"Moskva" raketový krížnik.

click fraud protection

Od dávnych čias, zvyk tak, že jeho flotila má veľmi silný a bohatý štát.To platí najmä pre vojnové lode, ktoré pôsobia po celú dobu stať veľmi drahé.Dnes je toto tvrdenie je nesmierne dôležité.Lode - strašne drahé autá, tak vlastniaca flotilu neuveriteľne posilňuje medzinárodnú prestíž štátu, ktorý ju má.

Napriek premenlivosti 1990, naša krajina sa podarilo udržať jeho námorníctvo.K dnešnému dňu, sa postupne rozšírila a modernizovaný.Bohužiaľ, tento proces je pomerne pomalý, a pretože lode uvedená do prevádzky už v minulých rokoch, Sovietsky zväz, ešte naďalej prvoradý význam.Príkladom toho - "Moskva".Raketový krížnik s týmto názvom je stále ohromná sila v rozľahlých moriach.

Basics

o jeho príležitosť prehovoriť aspoň prezývku, ktorú mu dal námorníkov, -. "Zabijaka lietadlových lodí"Nie je to len vlajkovou loďou celej čiernomorskej flotily, ale tiež jeden z najmocnejších lodí flotily Ruska.Port - Sevastopoľ.Čiernomorskej flotily pred udalosťami mal veľa ťažkostí, ako s ukrajinskou stranou sa neustále vyplynula o prenájme.Teraz je to všetko irelevantné.

postavený "Moskau" (raketový krížnik, samozrejme) bolo v meste Mykolayiv.Spočiatku sa loď dostala názov "Glory".

Destination, uvedenie do prevádzky čas

To krížnik je hlavným cieľom projektu v 1164 "Atlas".Akonáhle bol rozobraný zložení sovietskeho námorníctva anti-podmorská loď "Moskva" (postavený 1123), budúca vodcu okamžite dostal svoje meno.Jej hlavným cieľom bolo okamžite cielené zabíjanie veľkých lodí potenciálneho nepriateľa (napríklad, lietadlové lode), protivzdušnej obrany pobrežia a ohňa pokrytie ich pristátie.

Keď bola uvedená do prevádzky "Moskva"?Raketový krížnik začal už v roku 1982, ale jeho použitie je oficiálne začína až do roku 1983.Tam, kde

zostal, než oslávil krížniku?

hlavné miesto doručenie bolo Stredozemné more.Opakovane "Moskva" vidieť v prístavoch všetkých štátov, ktorých pobrežie je umýva.Keď sa v decembri 1989 na ostrove Malta hostil stretnutie Michaila Gorbačova a Georgea Busha (senior, samozrejme), to je loď, aby bola zaistená bezpečnosť celej konferencie.

modernizácie, bojové použitie

V roku 1990 GRKR "Moskva" sa vrátil do svojej rodnej Mykolayiv pre modernizáciu.Je to len preto, že k rozpadu ZSSR, to trvalo presne 8,5 rokov, a iba 13 mája 1998 dostal novú vlajka a vlajku novej krajine.Okrem toho sa v rovnakej dobe od Čiernomorskej flotily hliadkové lode vyradené "Red Kaukaz", ktorý "Moskva" dostal aj titul stráží.

V roku 2003 došlo k udalosti, ktorá GRKR "Moskva" bol najprv žiaril na medzinárodnej scéne od konca sovietskej éry.Reč je o cvičení "Indra", ktoré spoločne realizovaných na pobreží Čierneho mora, Pacifik flotilu a námorné priateľské Indie.O rok neskôr sa zúčastnil cvičenia "IONIEKS-2004", ktoré sa konali spoločne s Italy.Začiatok roku 2008 sa stretol v Stredozemnom mori v lietadlovej lodi spoločnosti "Admirál Kuznecov" a jeho sprievodných lodí.

V auguste 2008, Čiernomorskej flotily v tvári "Moskva", sa zúčastnilo operácia prinútiť Gruzínsku k mieru, zatiaľ čo vo vodách Osetska.Na začiatku budúceho roka som sa zúčastnil spomienkových akcií venovaných výročiu strašného zemetrasenia, ku ktorému došlo na Sicílii pred sto rokmi.Potom, v následku námorníkov sa aktívne časť cisárskeho námorníctva.

hodnota "Moskva" pre námorníctvo Ruskej federácie

Všeobecne, lode, ktorý bol názov pre názov hlavného mesta štátu, sú vždy pod kontrolou.Ja som nebol výnimkou a "Moskva".Raketový krížnik opakovane vzal na palubu najsilnejších jedincov oboch ZSSR a ďalších krajinách.Avšak, toto nebráni novým orgánom krajiny na začiatku 1990 premýšľať o odoslaní tejto lode do šrotu.

