Málokto dnešnej mládeže sna o povolania vodiča.Normálne, vodiči sú buď tí, ktorí si nevie predstaviť svoj život bez motorových vozidiel, alebo tých, ktorí majú riadiť celkom dobre, ale druhá je nemožno nájsť rozsah jeho talentu.Ale vodič autobusu - osoba dopravnej spoločnosti, ktorá prepravuje.Okrem vynikajúcich vodičských zručností, schopnosť rýchlo reagovať v prípade núdze, to musí vyzerať čisté, byť zdvorilý a zdvorilý.Koniec koncov, vodiči autobusu vyžaduje neustálu komunikáciu s ľuďmi.
Ale nezabudnite, že v prvom rade v najímanie ľudí na takej pozícii zodpovednosti by mali byť ocenené zručnosti.Po ovládača je zodpovedný za bezpečnosť cestujúcich, ktorí sú vo svojej kajute.V prípade núdze len rýchlou odozvou môže ušetriť desiatky a niekedy aj stovky ľudí.Dokonca aj vynikajúcu profesionalitu neumožňuje hrubo správať s cestujúcimi.V takýchto vodičov neustále dostáva sťažnosti, ktoré môžu nakoniec viesť aj k prepúšťaniu profesionálne.
Okrem toho by mal vodič autobusu pamätať cestu, umiestnenie zastávok, aby mohli prideliť čas, aby sa zastaví (alebo autobusovej stanice) podľa harmonogramu.V našej krajine, vodič často musí byť viac a dirigent, mechanik a školník jeho autobusu.Tiež, vodič autobusu by mal poznať technické jednotku stroja, v prípade zlyhania na ceste, aby sa drobné opravy na vlastnú päsť a odísť cestujúcim aspoň do najbližšej dediny.
Mnohí veria, že táto profesia nie je kariéra.To nie je pravda: jedna firma-Carrier môžu slúžiť ako mestských a regionálnych tratiach.Osvedčený, po chvíli sa vodič môže zmeniť sedadiel z mestského autobusu na dlhé vzdialenosti letu.Súhlasím, že je oveľa ľahšie udržať autobus na diaľnici, ako sa pohybovať v tesnej prevádzke veľkého mesta, sa snaží vytlačiť zastaviť na internátnej vystupovanie.Nie je to zlé, ako sa dostať do spoločnosti, zaoberajúcej sa turistických zájazdov: vodič autobusu by mala poskytovať iba cestujúci na miesto, čo naznačuje vodítko sprevádzajúce turistov.
vrchol kariérneho rozvoja pre domáce vodiča je medzinárodná preprava: veľké autobusy, úžasné interiéry, vážne a cestujúci možnosť navštíviť inej krajiny.Samozrejme, že pre mnoho ľudí, ako je práca môže len snívať, ale pre elitu profesionálov - trvalé zamestnanie.Vodič autobusu na medzinárodných letov by sa mali zamerať nielen na ceste, poznať pravidlá cestnej premávky v krajinách, pre ktoré je cesta vedie, byť zdvorilý a zdvorilý k cestujúcim, úsmev, a viem, cudzie jazyky.
Ale nezabudnite, že hlavnou nevýhodou tejto práce - dlhý pracovný deň.Hoci pracovnoprávnych predpisov a potrebu zmeniť ovládač je poskytovaný určitý počet hodín (alebo kilometroch), v praxi to nie je vždy vykonáva.Ak často majú dlhšie trasy vodiči partnera, potom mesto, ktoré môžu pracovať viac ako 12 hodín denne.
