Ako vyprázdnenie chladiaceho systému vozidla

click fraud protection

chladenia motora má osobitný význam pre auto.Koniec koncov, poskytuje chladenie motora vďaka špeciálnej kvapalina - nemrznúca zmes.Čas od času sa ODS musí byť umyté, ale mnohí vodiči zabudnúť na dôležitosti tejto operácie.Ak sa tak nestane v čase, bude špina v chladiči povzbudiť k prehriatiu motora a zvýšiť prietok nemrznúcej zmesi.V dnešnom článku sa budeme vidieť, ako sa chladiaci systém riadne umyť ruky.

odložiť

chladič najmä tých, ktoré sa hromadia špina na ňom, a to nielen zvonku, ale aj zvnútra.Role tuku môže hrať prvky, ako je motorový olej, hrdze, ale väčšina z základnej stupnice.Druhé sa zobrazí v prípade, miesto nemrznúcej kvapaliny v SOD vyplniť obyčajnú vodu.S ohľadom na koróziu, ako jav je vzácnosť, pretože väčšina telies sú vyrobené z medi a hliníka.Prítomnosť hrdze naznačuje zlú kvalitu montážnych dielov.

Ako vyprázdnenie chladiaceho systému vozidla?Proces prípravy

Najprv musíme otvoriť ventil a vypustite SOD nemrznúcu kvapalinu.Ďalej je systém sa naplní destilovanou vodou s prísadou odstránenie okují (predávané ako také v automobilovom a železiarstvach).Celý bod čistiaceho procesu je nasledovné.Po náraze zmes vody s prísadou stupnice, keď je motor zničený.Ďalej, prachové častice spolu s kvapalinou vylial.Najčastejšie sa táto zmes po praní je veľmi blatisté a často žltkasto zelený odtieň.

Pred prepláchnuť chladiaci systém (sérum alebo prísadu - nezáleží), musíte mať na pamäti, že celý proces sa vykonáva v 3 stupňoch.Najprv umývanie radiátora, potom sa motor a po - vykurovanie chladičom.Skúmame všetky položky samostatne.

Ako vyprázdnení chladiaceho systému?Odstraňovanie vodného kameňa chladiči

Najprv je potrebné vypustiť chladiacej kvapaliny (chladiaci) zo systému, a rozobrať potrubie.Ak chcete urobiť, odstráňte hadicu z chladiča základne a hornej nádrže.Ako vyprázdnenie chladiaceho systému ďalej?Pre umývanie bol účinný, je nutné, aby tlak bol dobrý.Preto, hadice chladiča vložte záhradnú hadicu.Pod tlakom vody, bude mu umývanie vnútra prvku.Premyte nutné, ak spodnej časti nádržky zastávok ísť špinavú vodu.

teraz vyčistite súčiastky v blízkosti motora.Ako vyprázdnenie chladiaceho systému VAZ?K tomu potrebujeme vysoký tlak vody a rovnakú záhradnej hadice.Posledný vložený do výstupu z termostatu.Tento proces je podobný ako v predchádzajúcom prípade, a trvá tak dlho, kým sa nezačne tečúcej čistej vody, bez špiny a usadenín.

Shoe vykurovanie chladnejšie

Pred prepláchnuť chladiaci systém, musíme otvoriť ventil kúrenia a odstráňte všetky hadice od pece.Niekto otvoril vkladané tvarovky umyte záhradnú hadicu a otočte tlak.Celý proces trvá tak dlho, kým sa druhá kovania začne ísť čistú vodu.

Podmienky a vypustiť chladiacu kvapalinu Bay

Ak chcete umývať diely SOD skutočne vyrobenej výsledky, musíte poznať pravidlá na zátoku a vypustite chladiacu kvapalinu.Celkom je tu niekoľko.Po prvé, nemrznúca zmes sa naleje a vypustí až po úplnom chladenie motora.Po druhé, pred opláchnutím je nutné skontrolovať vyrovnávacej nádrže.Mala by byť otvorená.A za tretie, je nutné dodržiavať bezpečnostné predpisy.Vzhľadom k tomu, že prísady sú vysoko abrazívne chemikálie s nimi pracovať iba v gumových rukavíc, aby nedošlo k poškodeniu kože.Odporúčanie

Pri vypúšťaní nemrznúca

Pre vypustenie chladiacej kvapaliny môže byť zvýšená až na prednej časti vozidla, ale kvapalina môže bezpečne odstrániť a horizontálnej polohy tela.Pri odstraňovaní terminál môže získať iba "hmotu", ktorá je "-".U vozidiel s 2111 otvorením zátky vojne musieť odskrutkovať modul zapaľovania.Vázy 2110 a 2112, a korkové je otvorený bez akejkoľvek akcie zapaľovania.Pred prepláchnuť chladiaci systém, "Lanos" a iné typy osobných automobilov, by mali byť kontrolované na úrovni tepelného motora.Pamätajte si, že vypúšťací nemrznúcej zmesi v žiadnom prípade by nemala byť vykonaná "na horúce".

