"Sachalin-1".

preskúmal uhľovodíkových rezerv na svete je obrovský, ale nie všetky z ropných polí sú vyvinuté.Hlavným dôvodom pre "výpadku" - ekonomicky neúčelné.Mnoho ropných-nesúce vrstvy sú uložené v hlbokej vode, alebo (a) pre rozvoj v odľahlých oblastiach.Prvé hlavné na Odoptu oblasti offshore ostrove Sachalin objavený sovietskymi geológov v roku 1977, ale až po desiatich rokoch zmien na trhu a vývoj nových technológií, ťažobné čierneho zlata Sachalin stal sa ziskový.

potenciál

Pod "Sachalin-1", prichádza na rozvoj a prevádzku troch ropných a plynových polí - je Odoptu, Chayvo a-D.Sú umiestnené severovýchodne od ostrova Sachalin v Ochotského mora.Tieto potenciálne obnoviteľné rezervy sú enormné (ale nie záznam) - 2,3 miliardy barelov ropy, 485000000000m3 plynu.

S ohľadom na celkovú kapacitu súvisiacich pracovných projektov "Sachalin-1" a "Sachalin-2", a v počiatočnej fáze "Sachalin-3", celkové zásoby využiteľné plynu v regióne prekročil 2400000000000m3,olej - viac ako 3,2 miliardy barelov.Nie je náhodou, novinári nazývajú ostrov "druhý Kuvajt".

Avšak, výroba z týchto polí je sťažené prítomnosťou balenie hrúbky ľadu až jeden a pol metra v šesť alebo sedem mesiacov v roku, rovnako ako silné vlny a seizmickej aktivity po celý rok.Potreba prekonať prekážky týkajúce sa nepriaznivých poveternostných podmienok a zariadení v tejto odľahlej oblasti celej infraštruktúry ropy a zemného plynu identifikovaný jedinečnú povahu úlohách projektu.

História projektu

Dlho pred realizáciou projektu "Sachalin-1" do geológov, bolo jasné, že zdroje uhľovodíkov ostrova sa nachádza mimo krajiny na polici, ale ich akcie neboli známe.V 70. rokoch sa rozsah definície vkladov vzal spoločnosť "Sakhalinmorneftegaz."Potom prieskumné práce Šodek pripojil konzorcium susedné Japonsko, dnes radí medzi účastníkmi projektu.

V roku 1977, prvé pobrežné pole Sachalin plyn bol objavený Odoptu, rok - Chayvo, a 10 rokov neskôr - Arkutun Dagi.To znamená, že ostrov Sakhalin stal potenciálne atraktívne pre výrobu uhľovodíkov.Avšak, nedostatok riadnej investícií a technologickým vývojom predísť, ak horných vývoja.

Prielom

začiatku storočia XXI situácia v regióne zmenila.Rastúce potreby najsilnejších ekonomík sveta - japonské a kórejské, rovnako ako zvýšenie energie, viedol k projektu "Sachalin-1" oplatí.Väčšie investície, a čo je najdôležitejšie - technologická pomoc tavené Corporation "Exxon-Mobil" (EM).Účasť vysoko profesionálneho tímu, ktorý má 85 rokov skúseností v oblasti vývoja ropy a zemného plynu v Severnom ľadovom klímy, pomohol vyriešiť mnoho problémov.

V súčasnej dobe, skutočná prevádzkovateľ projektu - "dcéra" korporácie "EM", "Exxon Neftegas Limited".Je to hlavná priemyselná činnosť.Konzorcium navyše rieši rad sociálno-ekonomických trendov v Sachalinskej oblasti a susedné Chabarovsku územia, medzi nimi - miestne hospodárstvo, vzdelávanie a odbornej prípravy profesionálnych ruských pracovníkov, sociálnych programov, charity, a ďalšie.Členovia

konzorcia

Tento olej a plyn projekt - príkladom úspešnej medzinárodnej spolupráce v komplexe geofyzikálnych, klimatických a geografických podmienkach.K realizácii projektu spojili svoje úsilie:

  • Megacorporations "Exxon Mobil" (USA): 30% akcií (v súvislosti s sankciami ďalšie časti americkej spoločnosti v otázke).
  • Šodek Consortium (Japonsko): 30%.
  • RGC "Rosneft" skrze ovládanej osoby "SMNG Schránka" (11,5%) a "RN-Astra" (8,5%).
  • STC "ONGC Videsh Ltd.» (India): 20%.

kapitál Sachalin oleja sa stala mestom Okha.

pracovný program

V počiatočnej fáze, "Sachalin-1" došlo rozvíja poľa Chayvo pomocou offshore platformu "Orlan" vŕtanie a inštalácia pozemné "Hawk".V ranom októbri 2005 desať rokov po začiatku vývoja, Chayvo poľa prvý olej bol produkovaný.V dôsledku dokončenia koncom roka 2006. Výstavba na súši Production Facility (OPF), objem výroby vo februári 2007 dosiahol 250.000 barelov (34.000 ton) ropy denne.V nasledujúcich etapách projektu začala rozvíjať zásob plynu v Chayvo pre export.

potom "Hawk" bol presunutý do susedného Odoptu poľa pre ďalšie vŕtanie a ťažby uhľovodíkov.Ako plynu a ropy pochádza z polí v OPF, a potom olej je transportovaný do terminálu v dedine De-Kastri (kontinentálne Chabarovsk územia, na pobreží Tatar úžiny) pre ďalšie exportné prepravu, a plyn je dodávaný z Sachalinu na domácom trhu.

