prvý let "Titanic" sa stal hlavným slávnostnú udalosť v roku 1912, ale namiesto toho bol najtragickejší v histórii.Smiešne zrážka s ľadovcom, neorganizovaný evakuácia ľudí, takmer pol tisícky obetí - to bola jediná plachetnice.
histórie lodi
banálne súperenie stimuloval začiatok výstavby "Titanic."Myšlienka vytvorenia vložky je lepšie ako konkurent, prišiel s majiteľom britskej námornej spoločnosti "White Star Line" Bruce Ismay.Stalo sa tak po tom, čo ich hlavný rival "Cunard Line" v roku 1906, plavba jeho najväčší v čase, keď loď s názvom "Lusitania".
vložka stavba začala v roku 1909.Cez jeho zriadenie pracoval zhruba tri tisícky odborníkov strávil viac ako sedem miliónov dolárov.Nedávna práce dokončené v roku 1911, a v rovnakom čase, dlho očakávaný zostup do vody vložky.
Mnoho ľudí, bohaté i chudobné, usiloval o prestížne tento let, ale nikto podozrenie, že niekoľko dní po tom, čo opustil svetové spoločenstvo sa bude diskutovať o jedinú vec - ". Titanic", koľko ľudí zomrelo v
Napriek tomu, že spoločnosť "White Star Line" sa podarilo prekonať súťažiaci lodenice, následná smrť "Titanic" udrel silný úder na povesť spoločnosti.V roku 1934 to bolo úplne pohltená "Cunard".
panenská plavba "nepotopiteľný»
slávnostné luxusné plachetnice bola najočakávanejšie udalosť v roku 1912.Vstupenky aby si to bolo veľmi ťažké, a oni boli vypredané dlho pred plánovaným letom.Ale neskôr sa ukázalo, tí, ktorí vymenili alebo predané lístky, šťastie, a oni nemajú ľutoval, že tam boli na lodi, keď zistil, koľko ľudí zomrelo v "Titanic."
prvý a posledný let z najväčších vložky spoločnosti "White Star Line" bol nominovaný na 10. apríla 1912.Odjazd lodi sa konala v 12:00 miestneho času, ale po 4 dňoch 14. apríla 1912 bola tragédia - nešťastné kolízie s ľadovcom.
tragickej informovanosť smrti "Titanic"
fiktívnom príbehu o vraku v Atlantickom oceáne, ktorá sa neskôr ukázalo ako prorocké, napísal britský novinár William Thomas Stead v roku 1886.Jeho publikácia autor chcel upozorniť na potrebu revízie pravidiel navigácia, a to nevyhnutné, aby počet kresiel v člne, zodpovedajúci počtu cestujúcich.
O niekoľko rokov neskôr Stead sa vrátil k podobnej tému v novodobej histórii vraku v Atlantickom oceáne, ktorý bol dôsledkom kolízie s ľadovca.Smrť ľudí na lodi došlo kvôli nedostatku požadovaného počtu záchranných člnov.
táto práca sa autor dokázal byť prorocké.Hlavné stroskotanie došlo presne 20 rokov potom, čo bol napísaný.Väčšina novinárov, ktorí sú v tejto chvíli na tému "Titaniku", nebolo možné uložiť.
Koľko ľudí zomrelo na "Titaniku": Zloženie utopil a prežívajúce
už viac ako 100 rokov, čo najviac diskutovaného stroskotanie XX storočia, ale zakaždým, keď počas pravidelných skúšok skúmali nové okolnosti tragédie a objavujú aktualizované zoznamy obetí a prežilismrť vložky.
| členstvo | Celková | zomrel | % mŕtvy | uložené | % uloženú |
| Muži | 1670 | 1332 | 80 | 338 | 20 |
| Ženy | 422 | 106 | 25 | 316 | 75 |
| Deti | 109 | 52 | 48 | 57 | 52 |
| Celkom | 2201 | 1.490 | 67,7 | 711 | 32,3 |
Táto tabuľka nám dáva úplné informácie.Pomer koľko bolo zabitých v "Titanic", žien a detí, zo všetkého najviac hovorí o evakuáciu dezorganizácie.Percento preživších z nežné pohlavie ešte viac, než je počet prežívajúcich detí.V dôsledku stroskotania stratil 80% mužov, väčšina z nich sú jednoducho nie je dosť miesta v záchranných člnoch.Vysoké percento úmrtí medzi deťmi.Boli to väčšinou z nižších tried, ktorí sa nemohli dostať von na palubu včas evakuovať.
ako zachrániť ľudí z vyššej spoločnosti?Diskriminácie Class "Titanic"
Akonáhle bolo jasné, že udržať loď na vode tam dlho, kapitán "Titanic" Edward Smith nariadil záchranné člny, aby ženy a deti.Výnos na úrovni paluby cestujúcich Class III bol obmedzený.To znamená, že výhoda spásy bola daná zástupcom vysokej spoločnosti.
| Členstvo | Celková | zomrel | % mŕtvy | uložené | % uložené |
| Aj Trieda | 325 | 122 | 38 | 203 | 62trieda |
| II | 285 | 167 | 59 | 118 | štyridsať jedna |
| III trieda tím | 706 | 528 | 75 | 178 | 25 |
| 885 | 673 | 76 | 212 | 24 | |
| Celkom | 2201 | 1490 | 67,7 | 711 | 32,3 |
veľké množstvo ľudí, ktorí zomreli, bol dôvod, žeTeraz 100 rokov nezastavil vyšetrovania a súdnych sporov.Všetci experti hovoria, že na palube pri evakuácii konala sexizmu a triedu.V rovnakej dobe sa počet preživších posádky viac ako zástupcovia triedy III.Namiesto toho, aby pomáhal cestujúcim sedieť v lodi, oni boli zachránení ako prvý.
