Lietadlová loď "Admirál Kuznecov".

lietadlová loď - druh vojnovej lode, ktorá zahŕňa určitý počet bojových lietadiel, a to tiež predstavuje hlavnú údernú silu.Na palube je pristávacia dráha pre požadovanú dĺžku vzletu lietadiel, hangáre, zariadenie pre dopĺňanie paliva, údržbu a kontrolných operácií.Napriek svojej veľkosti, lietadlová loď - vysoko obratné loď a dostatočne rýchlo reagovať na signály dislokácie.Jeden z predstaviteľov takejto vojenskej techniky je lietadlová loď "Admirál Kuznecov".Viac o tom nižšie.

Účel

Ako bolo uvedené vyššie, sú dopravcovia sú typy vojnových lodí, ktoré sa líšia v obrovských rozmeroch.Ich doska má viac ako tucet vojenské lietadlá: stíhačky, bojové lietadlá, tankera lietadlá, anti-podmorské technológie, ako aj záchranné a helikoptéry bojové krížniky.

tieto lode používané na prepravu rôznych záchranných služieb pozdĺž vodných hraníc štátu.Sú určené aj na pomoc pozemných síl v invázii nepriateľských síl v tejto oblasti.Používa sa na ničenie rôznych nepriateľských ponoriek, rovnako ako zničiť vzduchu, technológia, ktorá je nad vodou a v pobrežných oblastiach.

Dopravca musí mať silný elektráreň a veľký prívod paliva do po dlhú dobu pobytu na mori.Historická chodník

prvé kroky v konštrukcii vyššie uvedených krížnikov bolo vykonané na Nikolajev lodenici v roku 1982.On opakovane zmenila svoj názov v súvislosti s historickými udalosťami.A konečne v roku 1990, po rozsiahlej skúšobnej plavbu na palube jeho meno objavilo v konečnom znení - "Admirál Kuznecov".A o rok neskôr ťažký lietadlo nesúce krížnik bol na námorné zbrojenie Ruska.Je známe, fakt.

Pri začatí výstavby v prevádzke už lietadlové lode Rusko.Každý z nich vykonáva špeciálnu funkciu.Avšak, loď "Admirál Kuznetsov" bol významný rozdiel.To znamená, že má rozmery podlhovastého palube.To umožnilo lietadla k tradičnému typu vzletu a pristátia.

Po rozpade Sovietskeho zväzu v skorých 1990, ruské námorníctvo docela obavy, že ukrajinské orgány môžu robiť nárok na vlastníctvo krížniku.Preto na konci roka 1991, bol tajne prevezený do mesta severomorskej, čo je nové umiestnenie-založené lietadlová loď "Admirál Kuznecov".Od tej doby zastával rad testov rôznych druhov.On tiež doplňovaný o nové bojové jednotky - sériové Su-33.

V roku 1995, na oslavu 300. výročia existencie ruského námorníctva lietadlovej lode krížnik "Admirál Kuznecov" predniesla v kampani v Stredozemnom mori.Absolvovanie Gibraltár, zastavil pri pobreží Tuniska.V rovnakej dobe boli prítomné a americká loď.Je možné vykonať niektoré tréningové testov dohromady.Podľa svedkov, počas spoločnej parkovisko zaväzuje dve lietadlové lode vzletov a pristátí na lietadlovej techniky ako z ruskej a americkej námorníctvo.Niektorí ruskí vojaci boli dokonca schopní jazdiť na leteckú techniku ​​USA.Lietadlová loď "Admirál Kuznecov" nesklamal, a v budúcich cvičení Severnej flotily, ktoré nariaďujú bol spokojný.Ale to nie je bez negatívnych aspektov.Pre všetky námornej plavbe bol stály výpadku elektráreň, a ďalšie problémy, ktoré sa systémami vozidla.To naznačuje jeho pripravenosť neúplné.A po krátkej dobe po návrate domov, po dôkladnej rekonštrukcii, krížnik "Admirál Kuznecov" opäť vyrazili na ďalšiu cestu.Nie bez neho minulých transakcií "Kursk" v roku 2000

V roku 2004, krížnik "Admirál Kuznecov" expedície do severného Atlantiku, spolu s deviatimi loďou Severnej flotily.Hlavným cieľom cesty bolo otestovať nový vzlet a pristátie Su-25KUB.Toto bolo nasledované pravidelnými návštevami cla (2005 - 2007 gg.).A v roku 2007, krížnik odišli do iného kúpanie v Stredozemnom mori, kde sa všetko dobre dopadlo.

