčelník "Severnaya Verf", - oznámil, že loď bol položený 26.11.2009 v Petrohrade na "Severnaya Verf" lodenice u čísla 922 na návrhu 22350. Developers fregaty - inžinieri stavitelia lodí Lodenice.Doska zabalené do fólie a tkaniny azbestu, a potom sa položil na hypotekárnom jednotke.Vzhľadom k tomu, stavba z nej bude v strojovni.
Záložka druhý fregata "admirál Vladimir Kasatonov" v tak krátkej dobe reprezentuje ťah vedenia Ruska dokončiť modernizáciu námorníctva, o čom svedčí rozsahu projektu 22350.
osvetlenie konštrukcie
Ďalšie slávnostné rituál pred začatím výstavby nového plavidla - je osvetlenie podmienka Sharea požehnanie staviteľov, ktorí sa s nimi vysporiadať.Tento obrad bol vykonaný rektor Chrám svätého Mikuláša, ktorý je známy pre všetkých námorníkov a ich rodinám.To je miesto, kde sú služby koná pred odoslaním námorníkov na pochod, a ich príbuzní svetlo sviečky pre ich zdravie a bezpečný návrat domov.
Otec Bogdan posvätené lodenice a hypotekárne doska a dodaný na rozlúčku slovo zamestnancom s nádejou a láskou vykonáva svoje záležitosti.Frigate "Admirál Kasatonov" bol postavený v súlade so všetkými slávnou námornej tradície, ktorá dáva dôvod sa domnievať, že jeho výstavba a začatie sa uskutoční v plánovaných dizajnérov.Podľa plánu zostup nových fregát na vodu sa mal konať v roku 2012.
Špecifikácie fregata
všetky lode vstupujúce 22350 do projektu, "Admirál Kasatonov" vrátane, majú podobné technické špecifikácie:
- plavidla 4500 ton;
- dĺžkou trupu 130 m;
- šírka fregaty z 16 m;
- návrh 4,5 m;
- rýchlosť lode 30 uzlov;
- zariadenia - raketový systém "Caliber-NK", ktorá zahŕňa bojovej hlavice "Onyx" a "Caliber", ktoré majú schopnosť zasiahnuť ciele na vode i na súši a vo vzduchu;
- leteckého vybavenie zahŕňa vrtuľník fregaty;
- ASW pozostáva z komplexu "balíček";
- delostrelecké systémy, protilietadlový raketový komplex, a dve rakety, delostrelecké systémy "meč" - nie je úplný zoznam zariadení fregaty.
Podľa všetkých opatrení, úplne nový druh vojnových lodí schopné vykonávať rozmanité úlohy.Prvý fregata "Admirál Gorshkov" už bol úspešne testovaný na vode, a zostup z druhej sa konalo v roku 2014.
začatie druhej fregata
fregato "Admirál Kasatonov" bol oficiálne zahájený dňa 12.12.2014 roka.To ešte nie je vybavený vojenských zariadení a radary, ale plne pripravený musieť ísť cez úvodný skúške na vode.
Testovanie strojovňa, manévrovateľnosť lodi nejakú dobu trvá.Až potom, čo počiatočné proces s pevnostných skúšok sa môže vykonávať inštaláciu plné munície a radary.Po tom začína ďalšia fáza testovania, kontrole jeho ostražitosť a obratnosť, s plným vybavením.
Po týchto skúškach, loď môže byť prevedená v námorníctve pre bojové služby.
Up Projekt 22350 ruského námorníctva lode nemali túto úroveň.Tento súd watchdog, plne prispôsobený pre multi-funkčné operácie, napríklad, ochrany pobrežia, ich ochrany, udržiavania melee a ranged, prevencie leteckých útokov a "šok" z vody.
raketomety a ďalšie vybavenie fregata plne spĺňa všetky požiadavky na moderné vojnovej lode.
Severnaya Verf
Lodenice "Severnaya Verf" bola založená ako "Putilovskaya lodenice" v roku 1912.Viac ako sto rokov výroby postavili a začala viac ako 400 lodí rôznych tried.
V skutočnosti, konštrukcia plavidiel "Putilov" závod začal v roku 1889, kedy boli prvýkrát úschovne lodiek dreva pre stavbu hladinových lodí, napríklad torpédoborce.
ďalšia fáza - tvorba nových lodeníc pre výstavbu banských krížnikov, a neskôr, v roku 1910, bola postavená, a v roku 1911 uviedla na trh prvý torpédoborec s parnými turbínami.
slávnu históriu výroby "Severnaya Verf" mu pomohla zvíťaziť trend stavať fregaty Projektu 22350 pre ruské námorníctvo.Dve lode tohto projektu bol vznášal a testované.Jeden z nich - ". Admirál Kasatonov" fregaty