Nechceme vedome povedať, že krížnik takmer osem a pol rokov, stál na zásobách v Nikolayev, kým spravovať zložité byrokratické oneskorenie.Našťastie loď rez do kovu nie je daná, a Čiernomorskej flotily nestratil legendárnej vlajkovej lodi.O

potrebovať

V polovici-1990 v nadväznosti na "ekonomickej ekonomiky" a "znižovanie nákladov" v celoštátnych médiách často zapálené celú bitku."Odborníci" dlhý a vášnivo debatoval, a či ide o krajiny, je potrebné túto loď.Mnohí verili, že Čierne more, aby krížnik rentabilné z ekonomického hľadiska, ktoré ponúkajú "predstihnúť" ho v priestore zodpovednosti Pacifik flotily.Oni aktívne podporuje zahraničné súpera.Sú absolútne nie oslovila myšlienka, že "lietadlová loď zabijak" bude plniť svoje povinnosti v týchto vodách.

augusta 2008 ukázal, ako krajina potrebovala "Moskva".Stráže raketový krížnik bol jediný pádny "slovo", ktorý sa držal NATO od vyrážka rozhodnutia.Teraz je to akosi nie je zvykom mať na pamäti, ale počas "päťdňový vojny" v Čiernom mori je obrovské množstvo lodí aliancie.Ale Moskva (kapitál) je prekvapivo pohodlná s tým, čo sa deje.

Odpoveď bola jednoduchá: raketový krížnik na "Atlanta" mohlo ľahko spustiť celú voľný bok skupinu lodí NATO do šrotu.To všetko je dobre známy, a preto zostal druh ozbrojené neutrality.

Ako to všetko začalo

Ako ste boli ruský raketový krížnik projektu v 1164?Prvá loď tejto triedy bola zašifrovaná názov "Aurora", a jeho vývoj sa v polovici 70. rokov minulého storočia.Spočiatku, pozície hlavného dizajnéra Alexandra Perkov bol schválený, ale neskôr bola nahradená V. Mutihin.Z námorníctva sledovanie menovaného Alexander Blinov, kapitán druhej pozície.

tím návrhárov boli naozaj non-triviálne úloha.Skutočnosť, že armáda potrebovala, bolo nielen zodpovedajúce trieda vojnových lodí, ale univerzálne bojové vozidlo, ktoré by mali mať možnosť stanoviť ako lokálne protilietadlovej obrany pobrežné oblasti, a stať sa súčasťou kolektívu, spolu s protilietadlovej obrany opevnenia pobrežia.

Avšak, s veľmi náročný návrhári zvládol brilantne.Majú sa vzťahuje bojovú slávu komplexu S-300, vytvoril svoju verziu lode (rozdiel môže byť na písmeno "F"), a potom ju nainštalovať na novej lodi.Tieto zbrane si stále zachováva vysokú naliehavosť a umožňuje toľko sebavedomia, aby odrážali letecký útok na čiernomorskej flotily.

Aké riešenia boli použité?

generál "Atlanta" sa bežne používa osvedčené riešenie z lodí projektu 1134B.Samozrejme, že prepracované niekoľko, ale hlavné technické základne zostali bez výrazných zmien.Dovtedy to bolo postavené sedem lodí projektu 1134B že námorníctvo dostal prezývku "Boukari".K dnešnému dňu je systém zostane sám "Kerch", ktorý je tiež súčasťou Čiernomorskej flotily Ruskej federácie.

hlavné taktickej charakteristiky "Moskvy»

vymístění tejto veľkolepej lode je 11 500 t.Celková dĺžka lode je rovný 186 metrov.So šírkou 21 metrov, na jeho vrchole - 42,5 metrov.Niet divu, že takéto impozantný loď kal je 8,5 metrov.Maximálna dosiahnuteľná rýchlosť (budeme hovoriť o tom nižšie) - 32 uzlov, je obvyklá kurz - 16 uzlov.Ako elektrárne sú jednou štyrmi turbínové jednotky, sila, z ktorých každá sa rovná 22500 litrov.p.Pohyb lode vedú len dve vrtule.

