výber zvedavých a autentických (!) Rádiové komunikácie medzi pilotmi a kontrolnou vežou letovej prevádzky radiče lietadiel.
Tower: - Aby sa zabránilo hluku, blúdiť, prosím, na 45 stupňov vpravo.
Pilot: - Čo je to buzz môžeme vytvoriť tu na 35.000 stôp?
veža: - Rumble, ak vaše 737 bude čeliť prikročí 727!
*** Tower - ste Airbus 320 alebo 340?
Pilot: - Samozrejme, že A340!Tower: - Tak, možno, bude taký láskavý a spustiť pred začatím zostávajúcich dvoma motormi?
** Pilot: - Dobré ráno, Bratislava.
Tower: - Dobré ráno.Pre vašu informáciu, hovorí Viedeň.
pilot: - idem pristáť v Bratislave.
Tower - Tam je naozaj Viedeň.
Pilot: - Viedeň?
Tower - Áno
Pilot: - Ale prečo?Musíme do Bratislavy.
Tower: - Dobre!Tak prestaň prístup a letieť ľavej
*** Tower pilota, ktorý bolestne ťažké pristátie: - Výsadba by nemal zostať tajomstvom.Cestujúci by mali cítiť strach, že sú už na dne.
Pilot: - nezmysel.Stále stále tlieskali.
*** Pilot "Alitalia", v ktorom blesk štrajk ochromila polovicu prístroja:
- sme takmer všetko, čo sa stalo.Nič nefunguje.Dokonca aj náš výškomer ukazuje, nič ...
pilot ďalšiu loď:
- Drž hubu a zomri ako chlap!*** Tower - Máte problémy?
Pilot: - stratil kompas.
Tower - nie je divu.Tak ako sa vám lietať, môžete stratiť všetky zariadenia.
*** Tower - Po pristátí prosím zaparkované na pojazdové Alpha7, Alpha 5, Whiskey 2, Delta 1 a 2.
Ossar Pilot: - Kde je to všetko?Nie sme vedení.
Tower - Ja neviem, ja som len druhý deň tu
*** Pilot: - Žiadosť o povolenie k štartu
veža: - Prepáčte, ale nemáte letový plán.Kam ideš lietať?
Pilot: - Ako každý pondelok, v Salzburgu.
Tower - Ale dnes, po utorok!
Pilot: - Čo?Potom máme voľno.
*** Tower - výška a umiestnenie?
Pilot: - Počas mojej meter osemdesiat, sedí v prednej časti na pravej strane.
*** Tower pilot, súkromie obchodníci: - A kto ste na palube?
Driver: - pilot, dvaja cestujúci a pes.
Tower, po tom, čo lietadlá dosť tvrdé pristátie: - Myslím, že ten pes sedel pri kormidle?
*** Tower - Máte dosť paliva alebo nie?
Pilot - Áno
Tower: - Čo ste?
Pilot: - Áno, pán !!!
*** Tower - Povedzte nám, prosím, predpokladaný čas svojho príchodu.
Pilot: - hmmmmmmm ... by som urobil dobrý utorok.
***
(v angličtine)
- doska №5767!dráha 9, .. vietor, viditeľnosť, a tak ďalej ...(S ruským prízvukom)
- veža!5767 Doska vzal kapelu 5 ..... (s indickým prízvukom)
- Bort 5767!Kapela 9 !!!!!!!!!!
-Ty pochopiť, dráha 5!
*** D: "Korálek XXX, zdá sa, že ste otvorili jednu z poklopy batožinového priestoru"
P: "Ach, ďakujem vám, veža, ale pravdepodobne sa do batožinového priestoru poklop prielezu našej pomocnej energetickej jednotky"
D: "Fajn, vzlietnuť Authorize" lietadlo
zrýchľuje.
D: "Korálek XXX, uh-uh ... vyzerá z vášho pomocnej energetickej jednotky začal unikajúci batožinu ..." *** L "Nasledujte jednu kapelu alebo tri."
P: "Dobre, aby sa vyzliekli tri-jedna."
A: "Odpoveď je zlé, ale je to dobrý nápad ... som zmenil názor, nasledovať o tri, kto ..." ***
manažér prístup (žena) práve prešiel rad doska radiča (muži), koordinačné krajinu,
P: "Sme 12 míľ severozápadne od pásu 5."
D: "Chápete, medzi vami a letisko, všetko je čisté, umožniť prístup k linke na páse 5."
II (zotrvačnosťou po rozhovore s žena manažér): "Povolenie na zemi priamo na páse 5, vďaka MADAME ..."
D: "Korálek-so, stačí zavolať mi pani Výsadba rovno!chráň, zastaviť pokles, zachovať existujúce výšku, je rad na pozemok za 20 minút. "*** D: ". Korálek XXX, vy crossover doska 6 míle, smer 10 hodín"
P: "Daj ďalší medzník v mojej digitálne hodiny."
*** správcu pokúsi sa nájsť pilota-žiaka stratené vo vzduchu po dlhom lete.
D: "Aké bolo vaše posledné známa pozícia?"
P: "Keď som bol druhý v rade k vzlietnuť."*** DC-10 pristátie presahujúcej odporúčanej rýchlosti, nemôže spomaliť, a dlhé role na páse.