Ako evakuáciu osôb z "Titaniku"?
Neorganizovaná riadne evakuácia ľudí, ktorí stále považovaný za hlavnú príčinu hromadnej smrti ľudí.Skutočnosť, že mnoho ľudí bolo zabitých pri havárii "Titanic", označuje úplná absencia akejkoľvek kontroly nad procesom.K vybaveniu 20 záchranné člny vošlo najmenej 1178 ľudí.Ale v ranom evakuáciu svojich štartov do polovice naplnené, a nie len ženy a deti, rovnako ako celej rodiny, a dokonca aj ochočené psov.V dôsledku toho, obsadenosť záchranných člnov bola iba 60%.
celkový počet cestujúcich loď okrem členov posádky bolo 1316 ľudí, že je kapitán mal možnosť ušetriť 90% cestujúcich.Užívatelia triedy III mohli dostať na palubu až do konca evakuácie, a tak aj členov posádky bolo uložené v dôsledku väčšej.Početné fakty a zistiť príčiny stroskotanie naznačujú, že zodpovednosť za to, koľko bolo zabitých v "Titanic" osoby neprevzal kapitána lode.
očitými svedkami tragédie
Všetci, ktorí vytiahol výherný tiket z potápajúcej sa lode v záchrannom člne, dostal nezabudnuteľný prvý a posledný let vložky "Titanic."Fakty, počet úmrtí, príčiny nehody sa podarilo dostať sa cez ich svedectvo.Spomienky na niektoré z preživších pasažierov boli zverejnené a zostane navždy v dejinách.
V roku 2009 zomrel Millvina Dean - ". Titanic" posledná žena, ktorá unikla z cestujúcichV čase stroskotania bolo jej ešte len dva a pol mesiaca.Jej otec zomrel na potápajúcej sa lodi, a jeho matka so svojím bratom utiekol s ňou.Aj keď spomienky na tej hroznej noci na ženu, neboli zachované v pamäti, že nešťastie robil to tak hlboký dojem, že ona vždy odmietla navštíviť vrak lode a nikdy sledoval filmy a dokumenty o "Titanic."
V roku 2006, anglická aukcie, kde bola predstavená asi 300 exponátov z Titaniku, za 47 tisíc libier bola predaná monografiu Candy Ellen Churchill, ktorý bol jedným z cestujúcich nešťastnej plavby.
pomohol pri vypracovaní reálny obraz katastrofy vydané spomienky iného Angličanka - vypne Elizabeth.Bola vychovávateľka jedného z cestujúcich Aj triedy.Vo svojich pamätiach Elizabeth zdôrazniť, že v záchrannom člne, ktorá bola evakuovaná, tam bolo len 36 ľudí, to je len polovica z celkového počtu dostupných miest.
Nepriame príčiny stroskotanie
všetky zdroje informácií o "Titaniku", je hlavnou príčinou jeho smrti uvedená kolízii s ľadovcom.Ale ako sa ukázalo, táto udalosť bola sprevádzaná niektorými nepriamymi okolnosťami.
Pri skúmaní príčin katastrofy z dna oceánu bol zvýšený k povrchu kože lodi.Boli testované kus ocele, a preukázané, vedci, že materiál, z ktorého z skrine vložka bola zlej kvality.To bol ešte ďalší okolnosť havárie a dôvod, prečo mnoho ľudí zomrelo na "Titanic."
Dokonale hladký povrch vody neumožňoval čas odhaliť ľadovec.Aj malý vietor by malo stačiť, aby vĺn lapovanie na ľade, nechá sa ho nájsť skôr, než došlo k kolízie.
neuspokojivý výkon radistu, a to nielen informujú kapitána prebíjaniu ľadu v oceáne, príliš veľa rýchlosť, nie čo vám umožní rýchlo zmeniť kurz lodi - ". Titanic" všetky tieto faktory viedli k tragickej udalosti na
smrť "Titanic" - hrozný vrak dvadsiateho storočia
Tale, sa zmenil na bolesti a hrôzy - to sú prvé a posledné plavbu vložky "Titanic."Pravdivý príbeh o katastrofe, a to aj za sto rokov, je predmetom sporov a vyšetrovania.Strata skoro tisíc ľudí na prázdnu záchranných člnoch stále nevysvetlené.Každý rok sa nazýva nový dôvod stroskotanie, ale žiadna z nich nie sú schopní získať späť stratené životy.
