Aká je cesta života v zablokovaný Leningradu?

priechody, ktoré sa konali v priebehu druhej svetovej vojny cez Ladoga, právom hovorí Road of Life.Od jesene 1941 a zimy 1943 to bol takmer jediný spôsob blokády Leningradu, čo je zúfalo málo zásob.Pre viac informácií o tom, čo je cesta života, sa dozviete z tohto článku.

Home

blokáda blokáda hrdinami mesta Leningrad začala 8. septembra 1941, kedy nemecké jednotky nezavriete obkľúčenia trvalo Shlisselburg.To je cez toto mesto sa konalo poslednú cestu, ktorá spájala Leningrad so Sovietskym zväzom.Preto, posledná nádej zachrániť obyvateľov pred hladom boli len v zime a ľadu jazera Ladoga.

Prvé dodávky hladujúce

potrebné poznamenať, že rybník mal veľmi obtiažny plavebných podmienok, a všetky zásobovacie cesty boli postavené obísť Ladoga.Na brehu jazera sa nie je vybavený prístaviska a móla.Ale to nezastavilo príkaz na spustenie dodávok potravín v septembri.Trasa cesty života sa konala od Volchove v Novaya Ladoga, a potom sa cez vodu až k majáku Osinovets.V polovici septembra sem prišiel prvé dve člny na palubách, kde tam bol viac ako 700 ton obilia a múky.Od tej doby, dátum 12. september je deň, kedy som začal pracovať Ladoga cestu života.Tesne pred koncom roka 1941 v chudobnej mesto bolo dodaných okolo 60.000. Tun rôzneho tovaru a 33,5 evakuovaných tisícov ľudí.Základom celého nákladu prepravovaného na ceste života bola krmivá, potraviny, palivo a munície.Rôzne bohaté hrdinské udalosti Veľkej vlasteneckej vojny, obliehanie Leningradu a zariadení Cestné života, možno - jeden z najdôležitejších.

cesty života

potravín, liekov a munície bola chýba.Problém bol v tom, aby rozhodol na cestu života (na ľad prejde).Na konci novembra, sovietskej inteligencie mala celkový prieskum jazera a budúce diaľnice, a na 20. novembra na ľade s Vaganovové Leningradu zostupu mimo prvý vlak, ktorý bol v čele nadporučíkom M. Moores.350 sane bol poslaný 63 ton múky.Už v dopoludňajších hodinách 21. novembra konvoj dorazil na miesto, ktoré odôvodňujú operáciu a jasne dal príkaz, aby pochopili, čo cesty života dodávať Leningrad.

Druhý deň v blokovaného mesta poslal 60 nákladné vozne naložené GAZ-AA ("polutorok"), ktorej velil kapitán B. hnutia Porchunov.Spôsob života vo vojne na plný výkon len počas prvej zimy boli prevezené 360 tisíc ton, z toho 260.000 - .. Reštauračné.Autá, návrate na pevninu, nezabudnite vziať do svojho tela populáciu mesta, boli evakuovaní do prvého ročníka blokády asi 550.000. Man.Prostredníctvom systematického produkt dopravných dávok v Leningrade počet obyvateľov vzrástol a stal sa menej hladní.

nová etapa dodávky

Ďalším krokom navigácie cez Lake Ladoga začala na konci mája 1942, nákladné lode pohyboval v oboch smeroch viac ako 1 milión výrobkov, z toho 700.000. Boli v Leningrade.Na pevnine bolo evakuovaných 445 tisíc. Ľudia z civilného obyvateľstva.V opačnom smere dopredu to bolo dodané asi 300.000. Armády.

Summer of '42 umožnila položiť plynovod na dne jazera Ladoga, ktorý dovolil mesto dodať palivo, a kábel na dodávanie elektrickej energie do Volchov vodnej elektrárni.

Od polovice decembra 1942 a v marci 1943 začala fungovať znovu, už sa to stalo legendárny cestu života.Počas tohto obdobia bolo prepravených viac ako 200 tisíc rôznych nákladov a evakuovaných 100 tis. Man.

18. januára 1943 ciele, Červená armáda zotavil z nepriateľského Shlisselburg, a blokáda Leningradu bolo rozbité.Bezprostredne po udalosti bola železnice, na ktorom nie je problém šiel do všetkých miest Gruzínska.Následne, táto cesta bola pomenovaná víťazstvo Road.Ale aj cez to, cesta Ladoga naďalej fungovala až do konečného odstránenia blokády mesta, ktoré je, až do januára 1944.

Itinerár

odpovedať na otázku: "Čo je cesta života" - sa nezaobíde bez dôkladnej popis jeho cesty.To začalo na Fínsko nádražie a pozemky nasledoval brehu jazera Ladoga a potom priamo na zamrznutom jazere.V rovnakej dobe, keď hlavný trasa na ceste života sa konal iba 25 kilometrov od nepriateľských pozícií na brehu, odkiaľ ostreľovanie pohyblivých vozíky.Vodičov vozidlo naložené neustále riskovali svoje životy jazdy pod paľbou nemeckého delostrelectva a leteckej dopravy a riskovať spadajú pod ľadom jazera.Ale aj cez všetky ťažkosti na ceste každý deň prejde od piatich do ôsmich ton rôznych nákladov.

počas používania legendárnej cesty bola inštalovaná Kuriózne fakt: najhoršie vec pri vykonávaní pohybov na ľade - žiadne útoky nemeckých bombardérov, a pohyb s rezonančnou rýchlosťou.V tejto polohe, akýkoľvek Auto išlo pod ľadom v mieste, kde pred niekoľkými dňami sa konalo tyazhelogruzheny batožinu.Preto je rýchlosť pohybu v každej oblasti jazera je prísne regulovaný.

ďalší osud Road of Life

Ako viete, na jar roku 1943, kedy bola rozbitá blokáda Leningradu, nahradená novou ceste života Victory Road, ktorý bol vedľajší trať od Volchove do Leningradu.Ale v zime potraviny dodávané do mesta cez staré cesty - cez Lake Ladoga.

Veľkej vlasteneckej vojny, obliehanie Leningradu najmä sú hlavné príklady skutočné vlastenectvo a statočnosti.Milióny ľudí sa nevzdal k nepriateľovi a utrpel všetky ťažkosti a ťažkosti vojnových rokov.Aká je cesta života?To je jeden z mnohých činoch sovietskych ľudí počas vojny.