V roku 2011 26. júla z hlbín Kuibyshev nádrže pri obci Syukeyevo republiky Tatarstan bola vznesená "Bulharsko".Loď, ktorá má temnú a smutnú spomienku na strašné tragédie, ktorá sa konala 10. júla.
Tento vrak - najväčšia katastrofa v doprave rieke v histórii moderného Ruska.
Trocha histórie plavidla pred tragédiou
Loď bola postavená v roku 1955 v Československu.Od tej doby, to nikdy robil opravy.Pôvodný názov lode - "Ukrajina".
možno poznamenať, že námorníci majú jednu poveru: je nemožné zmeniť názov lode, za žiadnych okolností.Avšak, v roku 2001, Riverboat dostala nový názov - "Bulharsko".
Zhodou okolností, a Kuibyshev nádrž bola organizovaná v roku 1955, kedy bol postavený Zhigulevskaya elektráreň, prepísanie Volgy.Zatiaľ čo ponorené stovky dedín boli ponechané zvyšky obydlia.
Trosky "Bulgaria" bol rovnaký nešťastné miesto, kde kedysi loď utrpela problémy.
To je ďalší fakt strašný - "Bulgaria" akonáhle sa utopil na rovnakom mieste a za podobných okolností.To bolo povedané, jeden z bývalého v tej dobe jeden z navigátorov tlačových vydaniach.To sa stalo v roku 2007.Pri silnej búrke zaplavila spodnú Kubrick (voda prenikla do miestnosti, príliš, z otvorených okien).V tej dobe, posádka našla spôsob, ako z tejto situácie a dal loď k úteku ku dnu.
Deň tragédie - vrak lode "Bulharsko»
9. júla - prvý deň obvyklého plavby "Bulharsko" na Volge ... Nikto nemohol predpokladať, že táto cesta bude mať za následok hrozné tragédiu pre celú Ruska.
po bezpečnom príchode v Bulharsku, na druhý deň (10.7.2011), bližšie k večeru, na asi 15 minút po jedenástich lodí na čele opačným spôsobom.Celkovo vzaté to bolo 201 cestujúcich.
správa bola prijatá od prevádzkovateľov rozhlasového jeho zhoršenie počasia.Veterné poryvy mali 18 m / s, a to je celkom znesiteľné normálne.Ale po chvíli vietor začal zvyšovať a postupne sa premenil v búrke.Loď začala do zoznamu.
Ako výsledok, sklon zvyšuje objem vody vstupujúcej do častí plavidla v nádobe prostredníctvom otvorených okien dosiahla 125 ton za minútu.V najbližších niekoľkých sekúnd, dramaticky vzrástol pravý valec na 20 stupňov.Asi polovica z druhého dňa bola nenapraviteľná - potopila loď "Bulharsko".
o technickej závady plavidla
V tej dobe, v strojovni lodi ako strojníci zvyčajne pracoval, zaoberajúca sa odstraňovanie rozkladajú na začiatku turné motorov.Je to takmer normálne, nič sa obávať a napraviteľné situácia pre jachtárov.
Napriek tomu hovorí, že "Bulharsko" - loď, ktorá je dlhodobo potrebuje väčšie opravy.A s tým všetkým vstupenky susedmi niekoľko plavby boli vypredané po dlhú dobu, a zrušiť im nikto sa deje.
Záchrana obetí, pomoc
Bohužiaľ, dve lode plávajúce okolo potápajúcej sa lode - nákladná loď "Arbat" a tlačné "Dunaj 66" nemusel "Bulharsko" a jeho cestujúci potrebnú pomoc.
najprv reagoval na katastrofy sa ukázal výletná loď "Arabella".Okrem toho, posádka zachránil, a prvá pomoc.
Kapitán "Bulharsko»
výletnú loď kapitán bol Alexander Ostrovsky.Podľa očitých svedkov, že sa snaží, aby loď na plytčinu, ale loď docela trochu nebol držaný až do nej.
Možno, že kapitán v čase, keď si uvedomil, že loď je v bezprostrednej katastrofe.Hoci miera bola najvyššia, a to až malá hĺbka lodi nebol držaný len 40 metrov.Podľa odhadov predstaviteľov ministerstva havarijných situácií, v prípade odstránenia loď na plytčinu, výsledky a následky tragédie by nebol tak hrozný a tragický.
kapitán Alexander Ostrovského, s mnohými cestujúcimi zomrel.Na rovnakej lodi bol kapitán a sestra, ktorá tiež zomrela.
Senior elektrikár loď Vasilij Bayrashev povedal kapitánovi na poslednú nádej zachrániť loď a cestujúci, a snaží sa niečo robiť.
dôsledky
katastrofyTo bolo od brehu tri km.On znášal hroznú nehodu lode "Bulharsko".Mŕtvi - 122 ľudí.Celkom zachránil 79 cestujúcich, 14 z nich bolo okamžite hospitalizovaný.Zachránil bola prijatá do mesta Kazaň na palube ďalšie výletnej lodi - ". Arabella"
Ihneď po vraku po dobu niekoľkých dní pokračujúcej operácii zdvíhanie "Bulharsko" z dna nádrže a na hľadanie tiel, zahŕňajúce obrovské množstvo techniky a záchranárov.Bola dokončená
pád vyšetrovanie na začiatku roku 2013 trestného vyšetrovania incidentu s "Bulharsko".
