lúče v kolesá bicykla, sú nevyhnutné, aby sa spojil náboj s ráfikom.Tak, ktoré poskytujú štruktúrne integrity a jej pevnosť.Okrem toho, sú lúče hrajú do istej miery aj odpružená rolu.Určitá pružnosť z konštrukčného prvku zabezpečuje vyrovnávanie záťaže na ráfiku kolesa.
Lúče kolo sa skladá z dvoch častí - to je vlastne veľmi jadrom a vsuvku (hub matice pre upevnenie na ráfiku).Táto konštrukcia umožňuje veľmi bezpečné uchytenie.Jeden koniec tyče je ohnutý a nitované.Druhý závit je opatrený, ktoré môžu byť naskrutkované alebo vrúbkovaný.Druhou možnosťou je ihla viac robustné a spoľahlivé.Tematický závit oslabuje tento údaj, ktorý často sa pokazí v tomto mieste.Tyčka vyrobený z vysoko legovanej ocele alebo z normálnej (s povlakom niklu).Druhá možnosť je menej spoľahlivé.Pre športové modely sú často používané verzie titánu.
bradavka je vyrobená z bronzu, ocele alebo hliníka.Prvá možnosť je výhodné v tom zmysle, že takmer žiadna silná chuti.Výmena lúče na bicykli pri použití týchto matíc môže byť jednoduchšie.Oceľové prvky sú najlacnejšie, a odborníci Neodporúčam používať.Najdrahšie variant - hliníková matice.Umožňujú, aby sa pneumatika jednoduchšie.
Spokes kolies obvykle mestský používa v množstve 36 kusov.Cestné modely kolesa môže byť menšie.Preto sme sa dosiahnuť vysokú flexibilitu, pokiaľ ide o zmeny otáčok kolies.Rôzne konštrukcie počtu lúčov môže byť nerovnomerný.Avšak, ich počet je vždy násobkom štyroch alebo dva.
Okrem toho môžete cyklistické lúče mať inú hrúbku.Náboja kolesá prednej príruby sú symetrické, majú štandardnú veľkosť.Posterior rovnakú štruktúru multi-rate, naopak, je asymetrický.Z tohto dôvodu, rozmery, môžu byť akékoľvek úplne.Z tohto dôvodu, modely, ktoré majú rovnaké typy zástrčiek namontovaných ihly určené pre predné koleso na pravej zadnej a zadnej ľavej strane.Tak majú premenlivú hrúbku.
Niekedy potrebujete výmena alebo úprava cyklistických lúčov.Tieto operácie sú pomerne zložité, ale, ak je to žiaduce, môžu byť nezávisle na sebe.Za účelom, napríklad utiahnuť lúče, musíte sa obrátiť na druhý hore nohami a hojdať bary.V prípade, že amplitúda je väčšia ako 1-2 mm, je nutné vytiahnuť položku.Je ťažšie, aby sa zabránilo vzniku "osem" pri uťahovaní.To bude musieť určiť amplitúdu horizontálne a vertikálne hádzanie.Eliminovať tieto problémy vytiahnutím alebo uvoľnenie z lúčov a ráfika offset.Rovnakým spôsobom fix "elipsy" ráfika.
Výmena lúče môže byť potrebné v dôsledku jeho zlyhania.K tomu dochádza najčastejšie sa silným nárazom, napríklad, na log alebo okraji jamy.To sa občas stáva, ale stojí za to niesť náhradných lúčov kolies.Pre rovnaký dosiahnuť domov, ak nie sú k dispozícii žiadne nástroje na odstránenie kolesá, zlomený kus je zložený a priviazal ju zapojiť.Tak to bude možné dosiahnuť na miesto, kde je možné vymeniť za nové ihly.Ten sa jednoducho vloží do ráfika a bradavky zvraty.
