"Doprava" Bank: recenzia investorov a zamestnancov.

click fraud protection

Pre zachovanie národného hospodárstva do odvetvia železničnej dopravy v roku 1994 bola stanovená na banku "amfi".Po čas bol zmenený jeho administratívno-organizačné formu v banke CB "Doprava", ktorý preskúmava a pozitívne dnes.Komerčné organizácie je malý a zameriava na služby zákazníkom v Moskve a regióne.Regionálna banka spolupracuje s krajinami, ako mestách ako Petrohradu a Jekaterinburgu, Permu, Smolensku a Belgorod.

Hlavné aktivity

«Doprava» banka, ktorá hodnotenia sú pozitívne, pretože finančné inštitúcie pravidelne vystupuje svoje povinnosti, bol pôvodne zameraný na obsluhu širokú škálu fyzických a právnických osôb.Medzi širokú škálu návrhov, je potrebné poznamenať, najobľúbenejší:

  • finančné a komerčné subjekty a súkromné ​​osoby.
  • Tvorba vkladov a umiestnenie na účty finančných prostriedkov finančné inštitúcie.
  • KRO.
  • Investment ponúka.
  • predaj drahých mincí.
  • prenájom bezpečnostných schránok.
  • Complex obluzhivanie bankové karty a mzdovej agendy.
  • Všetky druhy manipulácie menových transakcií.
  • Hypotéky.

internetové bankovníctvo a problémy vo svojej práci

významný úspech vo finančnej inštitúcii bolo zavedenie služby s názvom Internetové bankovníctvo.Každý klient banky môže samostatne cez internet vykonávať všetky druhy manipulácie s cash flow.V budúcnosti, táto inovácia stanovila vyšší stupeň "Doprava" banky.Recenzia na zriadenie viac pozitívne, ale on-line služba, môžete často stretnúť s negatívnu spätnú väzbu, ako často je to jednoducho nie je k dispozícii.

kľúčové momenty v histórii

finančné inštitúcie, ľahko prežila krízy v roku 2008, a väčšina z úveru patrí k finančníka Shishkhanov.Pre obnovu banky na úroveň pred krízou musela stráviť aspoň dva roky.Významnú úlohu v tejto veci hral nový prezident inštitúcie Lomanova, ktorý bol menovaný na post v roku 2008.Do roku 2011 sa podiel vo výške 99% vo vlastníctve manželov Lomanova.Po predaji akcií "Doprava" názory banka, ktorá vo väčšine prípadov majú pozitívny konotáciu, naďalej ponechať širokého-Group "The nových dopravných technológií."V súčasnej dobe, majitelia banky sú obaja nemnoho silných jedincov.To Serebryannikova a Sorokin, Mazánová, Zhenetliu a Fez.

málo o úspechoch a hodnotenie

Bank "doprava" v roku 2013 si uvedomil značnú finančnú prielom a zvýšil svoj majetok o 23 miliárd 600 miliónov.To predstavuje takmer 2,5 je nárast dostupného kapitálu v tej dobe.Rozšírenie bolo dosiahnuté vďaka aktívnemu zapojeniu súkromných i úžitkových vozidiel.V roku 2012, čistý zisk z finančných inštitúcií dosiahol 96 miliónov rubľov.Základný kapitál v roku 2013 bol len 800 mil.To bolo počas tohto obdobia ratingové agentúry "Expert RIA" inštitúcie ocenenie ratingovú na "A".To charakterizuje inštitúcii výhradne na pozitívne strane, hovorí o jeho stabilitu, vysokú úroveň spoľahlivosti a dôvery.Tam bol pozitívny výhľad do budúcnosti.Podľa posledných oficiálnych údajov, celkové aktíva vo výške 29,321,395 tisíc rubľov.Bánk "Doprava", ktorej hodnotenie je celkom dobrý, som vzal na hodnotu 144 v Rusku.Výška kapitálu sa rovná 2,402,169 tisíc rubľov, čo zodpovedá 195 miesto medzi ruskými bankami.Objem úverov - 20,626,429 tisíc rubľov, a vklady - 17,633,608 tisíc rubľov, čo zodpovedá 122 a 113 miesto.Celková výška zisku za posledný rok bolo 382 027.000 rubľov, ktoré umožnili dosiahnuť 144 miest v rebríčku.Podľa on-line projektu BankStars.ru, finančné inštitúcie získala 4 hviezdičky.S ohľadom na dobre známych ratingových agentúr ako Moody, Fitch a S & amp; P, nemôžu posúdiť spoľahlivosť banky, "doprava", proste porážať to ich pozornosť.