Ďalej odstráňte palivovú nádrž a dal nádobu pod motor, v ktorom sa tekutina prúdiť.Potom sa dostane von vypúšťacie uzáver zmesou vojne.

Keď sa hlavná časť prúdu kvapaliny sa zastaví, odskrutkovať viečko chladiča, v spodnej časti.V rámci tejto časti, príliš, je potrebné dať vypúšťací nádrž.Na konci všetkých operácií nutné znovu dotiahnuť všetky konektory na auto.

Bay nemrznúca

Po všetkých vkladov na stenách SOD riešení a vyjde s destilovanou vodou na vonkajšiu stranu, mali by ste znova vyplniť novú nemrznúcej kvapaliny.Aby sa zabránilo vzduchové kapsy Bay proces musí byť uskutočnené takto.Karburátorové ICE potrebujú uvoľniť svorku a vyberte hadicu, ktorá vedie k ohrievacej trysky karburátora.Pokiaľ tento vstrekovacích vozidiel je nutné odstrániť hadicu trysky vykurovacieho potrubia reaktora.Po tom, nový nemrznúca sa naleje do expanznej nádoby a rovnomerne rozdelené v celom systéme.Tento plug v spodnej časti by mali byť uzavreté.

Ako doplnenie nemrznúcej sa odporúča, aby sa malé zastávky.To je v poriadku.že kvapalina plniace všetky kohútiky v systéme.Ak je hladina nemrznúcej kvapaliny v expanznej nádobe je dlhá doba na rovnakej úrovni, to znamená, že ODS je úplne naplnený nemrznúcou kvapalinou.Potom všetky hadice sú namontované späť.Veko expanznej nádoby, zatiaľ čo iba pol zvraty.To je nevyhnutné, aby sa zabezpečilo, že systém nie je tvoria veľkú tlak.Ak utiahnuť veko úplne, nabudúce to bude veľmi ťažké odskrutkovať, ako nemrznúca zmes vzduch expanduje a ovplyvňuje všetky časti ODS, a to aj na bradavky.V druhom prípade bol úboho zovretý svorku, môžu uniknúť.Ďalší pohyb vozidla v tomto prípade nemožné.Preto vždy skrutku veka polovicu.

Po niekoľkých minútach motora po záliv novej nemrznúcej kvapaliny by sa odskrutkovať viečko a re-pozerať sa na úrovni chladiacej kvapaliny.Najčastejšie je znížená, takže budete musieť doplniť na normálnu úroveň.

Ako sa zbaviť prechodovej komory?

čas od času v systéme motora môžu tvoriť vzduchové kapsy, ktoré bránia správne chladenie motora.Najjednoduchší spôsob, ako vyriešiť tento problém - zavolajte predná časť stroja na stojane a nechajte stáť za to v uhle niekoľkých minút v stave inštitúcií.Odporúča sa, "podgazovyvat" pedál motor pracoval pri rôznych rýchlostiach.Ale nie vždy tento spôsob nie je efektívne.Ak táto metóda nepomôže, je potrebné vykonať nasledujúce operácie:

  1. Skúmavku vyberte zo zostavy škrtiacej klapky, ktorá vedie do spätného toku chladiva.
  2. Vyplňte nemrznúca zmes v nádrži.V tej dobe, že musí ísť von zo zásuvky.Ak áno, potom sa zastaví do trysku a počkajte, až kvapalina vyteká z hadice.Keď chladiaca kvapalina nešiel, naštartovať motor a zapojte bradavku prstom.
  3. čakať na okamih, kedy sa objaví nemrznúca uzol hadice plynu.
  4. priliehajúce.Potom si to tak dlho, ako tok hadica chladiacej kvapaliny.
  5. Utiahnite skrutkové spoje a dotiahnite montážnu svorku.Motor
  6. Spustenie a teplo je na prevádzkovú teplotu 90 stupňov.
  7. ohrievač Turn.Ak je miestnosť išiel problém horúceho vzduchu s prechodovou komoru pretrváva.

Potom sa môžeme len nastaviť späť škrtiacej klapky chladiace potrubia jednotku a skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny v nádrži, a, ak je to nutné, aby sa štandardy.Na túto otázku, "ako sa umyť na chladiaci systém motora vlastnými rukami" možno považovať za uzavretý.Nakoniec sme na vedomie, že v prípade kritickej zvýšenia teploty sa motor okamžite vypnúť stroj, aby sa zabránilo prehriatiu motora.Najčastejšou príčinou tohto je prevzdušnenie alebo nedostatočné množstvo nemrznúcej kvapaliny.

Záver Tak sme sa na to, ako prepláchnuť chladiaci systém."Priora VAZ" a mnoho ďalších osobných automobilov sú týmto spôsobom opravovať.Použitie špeciálnej anti-meradle látky a destilovanej vody, sú tým najlepším prostriedkom pre odstránenie nepotrebné usadeniny na stenách SOD.