veril, že v našej krajine neexistuje minivan, a nebol.Automobilky sú plne presvedčení, že osobitné potreba pre stroje tejto triedy nie.Avšak, v posledných niekoľkých rokoch sa situácia dramaticky zmenila.Potom tam bola požiadavka.A tu na Gorkého automobilky začala vyrábať autá "GAZ Barguzin" 4x4.
Uvidíme, aké auto, zvážte špecifikácie, rovnako ako hodnotenie majiteľov.
histórie
Koncom roku 1998 v závode Gorkého hlavnej výrobe automobilov "Sobol".Tieto stroje sú vyrábané na základe "Gazelle".Z obľúbeného modelu "Sable" sa vyznačuje krátky rázvor, nezávislé zavesenie predných kolies, a bol navrhnutý tak, aby zaťaženie až 900 kg.
Lineup "Sable" - A 2217 GAZ minibusy alebo "Sable Barguzin» a vozidlo GAZ 2752. V roku 1999 sa závod začal vyrábať model v 2217 s nízkou strechou.Tu, návrhári podarilo sa nezasunie do 100 mm, ako aj k vytvoreniu dvere batožinového priestoru.V tejto konfigurácii sa stroj stal minivan.
Na počesť vinie
Hovorí sa, že "Sable Barguzin" - modifikácií mikrobus GAZ 22171. Názov vozidla bol pomenovaný po silné vetry, ktoré fúkajú na jazere Bajkal.V porovnaní so základnou verzii bola pohodlnejšia.Stroj je kvalitný ovládateľnosti a stability."Barguzin" index 4x4 je 22171 a je vybavená pohonom všetkých kolies.Navrhnuté pre osobnej doprave v obzvlášť ťažkých jazdných podmienok.Získať stroj pracovať v podmienkach poľných cestách, ako aj pre cestovný ruch a vidiecke útek.
Komplektatsii
Všeobecne platí, automatické generovanie dát trochu kontroverzná.Podľa oficiálnych dílerov ponúka spotrebiteľom pohon všetkých kolies model vozidla "Barguzin" 4x4 (22.177 na plyn, 22171).Avšak rovnaké obchodníci povedať, že existujú pravidelné verzie a, navyše, viac ako 10 rôznych súborov.Tu sa môžete dostať zmätený.Tam je vizuálny kontrast k all-autá pohonu kolesa - výška tela.Pre pohon všetkých kolies minivan, to je 2200 mm, zatiaľ čo zvyčajne majú výšku 2100 mm.
Vzhľad
ako pre exteriér - niečo mnohí ako on.Vyzerá to sú tieto dodávky (a minivane) sú celkom príjemné.Konštrukcia druhej generácie vozidiel, ktoré sú vydané v čase od roku 2003, má nové veľké, aj keď šikmých svetlometov, modernizované mriežku chladiča.To znamená, že telo vyzerá celkom moderné.Naviac tu sú nové zrkadlá, ktoré sú teraz v rovnakej farbe ako telo.Zrkadlá sú vybavené pohonom a kúrenie.
Ale zadné dvere trochu smutný.To neposkytla žiadne kúrenie alebo na čistenie skla.Takže ak ste jazdiť v blate, viditeľnosť cez to je veľmi ťažké.Ďalšie ovládače nereagujú dobre na bočných dverí.Ak chcete, aby to fungovalo správne, musí byť mazané často a často regulovaná.
Salon
interiéru možno povedať, že sa podobá malej veľkosti miestnosti.So svojimi rozmermi objemu kabíny - to je celkom slušný priestor.S ohľadom na sedadlo vodiča, je veľmi pohodlné a veľmi ergonomické, rovnako ako mnoho domácich automobilov.
vnútri vozidla je konzistentné po celú dobu.Všetky moderné, funkčne, všetky ovládacie prvky pracujú, ako sa očakávalo, a plánoval.Je pravda, že bola stará kolesá, dvuhspitsevym.Aj keď mnohí považujú za trojramenný dizajn je oveľa pohodlnejšie.Všetky tlačidlá, páky, nástroje nespôsobí negatívne, používať ich tak pohodlne, ako je to možné.
zariadenia sú teraz pod polkruhovou strieškou.Torpédo mal hladké línie.Ale tento plast v druhej generácie sa nestala lepší, to bolo jedno lacnejšie, s medzerami.