ďalšej fázy sa začala s vývojom tretieho poľa (najväčší podľa plochy) A-D a Chayvo plynu, ktorý zaručí, aby ťažbu uhľovodíkov až do 2050.S cieľom zvýšiť ekonomickú efektivitu a zlepšiť proces prevádzky sa berie do úvahy jedinečnú skúseností získaných počas prvej fázy vývoja.

vrtná súprava "Hawk»

Vývoj ropy a zemného plynu v tejto oblasti sa vzťahuje k riešeniu zložitých problémov, ktoré predstavuje prírody.Ťažké klimatické podmienky, silné ľadová poľa vo vodách offshore, najmä geologická stavba ropy sa domáhal on používať pokročilé nastavenia.

pýchou celého projektu bola vrtná súprava "Hawk", na "svedomí", z ktorých niekoľko svetových rekordov pre rýchlosť a dĺžku vrtov vŕtané.To je jeden z najsilnejších pozemnej súpravy na svete.70-m jednotka, určená pre prevádzku v seizmických a studených arktických oblastiach, umožňuje veľmi dlhý vyvŕtaný otvor je prvý zvisle a vodorovne pod dna o celkovej dĺžky hlavne nad 11 km.

Pri vŕtaní studní týchto založili niekoľko svetových rekordov pre dĺžku trupu - mimochodom, to je miesto, kde studňa bola cvičené rekordných 12.700 m o dĺžke Z42 (jún 2013).Vďaka technológii vysokorýchlostné vŕtanie, ktorý je vo vlastníctve spoločnosti "Exxon Mobil" dobre "Sachalin-1" prešiel záznam rýchlo.

s "jastraby" vrtov vŕtaných od brehu pod zemou pod uhlom smerom k výskytu pobrežných oblastí, čím sa znižuje zaťaženie na unikátne chránenej krajinnej týchto miest.Okrem toho, relatívne kompaktná inštalácia nahradí veľké zariadenia, ktoré by boli potrebné stavať na otvorenom mori v ťažkých podmienkach ľadu v zime.Ako výsledok, výrazné úspory v prevádzkových a kapitálových nákladov.Vypnite pole Chayvo, "Hawk" modernizované a presťahoval sa do susedného rozvoju Odoptu.

platforma "Orlan»

prírastok do krajiny inštalácie "jastrab", plyn-ropných poliach "Sachalin-1" zvládol ďalší "hrdý vták" - pobrežné produkcie ropy platformu "Orlan".Platforma vyrába prostriedky v juho-západnej štvrti poľa Chayvo.

50 metrov konštrukcie gravitácie inštalované na dne Ochotského mora, hĺbky v tomto bode - 14m."Orlan" v roku 2005, vŕtané studne 20.Na 21. ročníku diery, prešiel "jastraby" z banky, počet týchto vrtov je rekord pre odvetvie ropy a zemného plynu na rovnakom poli.V dôsledku toho, produkcia ropy niekoľkonásobne zvýši.

On "Orlan" 9 mesiacov roku obklopené ľadom, práca zahŕňa rozhodnutie predtým neznámu do zeme výrobných úloh.Okrem zložité seizmickými a klimatické podmienky sú ťažké logistické problémy sú vyriešené.

Platform "Berkut»

Táto najnovšia platforma, zhromaždil v lodeniciach v Južnej Kórei a úspešne dodané v roku 2014 ťažiť A-D.Rysy "Berkut" ešte pôsobivejšie než "Orol".Počas prepravy (čo je 2600 km) nebol ani jedna udalosť.Stavba je navrhnutá tak, aby odolávať dva-meter ľadu a 18-metrové vlny na -44 ˚C.

súši Production

vyrobené z Chayvo a Odoptu uhľovodíkov dorazí na BCP.Tu prichádza oddelenie plynu, vody a oleja, aby ju stabilizovať pre ďalšie prepravy pre vývoz prostredníctvom modernej vývozu ropy terminálu v De-Kastri vysporiadanie, čistenie zemného plynu pre domácich spotrebiteľov.Plne sebestačný závod určený na spracovanie približne 250.000 barelov ropy a ďalšie 22400000m3 plynu za deň.

V konštrukcii návrhárov BCP aplikovať veľký-modulárny spôsob výstavby.Závod konštruktor ako zostavený z 45 rôznych výškových modulov.Všetky objekty sú špeciálne navrhnuté pre prevádzku v drsnom klímy Far.Väčšina stavieb - kov, aby vydržali nízke teploty až do -40 ° C

dodávať ťažké moduly na stavenisko cez Chayvo Bay vybudovali unikátny 830-meter mosta.Vďaka tejto konštrukcii Sachalinu je druh záznamu - most je považovaná za neprekonateľný robustný, presahujúce dĺžku obrích prechodov najväčších riek na Sibíri - Ob a Irtysh.Objekt je vhodný aj pre pastierov - cesta do tajgy tábora výrazne znížili.