Ak budeme hovoriť o rýchlosti 16 uzlov, je za týchto podmienok, rozsah autonómneho plavby 6000 námorných míľ (preniesol sa do metrického systému - asi 12 000 km).Pokiaľ ide o čas, nedostatok dodávok potravín na mesiac presne avtonomki.Posádka 510 ľudí, počet bojové môže byť zvýšená.Sprevádzať výskumu a využívania viacúčelový vrtuľník Ka-27 pristávacej miesto sa nachádza na zadnej časti.

Základné technické údaje

Všetky lode "Atlanta" dostal zbrusu nové plynové turbíny pohonnom systéme, ktorý mal nielen jedným hnacieho motora na každej hriadeli, a pár pre spaľovanie pohonných jednotiek.Jednalo sa o nové technické riešenie aplikovaný, keď teplo z motora sa bude tepelne obnovy okruhu (SPS).To transformuje z kvapaliny do pár, ktorý otáča turbínové pomocnej energetickej jednotky.

Toto dalo obrovskú výhodu.Aj v priebehu plavby na 18 uzlov účinnosti palív sa zvýšil o 12%.Maximálna rýchlosť pri použití všetkých motorov je teraz rovnako ako 32 uzlov, že lode tejto triedy je takmer rekordný.

Predstavuje bývanie

Blinov, pozoroval z námorníctva, vyrobený návrhári technologických riešení, v ktorom je hrúbka takmer všetkých prvkov prípad bol aspoň 8 mm.Podľa spôsobu, akým sa dá povedať, že bolo oveľa požadovaný odhad.Vďaka tomuto know-how ruských vojnových lodí sa vyznačujú vysokou životnosťou.Ale všetko má svoje tienisté stránky: vďaka použitej konštrukčné riešenie vysídlenia (v porovnaní s loďou projektu 1134B) vzrástli o 28%.

spravodlivosť treba poznamenať, že porovnávanie týchto strojov nie je v zásade príliš správna.Skutočnosť, že také ruské vojnové lode a protiponorkové lode sú veľmi podobné len vo vzhľade a niektoré z technických riešení.

Pôvodne "Moskva" a druhý "Atlanta" boli vyzbrojené raketami P-500 "Basalt".Systému riadenia paľby - "Argon".Pôvodne lode boli 16 takýchto striel.Tie sú umiestnené v ôsmich párových baniach, ktoré sa nachádza na hornej palube.V priebehu ďalšej modernizácii zastaraných rakiet vyzbrojovania bol zmenený na P-1000 "sopky".Tieto strely môžu zasiahnuť ciele vo vzdialenosti asi 700 kilometrov.Základy

bojových systémov riadenia paľby

systému umožňuje režim bojové behu vrátane jednostupňovým štartu (zasiahnuť jediný cieľ) 16 striel.Mimochodom povedané, tento salva nedôjde k žiadnemu jednu lietadlovú loď na svete.Ako sa títo námorné vojnové lode získať súradnice ciele v takých dlhého doletu na trh?Je to jednoduché: buď satelity alebo lietadlom Tu-95, alebo prostredníctvom práce vlastného prieskumu a zacielenie.

protilietadlová výzbroj krížnik

pre efektívne odraz leteckých útokov na lodi len dve namontované Sams.Po prvé, C-300F je určená pre hromadné alebo zonálne vzduchu obranný systém.Druhá, "Os-M" je určený len, aby odrážali útoku lietadlá, vrtuľníky a rakety na samotnej lodi.

Pre S-300F sú len ôsmich raketomety bubon, ktorý umožňuje, aby sa pomerne rýchlo dobitia a údržbu rakiet.Tie sú umiestnené v priestore horného podlažia a na zadnej časti na krížniku.Aby bolo možné efektívne riadiť proces spúšťania a so zameraním na námorných systémov zbraň je aj špeciálna radar.Jeho funkcia je anténa, robil na "postupné rady".

Ako už sme povedali, loď používa pre sebaobranu komplex "Os-M", ktorý umožňuje s istotou zasiahnuť ciele vo vzdialenosti asi desať kilometrov.Skladá sa z dvoch PU (s navádzací sústavou, pracujúci v dvoch rovinách).Na rozdiel od starších lodí stanovených sebaobrany a má svoj vlastný systém pre správu.Celková munície dva komplexy SAM "Osa" je presne 48 striel.V súlade s tým, pre C-300 poskytuje 64 munície.

