Jedným z najťažších a najnebezpečnejších vojenských odbornosťou je povolanie ponorke.Po celé desaťročia sa Sovietsky zväz skrytá prípady tragédií na ponorke, ktoré spôsobujú straty na ľudských životoch.Situácia sa zmenila v roku 1989, kedy celá krajina sa zachvela na správy o nehode na ponorke "Komsomolets".Zároveň sa hovorí o iných katastrof, vrátane okolností, za ktorých stratila ponorka K 8.
Charakteristika Max
K-8 - ponorke sovietskeho námorníctva s jadrovým reaktorom, ktorý bol vytvorený v rámci projektu 627 A"Keith."Tým, jeho stavba začala v roku 1957, rok a leto 1960 nová ponorka bol prijatý v Severnej flotily.K-8 (ponorka) mala nasledujúce špecifikácie:
- dĺžka - 1074 cm;Šírka
- - 796 cm;
- hĺbka ponorenia - 300 m;
- rýchlosť pod vodou - 30 uzlov;
- priemerný sediment - 565 cm;
- vynoril Speed 15,5 uzlov.
Prvá nehoda
Po K-8 (ponorka) bol prijatý sovietskeho námorníctva, to bolo zaznamenané v prvej nečakané situácie: prasknuté potrubie chladiaci okruh s následným únikom chladiacej kvapaliny a silnú uvoľnením rádioaktívneho plynu.V dôsledku toho, posádka získal pomerne veľké dávky žiarenia, zatiaľ čo traja námorníci boli nájdené známky typické pre akútne choroby z ožiarenia.Podobné incidenty došlo tiež na 1. júna a 8. októbra 1961 roka, takže námorníctvo začalo hovoriť, že K-8 - podmorská služba, ktorá je život ohrozujúce.
udalosti predchádza pád
v období od začiatku augusta 1966 do júla 1968 jadrová ponorka K-8 bol na slávnej lodenici "Zvezdochka", kde to urobil významnú zmenu.Okrem toho, v máji 1969 bol menovaný veliteľom plavidla skúsený potápač VBBessonov, okamžite si získal rešpekt posádky.Preto sa zdalo, že čoskoro-k-8 (ponorky) môže obnoviť svoju povesť, a to už nebude nazývaný "prekliaty."
Mediterranean kampaň
večer 17. februára 1970, K-8 (ponorka), posádka, ktorá mala dobrý tréning, prišiel zo základne v Gremikha v jeho prvej a fungovať dlho, autonómne navigáciu.Ponorka bolo nariadené ísť do oblasti severného Atlantiku a podieľať sa na najväčšej cvičenie v histórii námorníctva pod menom "oceán-70."Ich štart bol naplánovaný na 14. apríla a posledný deň sa zhodoval s oslavou storočnice VILenin.
8.apríla
smrť ponorky K-8 sa konalo vo vodách Biskajského zálivu.V tej dobe, to nebolo ďaleko od Azorských ostrovov, a tam boli žiadne známky strasti.8. apríla s výstupom z hĺbky 160 metrov v kormidelni hydroacousticians K-8, kde sú podmorské silové káble prechádzať, došlo k požiaru.Zároveň veliteľ hlásil požiar, ku ktorému došlo v 7. slotu.Posádka okamžite začali bojovať o svoj život, a po 5 minútach ponorka objavila na povrchu.Situácia je komplikovaná skutočnosťou, že oheň začal veľmi rýchlo rozšíril na ponorky cez vetracie kanály.V tomto bode bola potlačená požiaru v priestore 7. Haslavsky dôstojníci B., A. Chudinová, železo a G. G. Shostakovskii vykonanú skutočný čin: uvedomil, že oni sami odsúdiť k neúspechu, námorníci battened dole poklop a zabrániť tepelnej explózii.Navyše, oni boli schopní zastaviť jadrový reaktor.
9.dubna
Po polnoci posádka stál na mostíku prostredníctvom centrálneho úradu.Na 2 hodín ráno, námorníci s veľkými ťažkosťami otdrait vyliahnu 8. priestoru, priniesol 4 osoby a odniesol 15 mŕtvol.Dôvodom straty života bol ťažký dym a nedostatok ochrany.Tiež sa podarilo zachrániť 19 členov posádky v 4. priestoru.Kým loď je nad vodou, námorníci aj naďalej bojovať o svoj život.
popoludní stav mora zvýšila, a ponorka začala dávať bánk.Aby bolo možné čeliť tejto situácii došlo fúkania hlavné záťažové tanky, ale to neprinieslo žiadne pozitívne výsledky.
Neskôr, 43 členovia posádky boli evakuovaní na dopravu, a zvyšok sú umiestnené v prvých dvoch oddielov a na moste.
Rescue and strata
Väčšina pracovníkov K-8 odfotil na lodi "Avior" patriaci do Bulharska.V kontexte silného búrka posádka bojoval, aby zachrániť loď, ale napriek tomu sa ponorka potopila.Smrť jadrovej ponorky K-8 bola prvá hlavná strata jadrového parku.Celkom zabil 52 členov posádky, a ona zostala niekedy ponorku, ležiace 490 km od pobrežia Španielska v hĺbke 4680 m.
šetrenie
objasniť okolnosti smrti lodi Severomorsk okamžite začal pracovať vládnej komisie.Tam tiež na plávajúce základni "Volga" odfotil členov posádky.O pár dní neskôr boli požiadaní, aby hrať celý priebeh udalostí, ktoré sa odohrali na 8-9 apríla na palube ponorky K-181, ktorý je presnou kópiou K-8.Je možné určiť vyšetrovacie úkony, že velenie ponorky a jeho posádky v núdzovej situácii správal profesionálne a kompetentne.
Nariadenie vlády obetí ponorky kapitána VBBessonov bol udelený titul Hrdina Sovietskeho zväzu a všetky ostatné midshipmen a dôstojníci boli udelený Rad Červenej hviezdy.Pokiaľ ide o námorníkov, a mŕtvi, a tých, ktorí prežili boli predložené k čestnému Ushakov.
Memory
Ako to bolo vykonané v sovietskych časoch, nehody na K-8 nedostal veľkú publicitu.Avšak, dve ulice v meste Gremikha boli premenované na počesť veliteľa ponorky a lodné lekár Jurij Ilchenko.Posledná obetovali svoje životy, stráca ich dýchací prístroj prevádzkovať jeden z členov posádky, ktorí sa v čase nehody bola v nemocnici.
4 roky po nehode v rovnakom meste bol pamiatkou.Je možné vidieť členmi posádky K-8 (ponorky), zoznam mŕtvych a nápis "ponorkáři, ktorí zomreli na svojom mieste až do konca splnil svoju povinnosť."
Teraz viete, ako k strate jedného z prvých tuzemských jadrových ponoriek flotily, a to bolo príčinou katastrofy.
