Kontaminované klapky môže spôsobiť poruchu motora, čo spôsobuje výrazný pokles produkcie a zhoršenie dynamiky zrýchlenie vozidla.V priebehu doby, tento prvok má tendenciu stať sa špinavé, tak aby sa predišlo podobné problémy s autom, musíte vedieť, ako správne čistiť plyn.Dnes sa pozrieme na to, ako to možno urobiť s rukami.
Prečo potrebujeme túto položku?
Pre začiatok trvať niekoľko slov určené plyn a jeho úlohu vo fungovaní motora a vozidla ako celku.Hlavnou funkciou tohto prvku je k prívodu vzduchu do zberného potrubia.Za prevádzky je ventil vo svojej úplne otvorenej polohe.Potom, čo vzduch sa mieša s palivom, vytvorená zmes vzduchu a paliva.Potom sa vstupom do spaľovacej komory motora.To znamená, že koncentrácia a podiel vzduchu v zmesi priamo ovplyvňuje kvalitu motora, rovnako ako jeho napájanie a trakčné vlastnosti.Keď sa vypne motor pracuje, ventil sa uzavrie a prietok vzduchu sa zastaví.Ale nie vždy ventil sa uzatvára, keď sa motor vypnutý.To sa stane, keď je motor v chode.Všetko, čo potrebuje - stačí nechať plynový pedál.Mimochodom, v tlmeným motora pri stlačení na plyn, sme tiež otvoriť ventil.Funguje ticho, ale v prípade, že pedál je náhle prepustený z pod kapotou, začujete cvaknutie - to bude zvuk uzavretie plyn.Pedál sa viaže na tento prvok pomocou mechanickým pohonom.Vzhľadom k tomu, väčšina moderných usporiadaných klapiek.
Aké známky ukazujú na upchatý ventil?
Po prvé, môže to znamenať problém s častým naštartovanie motora.Po druhé, niekedy upchaté ventil vyvoláva trhne za jazdy, najmä na začiatku.Tiež znateľne horšie je chod motora pri voľnobežných otáčkach (ot začať vedome "plávať").A za tretie, je to výrazné zhoršenie v dynamike rozptýlenie automobilov.
Nuance
však povedať, že všetky z týchto príznakov znamenať problém s klapka je, nemôžete.Existuje mnoho ďalších faktorov.Preto, musíte najprv skontrolovať stav sviečky, palivový filter (ktorý má tiež schopnosť upchať v priebehu času) a snímača polohy škrtiacej klapky.Ak sú všetky tieto prvky sú v dobrom stave, s najväčšou pravdepodobnosťou, uzávierky vyžaduje čistenie.
Prečo sa to deje?
zmes oleja a vzduchu, rovnako ako rôzne mikročastice prachu cesty, ktorá prechádza vzduchovým filtrom môžu postupne pokrýva povrch dielov a súčastí motorovom priestore, čím značne trpia plyn.To sa stáva zriedka, ale táto položka musí čistiť aspoň raz ročne.V opačnom prípade bude nesprávny chod motora byť nevyhnutný.
možnosti liečby
Predtým, než vám rozprávať o všetkých fázach čistenia, musíme poznamenať, že plyn môže byť spracovaná v akomkoľvek rozpúšťadle, a to ako povrchu a úplne.Medzi tieto prostriedky môžu rozlišovať benzín, minerálne ducha a WD 40. V porovnaní so špecializovanými materiály určené špeciálne pre čistenie ventily, ktoré sú menej účinné, a preto sú vhodné len pre vonkajšie spracovanie.Používa sa iba v prípade, že položky nie sú moc tvrdohlavý prach a nečistoty.V pokročilejších prípadoch, to je najlepšie použiť dôkladné čistenie.Je to najefektívnejší a najúčinnejší.
Ako čistiť plyn sami?Školiace nástroje
Než začnete túto operáciu, je potrebné si pripraviť nasledujúce nástroje a materiály:
- Allen Kľúč k 13.
- prostriedok pre preplachovanie plyn (tie sa obvykle predávajú v automobilových obchodoch), ako Abro.
- Set zmrazovania a Phillips skrutkovače.
- pár gumových lekárskych rukavíc.Budú chrániť pokožku pred možným kvapkajúcej čistejšie.Pre úplnú bezpečnosť, samozrejme, môže nosiť a okuliare, ale to nie je nutné.
Ak ste práve nastavený, môžete sa bezpečne dostať do práce.
Čistenie plynu zostava vlastnými rukami?
Najprv musíme nájsť miesto, kde daná položka.Škrtiacej ventil je umiestnený pred sacom potrubí.Takže, najprv zložte ozdobný kryt plastový motora (ak existuje dizajn vášho vozidla).Ďalej, odskrutkovať viečko vyrovnávacej nádrže.Takže sme znížiť úroveň tlaku v chladiacom systéme vozidla.Po tom, vyberte hadicu trysky vetranie.Posledná položka by mala byť kontrolovaná známky ropy.Ak sú prítomný, potom sa, v plyne zostavy zabalený tenkú kanála vetranie.
Teraz, v skutočnosti, o tom, ako na čistenie plynu.Ďalej, vezmeme krížový skrutkovač a oslabiť dve svorky.Potom demontovať vykurovacieho potrubia ventil (môže potlačiť automobilové sviečky).Po vybratí hadice ventilačného palivovej nádrže systému (ten skrutkovač vyskrutkovať svorku).Teraz musíme odstrániť lano a dvoma maticami uzol plynu.
polovicu práce sme už urobili, môžete začať najviac zodpovedný krok - čistenie komponenty ventilu od nečistôt a ostatné vklady.Ak to chcete, vziať zakúpený čistič a umyje tlmič a všetky jeho kanály.Venujte pozornosť a núteným vetraním kanál.Je tento uzol je najviac coked (niekedy čistiť ju chcete použiť oceľové ihly alebo dlhú ihlu).Senzor Throttle tiež prevezme prachu, takže to môže tiež vybrať a vyčistiť od usadenín.
Potom odskrutkovať dve skrutky upevnenia regulátora voľnobehu auto.Potom IAC odstránené mimo.Ako čistiť plynu po tom?Teraz nasleduje umývanie port v zostave bývania.Mimochodom, v prípade, že regulátor nezmenilo voľnobehu viac ako 100.000 km, je najlepšie pre inštaláciu na jeho miesto nový.Tiež v prípade potreby zmenou tyč IAC (ale iba v prípade, že má veľký mŕtvy chod alebo spálená do tej miery, že to tak nie je celkom jasné).Dávajte pozor na smerovanie zostavy škrtiacej klapky.Odporúča sa pre čistenie klapky ihneď vymeniť.Všetko, čo v tejto fáze otázka "ako vyčistiť snímač škrtiacej klapky a montáž dielov" možno považovať za uzavretý.Potom budete musieť zbierať všetky diely v opačnom poradí a skontrolujte výsledok.V dôsledku toho musí byť motor získať "druhý dych."Po vyčistení ventilu začne fungovať normálne, bez šklbanie a pádu výstup.
Záver Tak sme prišli na to, ako na čistenie plynu."Priora" (VAZ-2170) a mnohé ďalšie vozidlá sú opravené týmto princípom.Preto tieto inštrukcie môžu byť použité pre absolútne žiadne SUV alebo automobilov.Ako môžete vidieť sami seba pred špinou a prachom, a môže udusiť na vlastnú päsť.Hlavná vec - vybrať si naozaj kvalitný vysávač a nezabudnite o bezpečnostných opatreniach pri nakladaní s týmito prostriedkami.
