Hoover Dam je hydraulický štruktúra a vodné elektrárne v Spojených štátoch.To bolo postavené v dolnom toku rieky Colorado.Výška hrádze je 221 m. Nachádza sa v Čiernom kaňone, v blízkosti Nevada a Arizona.To bolo určené vo cti 31. ročníka prezident - Herbert Hoover, ktorý hral v konštrukcii jej úloha.Stavba priehrady konala v 1931-1936 GG.
Hoover Dam je prevádzkovaný ministerstva vnútra jednotkami US Bureau of rekultivácia.Je to jeden z najznámejších turistických atrakcií v Las Vegas.
Súvislosti Pred výstavbou priehrady Colorado (River) často ukázal svoju výbušnú povahu.Počas topenia snehu v horách to je často zaplavená pozemkov farmárom, ktorí sú po prúde.Návrhári sa domnievajú, že výstavba priehrad pomôcť vyrovnať výkyvy v úrovni rieky.Okrem toho sa očakáva, že zásobník bude tlačiť vývoj zavlažované poľnohospodárstva a stať sa zdrojom vody, v mnohých oblastiach južnej Kalifornii.
Jednou z hlavných prekážok pre realizáciu projektu sa ukázalo pochybovať o zástupcom štátov umiestnených v povodí Colorado.Rieka, alebo skôr jej vodné zdroje boli spravodlivo rozdelené medzi spotrebiteľmi.Tam boli myšlienky, že Kalifornia, so všetkými jeho vplyvu a financie, aby uplatniť nárok na objeme vodných rezerv nádrže.
Pretože táto komisia bola vytvorená, ktorý zahŕňal jedného zástupcu z každého z týchto členských štátov, ako aj zástupcov federálnej vlády.Ich práca sa stala signatári Dohovoru rieky Colorado.To bola stanovená spôsoby rozdeľovania vodných zdrojov.Toto pripravilo cestu pre stavbu priehrady.
výstavba vodné dielo takéhoto rozsahu potrebnej získať značné finančné prostriedky zo štátneho rozpočtu.Návrh zákona bol schválený na financovanie Bieleho domu a amerického Senátu okamžite.V roku 1928 Calvin Coolidge podpísal návrh zákona dáva zelenú pre realizáciu projektu.Prvé prídely boli pridelené pre výstavbu iba 2 roky neskôr.Potom tam bol prezident Herbert Hoover.
plán volal po stavbe priehrady v Boulder (kaňone rieky Colorado).Aj keď nakoniec bolo rozhodnuté postaviť ho v Čiernom kaňone, projekt sa stal známy ako Canyon projekt Boulder.
Výstavba pre výstavbu priehrad v rade bol obvinený niekoľko spoločností.Medzi nimi sú: šesť spoločností, Inc., Morrison-Knudsen Company;Utah Stavebná spoločnosť;Pacific Bridge Company;Henry J. Kaiser & amp;W.A.Bechtel spoločnosť;MacDonald & amp;Kahn Ltd., J. F. Shea Company.Pracovníci
podieľal na výstavbe tisícov pracovníkov (v roku 1934, maximálny počet bol 5251 osôb).Podľa tejto zmluvy, nebolo dovolené pracovať najímanie čínskych pracovníkov, a celkový počet čiernych žoldnierov nepresiahla 30 ľudí, zatiaľ čo oni boli zapojení do najviac zle platených pracovných miest.Predpokladalo sa, že pri priehrade bude postavený pre staviteľa mestečka, ale plán bol revidovaný v prospech zvýšenia počtu pracovných miest a urýchliť proces (na zníženie nezamestnanosti, ktorá bola výsledkom Veľkej depresie).Z tohto dôvodu, čas príchodu prvého žoldnierov mesta bola zatiaľ nie je pripravená, a stavitelia priehrady prvýkrát leto strávil v táboroch.
Nebezpečné pracovné podmienky a oneskorenie v dodávke bývania viedla k štrajku, ktorá sa konala v roku 1931.Zároveň pracovníci boli rozptýlení silou (polícia použila obušky a zbrane).Avšak, tempo výstavby mesta, bolo rozhodnuté o urýchlenie, a na jar budúceho roka, ľudia sa presťahovali do trvalých domovov.Počas výstavby v Boulder City boli zakázané hazardné hry, prostitúciu a predaj alkoholických nápojov.Posledné zákaz zostal tu až do roku 1969.Hazardné hry je biznis tu nie je vyriešený dodnes, čo Boulder City jediné mesto v štáte Nevada, ktorá prevádzkuje takýto zákaz.
pracovné podmienky
Hoover Dam, fotografie, ktoré sú uvedené v tomto článku, bol postavený v najťažších podmienkach.Niektoré diela sa konala v tuneloch, kde sa robotníci trpeli z oxidu uhoľnatého, z ktorých boli v prebytku (niektorí stavitelia teda zomrelo alebo sa stali invalidnými).Zamestnávateľ je potom povedal, že úmrtie bolo dôsledkom zápal pľúc, a on nemôže niesť zodpovednosť.Medzitým, výstavba priehrady bol prvou budovou, v ktorej sa zamestnanci daná helmy.