Samozrejme, okrem úspešnej plavby na palubu lietadlovej lodi nehôd došlo, a podľa toho, čo nie je poistený none-the-art vojnovú loď vo svete:

  1. Prvý incidentu došlo na konci roka 2004.Ako výsledok, ďalšie výjazd bol malý nehoda na palube krížnika pri pristátí na palube Su-25UTG.Našťastie všetko dopadlo len poškodený podvozok, a loď neutrpelo značné straty.
  2. tiež nešťastie predbehol lietadlovú loď na začiatku jesene roka 2005 v severnom Atlantiku.Tam krížnik "Admirál Kuznecov" utrpel značnú stratu.Pri pristátí dva Su-33 človek nemohol odolať a spadol do vody.Pilot sa katapultoval vo veľkých hĺbkach.Druhá jednotka spoločné úsilie posádky sa podarilo zachrániť.Sunken automobil, ktorý obsahoval tajné technológie, ktoré sa snažia zničiť bomby s pomocou vody.Avšak, to nebolo možné.Dôvod, prečo sa ukázalo, že je núdzové lano breakage aviafinishera.
  3. po mimoriadnej udalosti došlo v januári 2009.Počas svojho pobytu v tureckom prístave Akzas-Karagach postihol náhly požiar v prove palube.Posádka bola schopná sa vyrovnať so situáciou, ale ten muž zomrel.Nosič sám nemal utrpieť značné škody.

Dnes sa loď "Admirál Kuznecov" je jedným z námornej dela.Jeho hlavnou úlohou - poraziť účel osobitnej povahy, ktorých sú hrozbou pre štát.Ťažký lietadlo nesúce krížnik "Admirál Kuznecov" hodný vzhľad, spolu s podobnými bojových jednotiek v rôznych krajinách.Nemôžete zapôsobiť na dvadsať obrovskú štruktúru, ktorá sa pohybuje hladko cez vodný živel?Na palube lietadlovej lode má osem kotla a štyri parné turbíny.S ich pomocou môže zrýchliť na maximálnou rýchlosťou 29 uzlov.Pri tejto rýchlosti je prekonáva na 3800 míľ pri rýchlosti 18 uzlov - 8500 míľ.V záujme zabezpečenia svojej kapacity, aspoň si môžete sa pozrieť na lietadlovú loď "Admirál Kuznecov", fotka, ktorá je prezentovaná v tomto texte.

dizajn ponúka

Existuje veľa zaujímavých vecí.Model "Admirál Kuznecov" má nasledujúce paluby: hladké vzlet a ďalšie.Tento dôležitý prvok dizajnu.Zadná časť lode je vzlet rampa, to znamená, že architektúra lode je flush.Je základným prvkom dizajnu.To má rohovú letovú palubu, ktorej výmera 14700 m², a vyvinul add-on pravobok.Súčasný rampa, ktorá sa nachádza na prove, má uhol klesania 14 stupňov.Jeho implementácia je integrálne s telom lietadlovej lodi, ktorý má výšku 7 paluby a dve nutné platformy.

Podvozok

Ako už bolo spomenuté, lietadlová loď má moderný elektráreň.To zahŕňa osem parných kotlov a turbín 4, z ktorých každá má kapacitu 50 000 litrov.p.V dôsledku toho, že systém je schopný dispergovať obrovský stroj do 29 uzlov, a tvrdí, že rýchlosť, po dlhú dobu.Tiež povedal, elektráreň má prídavné palivové kontajnery.S takým systémom, ťažký lietadlo nesúce krížnik je schopné dlhodobého pobytu vo vode.Obmedzenie rozsahu pohybu pri rýchlosti 18 uzlov je približne 8500 míle.

Výzbroj

V tomto ohľade, definovanie relevantného zariadení.Výzbroj na lodi "Admirál Kuznecov" vybavenie lietadla prezentované a raketometov.To je významný fakt.Prvý typ zahŕňa všetky druhy vojenského letectva v Rusku.To zahŕňa asi 28 lietadiel (stíhací séria SU-33, MiG-27K, Yak-141) a 24 bojových vrtuľníkov.

Okrem toho, kompozícia nosiče obsahuje rad raketových blízke, stredné a veľký dosah.Tieto zariadenia môžu kedykoľvek aplikujete zameraný ranu nepriateľa a zabrániť porážku torpéda alebo raketou.S najväčšou pravdepodobnosťou v blízkej budúcnosti budú zdokonalená v dôsledku úplne novo navrhnuté tejto lodi.

avionika

Je tiež dôležité vybavenie.Elektronické zariadenia na lietadlovej lodi "Admirál Kuznecov" umožňuje neustále mať obraz presné umiestnenie takéhoto zariadenia v okolí.Obsahuje systém "Drevorubač" multifunkčného zariadenia "Mars-Passat".To zahŕňa aj také zariadenia, ako sú "Fregat-2M", ktorá umožňuje detekovať ciele v trojrozmernom priestore, a "náradie" - pre detekciu leteckej techniky v nízkych výškach.Akonáhle loď má určité komunikačných systémov a kontrolných misií.To všetko umožňuje presne určiť polohu nepriateľa a implementáciu účinných rany, a mať neustále v kontakte s Allies.