CEO - podnájomník loď Inyakin Svetlana sa následne zmäkol trest: 11 rok nahradený 9 a pol roka väzenia v trestaneckej kolónii.
tiež získal nasledujúcu vetu je predmetom vyšetrovania, v tomto prípade: R. Khametov (mat "Bulharsko"), bol odsúdený na 6,5 rok;Vedúci oddelenia správy Volgy Kazan Irek Gosmorrechnadzor Timergazeev - 6 rokov vo väzení;bývalej kapitoly.stav inšpektor rovnakom oddelení Vladislav Semenov - 5 rokov;Senior Expert Rosrechregistra (Kama pobočka) Yakov Ivašov prepustený z trestu uloženému a vydané v súdnej sieni, bol amnestiu (bol pôvodne odsúdený na päť a pol roka).
však prokuratúra republiky Tatarstan sa proti rozsudku odvolal ako príliš zhovievavé.Štátne zastupiteľstvo požiadal, aby zmenili uvedený rozsudok obvode Moskva Kazaň a opätovne vymenovala štyri obžalovaným tvrdšie tresty: Inyakin St.- 14 rok 6 mesiacov, Timergazeevu I. Semenov a storočia-8 rokov;Ivašov Ya - 7 rokov vo väzení.
Captains "Arbat" a "Dunaj 66" bol potrestaný s pokutami 130-190 tisíc dolárov.
príčinou tragédie
väčšine hlavných príčin kolapsu "Bulharsko", sú ťažké opotrebenie plavidla, jeho cestujúcich a preťaženie hrubých porušení počas prevádzky, a silná búrka.
prídavok, podnájomník v nádrži nemá potrebné právo ju používať len pre turistické plavby.
233 ľudí, ako je to možné na stavbe projektu bolo vyhovieť "Bulharsko".Loď je určená pre 140 miest pre cestujúcich.V plavby na palube lode bolo 201 ľudí, s mnohými deťmi.Medzi cestujúcimi boli aj tehotné ženy.
mnoho dôvodov taký tragický výsledok travel "Bulharsko".
Jedným z dôvodov, prečo nebolo dostatočne presné technické vybavenie záchranných zariadení.Mnoho utopili orgány získané potápači, boli vesty.Avšak, oni sú jeden a nie sú uložené.To znamená, že nespĺňali potrebné požiadavky.
Mnoho ľudí bolo vnútri "Bulharsko".Nemali ani čas vybehnúť na palube.Všetko, čo sa stalo veľmi rýchlo.Podľa očitých svedkov, voda čln trvalo len 02:58.Počas tejto doby šancu dostať cestujúcich z kabíny a drží neboli žiadne.
A čo je najdôležitejšie, loď bola technicky chybný a prišiel s veľkým valcom na pravobok.Práve táto strana a zobral veľký objem vody v rohu, a to bol hlavný dôvod na opustenie lode pod vodou.
dôvodov vraky tohto druhu nie sú vždy jediné, komplexné.Najviac uveriteľná v havárie pohľad zhora alebo kombináciu rôznych dôvodov: preťaženiu plavidla;technickej poruchy;nepriaznivé poveternostné podmienky;nedostatočné vybavenie a záchranné nástroje.To všetko ako celok, a viedol k strašné nešťastie - smrť viac ako sto ľudí (z toho 28 - deti).
príčina smrti veľkého počtu detí
všetky turistické lode majú špeciálny program animátorov v čase zhoršenia poveternostných podmienok počas cesty.Mal som to, a "Bulharsko".Loď stále hrá na hudobný miestnosť pre tieto prípady.Všetky deti boli pozvaní na oslavu.Najstaršie dieťa bolo 12 rokov.
V čase, keď sa loď začala na zozname, sa deti tešia pohľad.Vydesená deti kričia, volať o pomoc svojich rodičov.Vzhľadom k tomu, že dospelí majú ponáhľal zachrániť svoje deti, začal útek.V takejto situácii by mohla byť uložená iba 79 201 cestujúcich, 28 detí bolo zabitých.
V rovnakej dobe, v najviac herni našli telá iba sedem detí.Zvyšok boli v chodbe av iných priestoroch lode.Nemajú čas sa dostať von.
zachránil stroskotancov
relatívne šťastné boli tí, ktorí na začiatku tragédie bola hore na palube - proste odplavené.Prežili tí, ktorým sa podarilo zostať na raftoch a iných objektov na povrchu vody.Mnohí jednoducho drží na čokoľvek.Mnohí ani nemal čas pred koncom si uvedomiť, čo sa stalo.
nádeje na spásu zosilneli, ako sa objavil na obzore, "Arbat" a "Dunaj-66."Hrozný - míňali.
Svedok comments preživší cestujúci
Saved navrhne, že "Bulharsko" potopila v priebehu niekoľkých minút.Nemám čas vytiahnuť loď, len dva nafukovacie člny otvoril.
Jeden z preživších povedal, že bol odpočíva na lodi spoločne so svojou ženou.V čase, keď "Bulharsko" sa stal päta, schmatol svoju ženu za ruku a vybehol na palubu.Existuje už veľa cestujúcich preplnené.Muž našiel záchranné lano a priviazal ju k svojej manželke, hodil ju cez palubu.Za ním bol schopný odoslať do rovnakého muža a dve deti, a potom skočil do vody.Oni boli zachránení miestnych rybárov v člnoch.
Ďalšie muž povedal, ako ušetriť päť rokov starý chlapec, ktorý prišiel o matku a babičku, a potom zachránil a ženu.Avšak, aby zachrániť svoju ženu, a tehotná, sa mu nepodarilo.
Takéto srdcervúce príbehy každý preživší cestujúci "Bulharsko" veľa.A takmer všetci z nich tvrdia, že mnoho z posádky sa snažili sami seba najprv uložiť.
Kuibyshev nádrž svedkom strašnej tragédii, ktorá priniesla smrť poslať ľudí k príjemnému výletu.Táto katastrofa je výsledkom neodpustitelného nezodpovednosti.