D: "... Korálek-tak, že na konci energetického pásma, aby sa právo obrátiť To, samozrejme, ak môžete, ak nemôžete, mať výstup z letiska na ceste, na križovatke otočiť a zamieriť späť na letisko"
*** nemecký pilot spoločnosti Lufthansa na mníchovskom letisku sa pýta v nemčine z pozemných riadiacich predpokladaný čas odchodu.
D (v angličtine): "Ak chcete počuť odpoveď, musíte požiadať v angličtine."
P (anglicky): ". Som Nemec, nemecké lietadlo pilotoval a som v Nemecku Prečo by som mal hovoriť anglicky?"
ho s perfektným anglickým prízvukom zodpovedá anonymný pilotovi iného lietadla:
- Pretože ste prehrali druhý svet!
*** P: "Tower, keď sme vzali voľno, sme videli na druhom konci pásky za mŕtveho zvieraťa."
D: "Korálek čaká štart, počul si?"
pilot čakania na štarte, "Počul som. Už sme informovali našich kuchára."
*** Land Manager žena na pokraji hystérie:
- doska v 2771, kde sakra ideš?Hovoril som ti, zapnúť pojazdové dráhy "C", ste sa obrátil na "D"!Nemôžete rozlíšiť C D?Pane, vy ste moje všetko v banda zmiešané!Zostaňte, kde ste, a nehýb sa, kým tí nepoviem, čo robiť!Asi pol hodiny som začať dať návod, ako riadiť, a ja chcem, aby si presmerovaný presne tam, kde som povedal, keď poviem, a ako hovorím!Tie jasné 2771 ??
Po tomto predvádzaniami vo vzduchu pochopiteľných dôvodov, bolo ticho, ktoré sa po určitej dobe má zlomený hlas z pilota:
- Say, nie je si kedysi som bol ženatý?
*** Čas do poludnia, na zemi nazhromaždil hromadu lietadla čakajú na štarte odbavenie.
P: "Tower, tento" Alitalia-1234 ", musíte mať dobré správy
? A:" Áno.Mám narodeniny príde ... "*** Stuttgart Airport
D :." Lufthansa 5680, znížte rýchlosť na 170 uzlov "
P:" No, rovnako ako vo Frankfurte nad Mohanom.Tam tiež jedna z dvoch vecí - buď 210 alebo 170 ... ale nič, čo by sme ľudia flexibilné "
D:" My taky.Obnoviť rýchlosť na 173 uzlov ... "
*** Pilot Boeingu 747," United Airlines "snaží žartovať so vzduchovým regulátorom v Sydney, Austrália
P .:" Dobré ráno, Sydney, je "Spojené XXX", sme v50 míľ, a vidieť svoj ostrov ... "
D:" Ja vám rozumiem, "United" ... povolenie lietať nad ostrovom dvakrát, a potom môžete ísť na pristátie "
*** Manager - pilot-Američan:
-znížený na 6000 stôp, atmosférického tlaku na úrovni letisko v 1011 millibars
. - nemusíte sa premietajú do palcov ortuti
? - Dobre, byť znížený na 72 tisíc palcov ortuti, pod tlakom 1011 milibarov ...
*** Civilné lietadlá objednaná Ministerstvom obrany, čakanie na front vzlietnuť
D :. "Korálek XXX, zavolajte svojho cieľa"
P: "To je tajná informácia"
Pauza
D :. "Korálek XXX aj naďalej čakať na vašefronty "
P:" Ehm ... dlho čakať? "
D:" To je tajná informácia ... "
*** nad Nemeckom.
D - Lietadlá Talianska letecká spoločnosť "Alitalia XXX odpoveď dispečer" Ticho.
D: "Alitalia XXX odpoveď dispečer"
ticho.
D: "? Alitalia XXX"
anonymný pilot s nemeckým prízvukom: "Už sa zdá spontánne úder"
*** nad Anglickom.
D: "Air France 123, prepínač na frekvencii pozemného strediska, a veľa šťastia v dnešnom futbalovom zápase medzi Francúzskom a Anglickom"
Anonymné anglický pilot iného lietadla, "nechápem, myslíš vážne ?!"
D: "? 737, vidíte pred sebou Airbus" "A potom, ja som írskej"
***
D737: "To je pravda, pozri"
Pilot Airbusu, žartoval: "veža, zmenu: chcete povedať" ".
D" pred sebou krásny Airbus 737, nadväzuje na pásme pri jednom-osem krásne Airbus "737"uh ... ehm ... no, postupujte podľa tohto strashnobusom, aby sa vyzliekli jeden-osem ... "
*** dopravné lietadlo objednaný na dopravu do Írska z niekoľkých vzácnych druhov dropov (veľkosť malého vtáka jarabica), je na. Nahrávanie Okrem cely s vtákmi na palube lode ako SUV "Land Rover"
P :. "Gruzínska dropovité a" Land Rover "príjem"
D: "Ehm ... Ja vám rozumiem správne?Ty - naložený drevom "Land Rover" ??
*** Samice pilot, jedným dychom, bez čiarkami: "Veža je pripravený na štart!"
D: "Dúfam, že nie ..."
*** Pilot talianskej "Alitalia", prelomenie rušenie:
- to je Taliansko v roku 1234, žiada o povolenie k zmene stupňa.
- Uh ... genitálie 1.234 obsadený úrovni 230.
- Dobrý bože, pane!My "Alitalia" A, AL, A, TE, A, EL a ja !!
Články Zdroj: Runet