Export potenciál

Celý komplex "Sachalin-1, 2, 3" bol postavený s okom na vývoz zdrojov.Mať po ruke "bezodnej" japonskej ekonomiky, nemenej silný Južná Kórea, hriech nevyužiť výhodných geografickej polohe bohaté uhľovodíkové vklady.Okrem toho projekt umožňuje významný časť surovín (predovšetkým plyn) je transportovaný do "pevninu" (ruský kontinentálne).Hlavnými dovozcami Okhotsk ropy sú Japonsko a Južná Kórea.

technológia vývoz nasledujúci:

  1. plynové a ropné vrty na rastline vstupuje do BCP.
  2. potom od onshore kladený na potrubie materiáloch Tatar Strait je ponechané na dedinu De-Kastri v špeciálne vybavené nové exportné terminál.
  3. Plyn väčšinou ide ruským spotrebiteľom, a olej hromadí v obrovských nádrží, kde tanker lode prostredníctvom vzdialeného móla.

De-Kastri Terminal

rozvoj ropných polí v podmienkach Ďalekého východu požadoval, aby vyriešiť problém neobmedzený prepravu surovín.Umiestnite terminál, bolo rozhodnuté na Sachaline a pevninou - v prístave De-Kastri.Čierne zlato tu prechádza potrubie, a potom - ropné tankery.Terminál bol postavený "na zelenej lúke", podľa najnovších technológií.Cez terminál

miestne obyvateľstvo dostal ďalšie vysoko-platiť práce boli objednávky na regionálnych dopravných a servisných podnikov, zlepšenie sociálno-verejné, obecné infraštruktúru obce.

pre celoročné dopravy požadovanej navrhovanie a budovanie unikátny Tankery drsné ľadových podmienok triedy "Afromaks" a sprievodné ľadoborce.Pre 5 rokov prevádzky terminálu bez jediného incidentu dodávané 460 tankerov.Celkom prešlo koncových viac než 45 miliónov ton ropy.

zodpovednosť a bezporuchovú prevádzku

zamestnanci a dodávatelia projektu "Sachalin-1" Pracovali 68000000hodina s vynikajúcou bezpečnosťou a zranenia, ktoré sú ďaleko lepšie ako priemer v obore.Dodržiavanie regulačných požiadaviek je zaistená prísnu reguláciu a riadenie výrobných činností.Opatrenia

životného prostredia sú neoddeliteľnou súčasťou výstavby a prevádzky projektu a zahŕňa celý rad špeciálnych programov pre ochranu voľne žijúcich živočíchov, vrátane ochrany západnej Gray veľryby, na Stellerova morské orly a ostatnými obyvateľmi.

aktívne konzultácie so zástupcami pôvodných obyvateľov ostrova Sachalin pomohla ENL identifikovať najpálčivejšie miestnych problémov.Najmä, olej povolené miestni pastieri používať jeho vstavaný most cez zátoku Chayvo pre ročné záťahu stád sobov.

Nábor a školenie zamestnancov Ruský

V počiatočnej fáze vývoja pre ruských občanov, boli vytvorené 13.000 pracovných miest.Zapojenie miestny personál vytvára nové príležitosti a prispieva k všeobecnej a regionálny hospodársky rozvoj.V rovnakej dobe, ENL aplikuje najmodernejšie štandardy prevádzky a bezpečnostných noriem, ako aj stavebných technológií, vŕtanie, výroba a kladenie potrubia.

pracovať vo výrobných zariadeniach prilákal viac ako sto ruských inžinierov a technikov.Každý z najatých technikov prejsť dlhý výcvikový kurz.Niektorí z nich boli poslaní k výcviku do predmetu podnikania "Exxon Mobil" v USA a Kanade.

Help ostrov

v odborných školiacich programov dodávateľom zapojiť ďalšie a ďalší obyvatelia Sachalinu.Práca v spojení s Agentúrou pre medzinárodný rozvoj (USA), zamestnávateľ prispieva ku kvalifikácii zváračov organizovaním špeciálnych školení a poskytuje mikro pôžičky na priechod obchodné školenia a rozvoja Sachalin malých a stredných podnikov.Konzorcium urobil viac ako milión dolárov v úverového fondu, cez ktorý vytvoril päťsto pracovných miest a podporuje viac ako 180 podnikov.

stále rastúci podiel ruských spoločností ako dodávateľom.Náklady zmlúv s tuzemskými firmami prekročil 4000000000dolar, alebo asi dve tretiny z celkovej hodnoty zákazky pre projekt.

Okrem poskytovania štátnych príjmov prostredníctvom licenčných poplatkov, projekt prispieva k rozvoju miestnej infraštruktúry - stavať cesty, mosty, výstavbu prístavov a letísk, rovnako ako obecné zdravotné zariadenia.Ostatné programy podpory zahŕňajú charitatívne dary k vzdelaniu, zdravotnej starostlivosti a zlepšenie miestnej vedecké a technické kapacity.