Náves: pečiatky, fotky, ceny.

click fraud protection

Návesy - vlečenie, práca s dlhou dĺžkou prívesy.Stroj je vybavený piate typy zariadení kolesá s nádherným slotom, do ktorého sa stopka ťahaného vozidla.

Powertrain

moderné traktor má dostatočne vysoký výkon.V motorovom priestore vozidla má silný dieselový motor, ktorý vám umožní dosiahnuť rýchlosť až 120 km / h.

Výhody a nevýhody ťahač

má rad výhod v porovnaní s konvenčnou nákladné vozidlo ťahať:

  • Príves je ľahko premenený na prívese, ako piaty koleso u všetkých strojov a to isté možno použiť v jednonápravové cestnú vlak ďalších vozíky.Pripojenie sprostredkovateľa dáva možnosť výrazne rozšíriť základné vlak.
  • na vykládku platforme prívesov a návesov možno upraviť v prípade potreby s tým, že ťahač ťaženie zvláštne posun.
  • zameniteľnosti nákladné autá a prívesy prakticky sto percent, je možné v priebehu niekoľkých minút pre zmenu z jednej platformy na druhú zaťaženie.
  • ťahač sa môže pohybovať dozadu a vykonávať všetky manévre s návesom.
  • kapacita pre manévrovanie pri doprednom pohybe, je oveľa vyššia, než u štandardného vozíku prívesu o rovnakej dĺžke.Ťahač
  • má vysokú účinnosť, ktorá môže výrazne zlepšiť efektívnosť dopravy a znížiť svoje náklady.
  • priaznivý pomer mŕtvej váhy na nosnosti.
  • možnosť dopravy, zaťaženie do 24 metrov dlhé.

európskej a americkej normy v Spojených štátoch

bežným typom traktora, kapoty, keď motor a prevodovka sú umiestnené v prednej časti vozidla, pod kapotou.Európske stroje sú usporiadané inak: elektráreň je umiestnený pod kabínou.V tomto prípade je kabína stráca v pohodlí, ale pre vodičov to jednoducho úžasné.Ťahače v Európe zvyčajne dvojosé, s krátkym rázvorom.Americká auta v úplnej väčšine návrhu trojosí.Táto voľba je diktovaná túžbou zvýšenie kapacity.Nákladné ťahač vyrábaný v Európe vybavený chladenými kotúčovými brzdami na americké autá iba bicích automatov.Palubnú elektrická sieť amerických prívesov prevádzkovaných pri napätí 12 voltov, európske autá sú štandardizované pod nákladom 24 voltov.

"Volvo" ťahač

Švédska automobilka Volvo Trucks Corporation umiestnila na druhom mieste na svete, na výrobu ťažkých nákladných automobilov.Všetky modely majú vysokú mieru obáv bezpečnosti a väčšie pohodlie.Viac ako tretiny svojej produkcie spoločnosti vysiela v USA, zatiaľ čo auto má sprevádzať každú sadu služieb, náhradných dielov a náradia, ako aj zjednotenie švédskych a amerických nákladné autá, pokiaľ ide o opravy súprav je nula.

"Volvo" (traktory rady FH) - je stroj na najmä diaľkovú dopravu, vybavené lôžkami, chladničkou a kuchynským kútom.To je najviac populárne.Vozy rady FM ľahší, určené pre krátke a stredné lety medzi okolí miest a regiónov.Tretia kategória švédskej vozidlá radu FL, - je ľahko prepravovať remorkéry v meste.Aj tieto stroje pracujú na vývoze odpadu, komunálneho odpadu a ďalšie nástroje pre manipuláciu s nákladom.Značka

Cars "Volvo" takmer všetky modifikácie sú úspešne pôsobí v Rusku.Machine superreliable relatívne lacné na údržbu, má široký rozsah aplikácií.

pohonné jednotky pre "Volvo" - značka motory Cummins.Skôr založená Caterpillar a Disel Detroit.Robotizovaná alebo automatická prevodovka - ZF Meritor a Eaton-Fuller.

traktory Belarus výroba

kamióny, Ťažné produkoval Minsk Automobile Plant, sú primárne určené pre diaľkovú dopravu v medzinárodnom formáte.Ťahač MAZ - moderný stroj s vynikajúcim výkonom, príslušné environmentálne normy Euro-4.Minsk Tractor produkcie sú vybavené naftové motory rôznych modifikáciách YaMZ objeme 310 litrov.Š., Ktorá umožňuje rýchlosť až 100 km / h.

ťahač MAZ - celkom pohodlné auto, kabína je vybavená kúrením spacie kabínu sa vykonáva zahrievaním na nemrznúca zmes špeciálnych kompaktný prevody Chladiče teplo do vzduchu cez vetracie otvory v spodnej časti priestoru kabíny, odkiaľ je rovnomerne rozložená po celej kabíne.V najhorúcejšie dobe v aute má klimatizáciu.

prístroj nakonfigurovať podľa európskej normy, motor je umiestnený pod kabínou.Avšak, najnovšie modely MAZ nákladných automobilov sú vyrábané v kapotovanej verzii, ako je napríklad model MAZ-6440.

KamAZ ťahač

ruská firma "Truck holding" vyrába univerzálne remorkéry auto v závode v Naberezhnye Chelny.Traktory Značka KamAZ je chrbticou vozidiel upravených pre prácu s rôznymi platformami.Medzi nimi - Sklápacie návesy, cisternové, dreva návesy, miešačky betónu, žeriavov-manipulátorov.

KamAZ (traktor) - spoľahlivý úsporný automobil s niekoľkými variantmi usporiadanie kabíny.Automobil má dobrú zvukovú izoláciu, sa pohybuje takmer nehlučne.To má veľkú ťažnú silu, je kapacita zariadenia je 62.7 ton.Prevádzka

Car je sprevádzané podporou výrobcu v prvých dvoch rokoch záručné opravy a údržbu.Údržba je tiež v zodpovednosti dodávateľa.Okrem toho služba sa vzťahuje aj na opravy a údržbu motora pomocou samostatného programu, bez ohľadu na systematiky záručnej doby.

stať

Návesy - je zvláštne účelová, jej prevádzka sa riadi určitými pravidlami, a účinnosť je vyššia, než u konvenčných vozidiel.Preto, vysoké náklady na stroje úplne oprávnené garancia výnosov pri používaní.

traktory, ktorého cena je vytváraný na základe roku výroby a stavu, môžu stáť od 320 000 do 1 800 000 tisíc rubľov.Nové traktory sú ocenené v inom meradle.Ich hodnota je stanovená v závislosti na konfigurácii.Skúsení odborníci pri výbere prednosť stroje traktory značky "Volvo", "Scania" a "Iveco".Tieto vozidlá sa osvedčili v priebehu svojej životnosti.