Pri stavbe priehrady (hrádze) zabila celkovo 96 ľudí.Prvý z nich bol zememerač George. Tierney, ktorý sa utopil na konci roka 1922 v Colorade, výberu najlepšie miesto pre stavbu.Je iróniou, že posledný obetí hrádze sa ukázalo Patrick Tierney, svojho syna, ktorý zomrel o 30 rokov neskôr, padajúce z veže preliv.
Prípravné práce
výstavbe priehrady priehrady bola plánovaná na pomedzí Arizony a Nevada v úzkom kaňone.Pre vypúšťanie vody od stavebnej bodu 4 boli vytvorené tunel.Je potrebné poznamenať, že o celkovej dĺžke 4,9 km.V roku 1931 začala výstavba samotných tunelov.Ich výzdoba bola vytvorená z betónu s hrúbkou 0,9 m, pričom efektívne priepustky priemer dosiahol 15,2 m.
tunelmi po stavba bola čiastočne pokrytá "zátky" v betóne, a niekedy sa používa pre resetovanieprebytok vody.Skutočnosť, že prepad nie je cez časti priehrady sám, a tunely, ktoré sú umiestnené v skalách, dáva stabilitu celej konštrukcie.
Stavba priehrad, muničné vozy
, aby sa zabránilo nebezpečenstvu záplav, ako aj izolácia stavbe priehrady bola vybudovaná 2-CAISSON.Horná priehrady Stavba začala v roku 1932, aj keď v tom čase pridelenia tunelov neboli dokončené.
na zabezpečenie bezpečnej prevádzky pred začatím výstavby boli vykonané rôzne činnosti zbaviť steny kaňonu hornín a voľných kameňov ležiacich: oni sú najprv narušené dynamit, a potom zhodený dolu.
budovanie betónová hrádza
V prvom betónového základu priehrady bola zaplavená v roku 1933.Pre jeho výrobu bolo objavené ďalšie polia nekovových materiálov.Okrem toho, najmä v prípade boli postavené betonárne.
Pretože prevádzka takéhoto rozsahu nikdy predtým vykonanej (je potrebné poznamenať, že žiadny z priehrady na svete nemohol porovnávať s rozsahom konštrukcia), niekoľko technických riešení používaných v procese boli naozaj jedinečný charakter.Napríklad, jeden z problémov, sa objavil chladenie betónu.Týmto spôsobom, namiesto pevného monolitu Hooverova priehrada bola postavená ako séria vzájomne prepojených pilierov vo forme lichobežníkov.To umožnilo nadmerné teplo, ktoré sa uvoľňuje pri tuhnutí zmesi rozptýlil.
Inžinieri si uvedomili, že ak Hoover Dam bude postavená ako monolit, betón chladenie na požadovanú teplotu bude trvať 125 rokov.Týmto spôsobom môže spôsobiť trhliny, a neskôr to by znamenalo zničenie priehrady.Navyše, každý formulár s cieľom urýchliť chladenie betónových vrstiev obsahovali chladiaceho systému kovových rúrok palca, ktorý dostane chladené riečnej vody.Musím povedať, že tvrdnutie betónu a dnes nie je dokončená.
Power
Vytvoriť jamu pre vodné elektrárne bolo vykonané s rytёm jamy, ktorý bol určený pre základňu priehrady.Potrebné zemné práce boli dokončené v roku 1933, rovnaký rok ako prvý betón sa naleje do miestnosti moci.
prvý elektrina generátor stanica bola vyrobená v roku 1936.Po 25 rokoch v modernizácii stanica bola zahájená viac ďalších generátorov.V súčasnej dobe sa tu vyrábajú elektrinu generátory sedemnásť, ktorých maximálny výkon 2074 MW.
role dnešný výkon
Power hrá veľmi dôležitú úlohu v udržiavaní rovnováhy síl v západnej USA.Od spotreby energie závisí na nastavenie každého nákladu generátorov, ktoré regulované distribučné stanicu, ktorá sa nachádza vo Phoenixe.Je zaujímavé, že do roku 1991, slúži na ovládanie systému v manuálnom režime;Ďalej bolo vykonané počítačových systémov tohto systému.