systémy viac protilietadlové

ale aj možnosť krížnikov protilietadlových nie sú obmedzené.Ak chcete to naozaj viacúčelové bojové jednotky, do dizajnu, vrátane univerzálny (môže tiež strieľať na súši i na mori zariadení), nastavenie 130 mm (automatické, samozrejme), AK-130.Pre zvýšenie jeho účinnosti, to je kompletný systém detekcie radar "lev".

okrem iného, ​​loď má celú batériu 30 mm šesť-barel zbraňami AK-630m.Batérie - dvoch zariadení, z ktorých každý je riadený vedenie a sledovanie cieľa "Vympel".Stav vzdušného priestoru v blízkosti samotnej lode, ako aj pre poskytovanie informácií na palube protilietadlová výzbroj zodpovedný radar "Flag", ktorá zahŕňa ďalšie dve radarové zariadenie "Frigate" a "Sunrise".Ich anténa pevne namontované na sťažni a hlavného sťažňa "zabijak lietadlových lodí."

boj proti dizajnérov nepriateľských ponoriek

sovietskych nezabudol, ako impozantný oponent môže byť ponorky.Napriek šoku špecializácie krížniku dobre chránená pred nimi: K dispozícii je osvedčený sonar komplex "Platinum", ktorá zahŕňa ťahané a Bulbov anténu.Pre priamy útok nepriateľských ponoriek za predpokladu, iba dva 533 mm jednotka zahájiť torpéda.

kontrast, dvoch inštalácia RBU-6000 (raketa a bomba), pretože čas sú určené k ochrane lodi torpédom sálv z nepriateľa.

Celkové hodnotenie všetkých lodí projektu

Celý projekt "Atlant" položil štyri lode.Operácia dal len tri.Každý z lodí v súčasnosti v prevádzke.Majú slúžiť na pobreží Čierneho mora, Tichomorí a severnej flotily.V zásade platí, že projekt "Atlas" Ukázalo sa, že skutočne hodný a zaslúžia pozornosť, na rozdiel od predchodcov taký ako 1144 "Orlan".Lode projektu V roku 1164 mala oveľa menšie posunutie, ale výzbroj bola o nič horšie, a vo väčšine prípadov lepšie ako ich predchodcovia.

Navyše už pri tvorbe bol prioritou súbor útočných zbraní.Cez toto nové motorové lode majú dosť slabé stránky.Napríklad, do lodí typu "orla" bola 96 striel pre S-300, zatiaľ čo "Atlantis" púhych 64 kusov.Okrem toho, SAM "Wasp-M" boli kedysi najlepší prostriedok sebaobrany lode z leteckých útokov, ale v čase ich krížniky príležitostí je zjavne nestačí.Napokon, na súdoch projektu v 1144 tam bolo len 16 PU "Dagger".

Tak, krížniky Project 1.164 dokonale spĺňa všetky požiadavky na konci sovietskej doktríne o používaní vojenského námorníctva, kedy vojnové lode plánovali poslať do boja iba v prípade, že sú spoľahlivé Kryt vzduch.Bohužiaľ, súčasný stav zodpovedá taký doktrína je zlé.Nie vždy je možné zaistiť spoľahlivú ochranu lodí zo vzduchu, takže je obzvlášť dôležité, aby ich vlastné vzduchu obranný systém.

Hlavné nevýhody projektu lodí

najvýznamnejšie vrátenia (okrem vyššie nuansy), je prítomnosť iba jedného viackanálového radaru ("vlny"), určené na zachytenie a orientačné účely kompletný s S-300.Okrem toho, v prípade zlyhania jednotky lodi takmer úplne stráca viac či menej dostatočnú ochranu pred útokmi zo vzduchu, "vlna" nemusí odrážať útok s viac ako jednom smere.Ak budeme hovoriť o podobných motorové lode Američanov (postavený v rámci projektu "Ticonderoga"), potom každý z nich je namontovaný na štyri (!) Independent radar, ktorý dokáže automaticky niesť a zostreliť ciele v niekoľkých smeroch.

To znamená, že prítomnosť iba jedného radaru nielen robí "Atlanta" v relatívne jednoduchým terčom nepriateľských bojovníkov hľadiska, ale tiež robí to extrémne nebezpečné anti-rakety lode, NATO, ktorý v posledných rokoch vykazujú vynikajúce možnosti pre multi-sektorové útoku.

Ide o lode boli zriadené v meste Mykolayiv.Lodenice je teraz nielen na území iného štátu, ale aj v zlom stave, takže tam je taký súd je nepravdepodobné byť stavaný.Jedinou nádejou pre domáce obranný priemysel, ktorý môže vyvíjať budovaní niečoho podobného.