Boeing 757-200 - to je jeden z najpopulárnejších lietadla s leteckými spoločnosťami.Tento stredného dosahu úzkej-lietadla tela je prevádzkovaná za viac ako dve desaťročia, a pravdepodobne bude použitá, je stále veľmi, veľmi dlhá doba.Aké sú dôvody pre toto popularity B 757-200?
po New
S cieľom lepšie pochopiť podstatu, by mali najprv dať stručný historický odbočku.Boeing a Airbus - alfou a omegou leteckom priemysle - po celé desaťročia, si navzájom konkurujú pre titul výrobcu z najlepších lietadiel na svete.Dnes dýchajú takmer "krku a krk" - ale v 80 rokoch Boeing Corporation bola pred takmer všetko, vrátane uplatňovania inovatívny vývoj v ich najnovších modelov.
Tak, v roku 1983, po dlhých Pracuje Boeing inžinieri, je navrhnutý tak, výmena už odletí Boeing 727 a 737, má svojho prvého B 757-200.Rad technologických inovácií predstavených v tomto modeli nemali analógie u ďalších lietadiel spoločnosti "Boeing", vyrobené pred alebo v lodiach rovnakého "Airbus", alebo dokonca viac tak od iných výrobcov.
Napríklad prvýkrát v histórii lietadla v kokpite boli umiestnené počítačov, ktoré dostali dôležité informácie letov a vypočítava parametre pohybu lietadla.Okrem toho, v kabíne sa stáva oveľa pohodlnejšie ako kedykoľvek predtým.Stručne povedané, uvedenie nových produktov bola úspešná - B 757-200 nastaviť nové meradlá, ktorá rovnal mnoho ísť po modeloch.
špecifikácie Boeing 757-200
lietadla B 757-200, fotografiu, ktoré môžete vidieť vyššie, nie je príliš veľký a má priemernú veľkosť podľa štandardov civilného letectva.Avšak, to je len v slovami - ale v skutočnosti loď vyzerá veľmi pôsobivý, aj pokiaľ ide o veľkosti.Tak, jeho dĺžka je 47 metrov, výška - 13,5, a rozpätie krídel 38 metrov.
Je schopný niesť až 239 cestujúcich, v čase, ich doručenie na miesto určenia pri rýchlosti 850 km / h (rýchlosti).Maximálny rozsah Boeing 757-200 z 7600 km, čo je vhodné aj pre lety do pobrežia Atlantiku v Spojených štátoch do západnej Európy.
Choice miest v lietadlách (napríklad UTair)
lietadla B 757-200, interiér schéma je uvedené na obrázku, v zásade v jeho dizajne nemá žiadne veľké rozdiely z ľubovoľného viac či menej výrobu moderných lietadiel, "Boeing" a "Airbus"a ďalších informácií o voľbe miesta v lietadle budú relevantné pre neho.Avšak, tam sú konkrétne, o ktorých by ste mali vedieť.Šírka
- v druhom rade sedadiel je o niečo užšia, než v akejkoľvek inej, čo je spôsobené tým, že je v tabuľke rameno skladacie.
- 15 rade vonkajšie sedadlá môžu mať žiadny okno.
- V mieste 31A budete mať menej voľného priestoru, ako súčasť svojich núdzových dverí kryty.
Všetko ostatné je štandardné: v blízkosti toalety a kuchyne vybrať miesta, to nie je vhodné, to isté platí aj pre núdzových východov, ktoré však má svoje výhody (viac priestoru pre nohy s niekoľkými výnimkami, ako je miesto 31a).
rozmiestnenie sedadiel v lietadle celkom štandardné - 3 - 3.
konkurenčných a nástupnícke modely
hlavným konkurentom B 757-200 model je "Airbus A321", vyrábané už spomínané európske výroby lietadiel obavy.To Airbus je mierne nižší ako "Boeing" v počte cestujúcich ako európsky môže mať maximálne 220 cestujúcich pred 239 pre "Boeing", a výrazne slabšia v rozsahu letu - je menší až o 2000 kilometrov.
priamym nástupcom sa stal Boeing 757-300 lietadla, ktorá získala veľkú obývaciu kapacitu a predĺženú trupu.Prvá "Boeing" 757-300 bol prepustený v roku 1998 - a doba medzi týmto dátumom a časom vydanie 757-200, je až 15 rokmi, jasne ukazuje na "dobrý" toho druhého.
Corporation "Boeing" produkoval všetkých čias 913 lietadiel Boeing 757-200, ktorý, podľa štatistík, sa stal jedným z najbezpečnejších lietadiel.