Špecifikácie krížniku

Toto vezme do úvahy nasledujúce:

  • hlavným producentom lietadlovej lode "Admirál Kuznecov" Čierne more je spoločnosť pre výstavbu vojnových lodí v meste Mykolayiv.
  • Developer - JSC "Neva PKB".
  • maximálnu rýchlosť vozidla na 29-30 uzlov.Obvyklá zavesenie - 18.
  • maximálny rozsah pohybu v optimálnej 18 000 mil.
  • v samostatnom režime môže bežať asi 45 dní.
  • má výtlak 58 500 ton.

posádky

samozrejme zachovať lietadlovú loď "Admirál Kuznetsov" nad vodou, musí byť značný počet kvalifikovanej posádky.Skladá sa z 1960 ľudí, 200 z nich - dôstojníci.Vzhľadom k tomu, že hlavné silu boja je reprezentovaný lietadla, na palube je 626 pilotov.Z nich príkaz personál sa skladá z 40 osôb.Tiež na uvedený loď je 3857 potrebné vybavenie.Patrí medzi ne 387 kabín, 50 sprchy a 6 lyžíc, 120 skladov.

Zlepšenie

Hoci lietadlová loď "Admirál Kuznecov" sa v priebehu rokov preukázala svoju plnú bojaschopnosť a účinne plniť svoje úlohy, ako aj všetko vybavenie, to vyžaduje zodpovedajúce moderné upgrade.Dizajnéri a vývojári lodi nebude tam zastaví, a v blízkej budúcnosti plánuje zlepšiť tento bojový stroj, dávať to extra silu a nainštalovať ďalšie moderné zbrane.

predovšetkým vplyv na modernizáciu elektrárne, pretože to je najviac problematické oblasti, a často vedie k menších porúch.Je plánované nahradiť existujúce kotla a turbíny inštalácie.V tejto súvislosti, s ohľadom na niekoľko možností, že sa chystá vykonať výmenu plynu alebo inštaláciu yadernoturbinnuyu.Z tohto dôvodu, že obmedzuje počet porúch, a pridať ďalšie únosnosti lodi.

niektoré zmeny podľahla a zbrane.V budúcnosti možné likvidácii rakiet "žula".V dôsledku toho, zväčšenie plochy lietadiel parkovacích miest, a podľa toho, počet leteckých samotných jednotiek.Tiež nahrádzajú modernými zariadeniami protilietadlovými stredného doletu a sú predmetom raketometov "Dagger".To je dôležité.Pre krátkeho dosahu zariadenia v pláne nahradiť existujúce komplex na "shell-C1."To bude zahŕňať počet protileteckými delostrelectvom 4-6 zariadení.V tomto prípade je uvedené lietadlo nosič plánuje vytvoriť moderný systém elektronických zariadení.S ním bude budúca byť monitorovaný interakcie s ostatnými vojnových lodí.

ako spúšťač lietadlovej lode katapulty plánovanú zásob.Vzhľadom k tomu, nikto v budúcnosti nebude vzdať dráhy a skoky, potom preto, že bude na rohu palube.Aby bolo možné začať používať parné katapulty potrebujú mať jadrovú elektráreň.Týmto a hľadajú vývojárov.Ale v prípade, že loď bude mať závod plynové turbíny, parné katapult na elektromagnetické vymeniť.Toto zariadenie nie je nič nové v bojových lodeníc.Mnohí zahraniční dopravcovia už majú podobný systém v jeho používaní.Tiež musí byť testovaný a naši vývojári aj keď existencia Sovietskeho zväzu.Preto je správne písať na konštrukcii lode "Admirál Kuznecov".

Počet leteckej techniky bude zahŕňať MiG-29K vo výške 26 kusov a vrtuľníkov (18 až 28 jednotiek).Všeobecne platí, že aktualizované vydanie krížniku "Admirál Kuznecov" je plánované na rok 2020.Do tejto doby sa očakáva, vydať nové generácie stíhačky T-50, čo nepochybne, bude na palube lode.

dokonca desivé predstaviť možnosť obnoveného krížnikov, vrátane účtu už existuje!

súčasný stav lode

Dnes ťažký lietadlo nesúce krížnik je tam chrániť záujmy Ruska.Všeobecne platí, že sa pravidelne radí s úlohami.To má moderné zbrane a je schopná zabrániť takmer všetky nepriateľské inváziu.A to bola jeho cesta do Stredozemného mora a severný Atlantik obnovenej prítomnosti ruského námorníctva v oceánoch.Tieto typy vojnových lodí, ako je uvedené krížnik sú v prevádzke vo väčšine krajín.Preto, ruskí vývojári vynaložiť všetko úsilie pre jeho modernizáciu.

Záver Po prečítaní vyššie uvedeného, ​​možno si predstaviť, čo je to, čo funguje rovnako ako niektoré vojenské vybavenie má lietadlovú loď "Admirál Kuznetsov".Všeobecne platí, že táto loď je určite impozantný bojová jednotka armády Ruskej federácie.