Je však potrebné povedať, že auto je dobrá izolácia.Novosť týchto parametrov môže byť zapísaný do zoznamu "luxus".Sedadlá sú lepšie.Niektoré z stoličiek sú vybavené opierkami.V niektorých stupňoch výbavy majú skladací stôl.Vedľa neho sú usporiadané podľa typu sedadla "priestoru".Sedadlá sú inštalované pevne, takže prestavba je v zásade nemožné.
«Barguzin» 4x4 - osobné údaje
v závislosti na konfigurácii môže byť benzínový motor ZMZ 406-123 koní, alebo benzínový motor "Chrysler" 133 koní.Spotreba paliva oboch motorov je prakticky rovnaký, podľa dokumentácie bude asi 12 l / 100 km.Niekedy predajcovia ponúka také "Sable" so vznetovými motormi.
Transmission - najjednoduchšie, manuálna, päťstupňovou.Pokiaľ ide o pohonom všetkých kolies vozidla, "Barguzin" 4x4, tu inžinieri používajú prenos box páková GAZ 2307.
Brzdy kvapalinové dvojokruhové, okruh s podtlakového posilňovača.Systém je vybavený snímačom nízkej hladiny brzdovej kvapaliny a majú možnosť upraviť tlak v systéme.
konanie sa vykonáva rovnakým spôsobom ako všetky ostatné vozidlá, na bulvári.Systém "Guličkový skrutku" má moc.
Odpruženie Pružina pre off-road zariadenia, a pohon predných kolies verzie sú vybavené dvoma páky pruženia vpredu a vzadu - na jar.Súdiac podľa názorov mnohých vodičov, auto trpí problémami s predné zavesenie.Motoristi hovoria, že náboj utiahnutím matice.Tak často, že je ložisko rozbité koleso.
motoristi tiež napísať, že pozastavenie môže ľahko vziať viac ako 300 tis. Km.Dobré body - to je ovládateľnosť, viditeľnosť, priepustnosť pôd.
Ako to ide?
majiteliav ich recenzie hovoria, že minivan má vysokú krajine, výborný prehľad.Výkonné motory dávajú záruku, že aj medzi autami vozidlo bude na úrovni.Najprv je potrebné si zvyknúť na riadenie.Najmenší pohyb volantu obsahuje hydraulický pohon, a on na oplátku okamžite roztočí kolesa.Predné tlmiče niekoľko skôr slabá, na výmole kývne prednú časť.Späť pružiny dostatočne mäkké, takže na našich cestách späť z hodov.
pre automobily "Barguzin" 4x4 dlhé cesty nie sú príliš vhodné.Maximálna rýchlosť vyhlásil, - len 120 km / h.Vodiči tvrdia, že aj pri 110 km / h jazda sa stáva nie je príliš pohodlné, taktiež zvyšuje spotrebu paliva.
Situácia sa však dramaticky zmení, keď sa cesty končí.Tu, na cestách je možné úplne otvoriť a našiel tento voz novým spôsobom.Štyri-pohon kolesa minivan Gorky - pravda, SUV.Charakteristiky vozidla, "Barguzin" 4x4 fotografií, ktorý môžete vidieť nižšie, takmer rovná v Ulianovská Car Factory.
Tento stroj sa objavil na dráhe "Silk Road".Tam minivan nie len vytiahol z bahna bojovanie SUV, ktoré sú len tesne upevnené.Stroj ťahá za všetkých podmienok.Ale to nie je moc dostať do blata.Vozidlo môže uviaznuť v ruje vozíka, a pretože nemožno vždy nájsť traktor.
Cenová politika
Aké sú náklady na minivan "Barguzin" 4x4?Cena - to je ďalšia pozitívna kvalita tohto SUV.Nový pohon všetkých kolies ako normy je možné zakúpiť v ploche 500 tisíc rubľov.Ojazdené auto vo veku piatich rokov môže stáť okolo 200.000.
Takže sme zistili, čo je špecifikácia minivan, dizajn a cena.Ako môžete vidieť, "Barguzin" - to je skvelá a lacná alternatíva k moderným zahraničných vozidiel, ako je Mercedes Vito "" a "Volkswagen Transporter", okrem toho, a pohonom všetkých kolies.
