Akonáhle Dodge Challenger 1970 vzal jeho miesto medzi autá Big Three.To bolo potom, tento model priniesol do triedy autách svalu kurz skutočne nové :. Najdlhšia rozsah motorov (od siedmich-litrový V8 až do 3700 litra šesť Dodge Challenger 1970 je dôstojným odpoveďou na Chevrolet Camaro a Ford Mustang
debut Dodge Challenger 1970 konala na konci roka 1969.rokom. Aj keď telo bolo korotkozady a dlho čuchali, priestor vo vnútri bol trochu viac, pretože rázvor vozidla bola zvýšená o päť centimetrov. Prvý Dodge Challenger bol ponúknutý iba v hardtop tele (dvoch-dvere) alebo zadné kabriolet v SE, R / T aleboT / A vybavenie, ale predovšetkým Dodge Challenger bol záujem o široký výber motorov :. a. 3700 litrov, 145 losh.sil, 5200 litrov, 230 losh.sil, 5600 litrov, 275 losh.sil, 6300 l .., 290, 330 a 335 losh.sil 7 l, 375 losh.sil, ... 7,200 litra, 375 alebo 390 losh.sil
Dodge Challenger 1.970 T / A - to je jeden z prvých sériovo vyrábaných vozidielv ktorých veľkosť predné a zadné kolesá sa líšia.1970 Challenger R / T Kabriolet vyrábané na výrobu dopravníka až do roku 1972.Boli poskytnuté
motory po prenose: TorqueFlite automatickou prevodovkou a manuálnou prevodovkou s tri alebo štyri kroky.Modifikácia 1970 Dodge Challenger s ICE Big Jednotka môže byť vybavená pomerne silným diferenciálnym zvýšeným trením Dana 60.
Painting Iba športový štýl Dodge Challenger 1970. Používa sa hlavne kontrastné farby "oranžovú HEMI» a «sliviek bláznivý" s aktsentriruyuschimi pruhmi na tele.Ako budúci majitelia automobilov mohli objednať dvojaký prívod vzduchu na kapote, dúchadla alebo zadné krídlo na trupe.
Dodge Challenger bol poslaný na preteky v prvom roku vydania.Exkluzívne pre toto bolo limitovanú edíciu verzie T / A.V roku 1970 Dodge Challenger bol štvrtý v závode Trans-Am.
V roku 1971 Dodge Challenger 1970 vzhľad mierne aktualizovaný.Zmenené mriežka a zadné svetlá.Vo verziách R / T sa vrátil otvorené plastové panely.V rovnakom roku, prestala vyrábať 1970 Dodge Challenger T / A, pretože už nie je zapojený v závode, a kabriolet R / T.Vzhľadom k novým normám, ktoré boli prijaté od ochrany Spoločenstva prírody, tam boli niektoré zmeny v zozname motorov.
V roku 1972, v dôsledku prísnejších požiadaviek a neustále zvyšovanie cien poistenia Dodge Challenger 1970 opäť podstúpila zmenu.Okrem toho, krútiaci moment a výkon prišlo byť meraná na základe "sieť".To viedlo k poklesu dvadsať alebo tridsať percent.V tomto roku, Dodge je ponúkaná iba s tromi motormi, sa sťahoval na bezolovnatý benzín.
V roku 1973 prijala nové štandardy na auto nárazníky.To viedlo k jedinej zmene vzhľadu Dodge Challenger 1970. Nové nárazníky boli veľké kusy gumy, ktoré boli mimo telo.
V roku 1974, Dodge Challenger stalo sa vybavené zotrvačnosť bezpečnostnými pásmi, rovnako ako systém, aby sa zabránilo naštartovať motor, ak je niekto v kabíne nie je pribitý.Set motory tiež zmenil.5200 litrov zostal, ale tam bolo nové - 5900-litrový motor s výkonom 245 losh.sil.Výroba
Dodge Challenger prestala v roku 1974.Po dobu piatich rokov, Dodge zhromaždil a predával 1880600 vozidiel.
stojí Dodge Challenger 1970
Cena v Rusku v tomto modeli závisí na roku výroby, výkonu motora a typ tela.Najdrahšie auto - Challenger, povolený v roku 1970 a ktorý mal motor HEMI.