Architektúra
Spočiatku, projekt predpokladal veľmi jednoduchý architektonický návrh a výstavbu vodných priehrad.Predpokladalo sa, že vonkajšia strana priehrady je obyčajná múr, rámované zábradlím na vrchole, vytvorené v gotickom slohu obrodenia.Pri budovaní elektrární vo všeobecnosti nemali líšiť od jednoduchého továrne obchode.
mnoho súčasníkov navrhovaný projekt bol kritizovaný za jeho prílišnú jednoduchosť, čo, podľa ich názoru, nespĺňali epochálny povahy, ktoré obsahovali Hoover Dam.Ako výsledok, projekt bol vyzvaný, aby prepracovať Los Angeles architekt Gordon Kaufman.On bol schopný prepracovať projekt vyplnením vonkajšok týchto budov v štýle Art Deco.Ako výsledok, horná časť hrádze bol zdobený s vežičkami, že "rastú" priamo z hrádze.Navyše, on posielal hodiny na vežiach preliv.Niektoré z nich sú výstava Mountain čas, a druhá - North American Pacific Time.
názov priehrada
Spočiatku Hooverova priehrada bola postavená v Boulder Canyon, následne, v oficiálnych dokumentoch sa nazýva "Boulder Dam".Súčasne oficiálne otvorenie budovy, Ray Wilbur, Spojené štáty sekretár ministerstva vnútra oznámil, že zariadenie bude pomenovaný na počesť amerického prezidenta Hoovera.Toto tvrdenie pokračovala Wilbur tradície prideľovanie mien predsedum hlavných Priehrady Spojených štátov.Americký kongres schválil oficiálny názov v roku 1931.
rok neskôr, Hoover prehral voľby do Franklina Delano Roosevelta, demokratický kandidát.Potom, čo Roosevelt nastúpil do úradu, americká administratíva navrhla zmenu názvu priehrady na "Boulder Dam".Pri tejto príležitosti, formálne rozhodnutie nebolo prijaté, ale zo všetkých turistických sprievodcov a úradných dokumentoch týchto rokov, meno Hoover stratil.
2 roky po smrti Roosevelta, Jack Anderson, Kalifornia kongresman predstavil návrh štruktúry pre návrat mená Hoover.Zodpovedajúci návrh zákona podpísaný prezidentom, a pretože priehrada bola pomenovaná "Hoover Dam".
Transport hodnota
priehrada až do roku 2010 zastával diaľnici 93, ktorý beží vo meridionálnej smere a zviazal mexickú hranicu s Arizone.Časť cesty, ktorá susedí s priehrade, objem prenášaného dopravy a diaľnic sa nezhodujú.Cesty v každom smere má iba jednu kapelu, a jej až do priehrady hadovi zahŕňa niekoľko úzkych a ostré zákruty, miesta s veľmi zlou viditeľnosťou.Okrem toho je cesta sú časté zosuvy pôdy.
potrebné poznamenať, že po teroristických útokoch v roku 2001 boli obmedzené na dopravu cez priehradu.Niektoré typy vozidiel pred odovzdaním podrobiť povinnej kontroly, aby sa zabránilo prepravu výbušnín, zvyšok sú preskúmané iba príležitostne.
V roku 2010, o Hoover Dam most otvoril Mike O'Callaghan.To sa výrazne zvýšil kapacitu diaľnice.
vplyv na prírodu
Formovanie Lake Mead a stavbe tejto priehrady malo významný vplyv na rieke Colorado, jej vodný režim, a to najmä na jeho ekosystém.Tak zhubné vplyv mnohých rôznych veľkých priehrad.6 rokov stavba priehradnej nádrž a plniacej vody takmer na deltu.
Stavebné zastavil časté záplavy, ktoré sa líšia kaňonu rieky Colorado.Ale to predstavuje priamu hrozbu pre pravú počtu druhov rastlín a živočíchov, ktoré sa prispôsobili pravidelným záplavám.Stavba priehrady downstream znížených populácií rýb.V súčasnej dobe štyri druhy rýb hrozí vyhynutie.
Aj dnes, v oblasti v blízkosti jazera Mead, môžete vidieť stopu z vrcholu vodnej hladiny, ktorá sa dosiahla v roku 1983.Toto bolo kvôli neobvykle veľké množstvo dažďa, ktorý padol v dôsledku účinku El Nino v západných Spojených štátoch.
imidž tejto priehrady bol použitý v rôznych umeleckých diel.Napríklad priehrada bola spomenutá v knihe "jednoposchodový Amerika" od Ilf a Petrov, vo filme "Univerzálny vojak" a "Transformers", rovnako ako v animovanom filme "Beavis a Butt-hlava."