posledných noviniek alebo dočasné ťažkosti

reprezentatívnych agentúra "RIA expert" hlási, že finančné inštitúcie vykonáva platby na papieri, prestane používať elektronickej podobe.To je spôsobené tým, že od 21. apríla tohto roku, centrálna banka je zakázané banka "Transport", spätná väzba od personálu, ktorý je vždy prezentovaný v pozitívnom zmysle, zo systému bankových elektronických platieb, ako je naliehavá.Ako navrhol odborný agentúrou, môže to znamenať nedostatok likvidity na finančné inštitúcie.O niečo skôr agentúra "RIA expert" hlásil, že ratingové agentúry sa postupne znižuje, a dnes nie je ekvivalentná kategória "A" a "B".Rozhodnutie o znížení ratingu bolo založené na použití banky papierových, ktorá výrazne predlžuje načasovanie bankových transakcií.

Nedávne zmeny v

Napriek skutočnosti, že do konca roka 2014 Bank "Doprava" overuje vkladateľov, ktorá vždy svedčila o výkone jeho záväzkom bola uznaná spoľahlivý, dnes môžeme vidieť určité nedostatky,jeho práce.Zvlášť, niektorí zákazníci hovoria o meškaní vo spracovanie miezd, z ktorých nikto nič nehovorí.K dispozícii je zastavenie vklady, vrátane dokončenia existujúcich.Tento zatykač bol vydaný 16. apríla centrálnej banky po dobu až 6 mesiacov.Všetky zmluvy, podľa zástupcov finančných inštitúcií, ktoré boli uzavreté až do 16. apríla, bude vykonaná v súlade s predpismi.To zahŕňa úroky z vkladov a výberov.

Čo zákazníkmi a zamestnancami banky?

Bank "Doprava" vyskytli určité ťažkosti, ale to nemá vplyv na plnenie svojich povinností.Väčšina recenzie finančné inštitúcie sa stále hovorí o tom na pozitívnej strane.Podľa zamestnancov ústavu, ich práca sa nezmenil.Okamžité náplň práce poplatkov a úplné vykonanie záväzkov vyplývajúcich z pracovného pomeru dochádza zmluvy.Nemôžete nájsť príval odpovedí, v ktorých si ľudia sťažujú, že inštitúcie sa nevypláca.Na základe analýzy týchto informácií, môžeme hovoriť o zdravie banky cez určité prekážky, ktoré sa v zásade, v roku 2015, musel čeliť takmer každej agentúry, ktoré ponúkajú svoje služby vo finančnom sektore.

Prognózy do budúcnosti a spoľahlivosť

Bank "Doprava", ktorých rating bol nedávno znížený do kategórie "B", sa nachádza na meradle "Expert RA" v rámci uspokojivú úroveň solventnosti.Predpoveď podľa ratingu, to znie ako "rozvoj".To sľubuje vysoká pravdepodobnosť, že v blízkej budúcnosti finančnú výkonnosť podniku nemení.Bánk "Doprava" bol označený "rating na pozorovanie", a analytici ukázal na nízkej ziskovosti aktivitou.Hovorte, že čaká finančné inštitúcie v blízkej budúcnosti, je veľmi ťažké.Všetko, čo zostáva urobiť - je sledovať najnovšie správy a držať krok.