Colné odbavenie v Kaliningrade.

unikátny enkláva Kaliningrad umiestnenie vo vzťahu k ostatným mestám v Rusku viedol k vytvoreniu v oblasti takzvaných osobitných hospodárskych zónach z roku 1996.Dokument bol podpísaný Boris Jeľcin.Aké sú ciele sledované pri vytváraní SEZ a či dokončiť úlohu - vláda mlčí, ale môžeme už s istotou povedať, že spolu s vytvorením SEZ bol veľký krok pre budúce finančné rozvoj Kaliningradskej oblasti.Napríklad - druhý najväčší závod v krajine, zbierať vozy (Avtotor), dva porty - na more a rybárčenie, stavba lodí závod Yantar - všetky z týchto podnikov s ich prebytkom ziskov do určitej miery nútení zvýhodnených podmienok pre dovoz tovaru pre obyvateľov SEZ a nedostatkom nutnosti platiť DPHdovoz tovaru, ktorý sa neskôr bude hotové výrobky.

Ak budeme hovoriť o malé a stredné podniky - rovnaké zariadenie sú uložené pre neho.Bez ohľadu na to, koľko zamestnancov v stave spoločnosti, a to, čo obrat mesyatsny ak bola vykonaná Vonkajšie Ekonomická Činnosť teraz SEZ rezidenta - opierať o práve koncesií.Zahraničné ekonomická aktivita je spojená so zapojením spoločností, ktoré sa zaoberajú colné odbavenie (podľa zákona musíte mať licenciu colného agenta), tjprináša svojim klientom služby colného vyhlásenia tovar.Colné makléri Rife v Kaliningrad, Kaliningrad colného odbavenia - ich primárny zodpovednosti.To je spôsobené do značnej kvantitatívne firiem, ktoré majú záujem o služby poskytované na registráciu.Na pozadí silnej konkurencie a boj za kupujúceho, ceny za colné odbavenie Kaliningrad sú výrazne odlišné od cien v Moskve a Petrohrade.Podstatné v tomto prípade znamená, že rozdiel vo výške 50-60 percent.Tento trend pokračoval viac ako rok, a príliv viac a viac kancelárií povedal len to, že "cena dno" doteraz nebol dosiahnutý.Navyše, ich colné odbavenie služby ponúkajú takzvané "šedé" makléri, že vo veľmi zriedkavých prípadoch registrovaných v dani, a preto môže byť zaoberajúce sa dumpingu, na pozadí toho, čo sa oficiálne menovaný makléri robiť tak v žiadnom prípade niemôže.

So vstupom našej krajiny do Svetovej obchodnej organizácie, štát je povinný prijať ponúkané podmienky organizácií, a pre obyvateľov Kaliningradu, môže to znamenať len jednu vec - príliv colných zástupcov v blízkej budúcnosti bude len prehlbovať, čo bude mať pozitívny vplyv na ich cenovú politiku, a preto,colné odbavenie v Kaliningrade, každý deň sa stále dostupnejšie.