V roku 1636 v Rusku bola postavená vojnovú loď s názvom "Frederick," ale on patril k inému štátu - Šlezvicko-Holštajnsko (krajiny, na severe Nemecka, hlavného mesta - Kiel).Preto sa loď "Eagle", postavený v roku 1667-1669, respektíve považovaný za prvorodeného ruskej vojenskej stavby lodí.
dôvody pre konštrukciu prvého lodenice
Pozadie svojej konštrukcii nasleduje.Za cára Alexeja Michajloviča, ktorý vládol Rus 'z roku 1645 do roku 1676, intenzívne rozvíja obchodné vzťahy so svojimi susedmi, vrátane Perzie (dnešný Irán).Tam bola potreba pre plavbu na Kaspického mora.Časy boli nepokojné, a podpísaný ruského cára a šach osobitnej obchodnej dohody Perzie stanovené, že je potrebné chrániť bodu obchodných ciest vojenskými súdmi.Loď "Orol" je výsledkom tejto dohody.
Zodpovedný
V roku 1667, na rieke Oka tesne pod sútokom rieky Moskvy, v obci zvanej DĚDINOVÁ začala výstavba malého lodenice.To bola určená pre stavbu lodí, lodí, jachty, a dve lode.To bol pôvodný plán.Za týmto účelom boli vypúšťané z Holandska a ďalších krajín lodné zlatníkov - Geltow, Minster a Van den STRECK.Aj oni boli pozvaní na priame riadenie a organizáciu výstavby vojnových lodí, plukovník Van Bukovec, kapitán a kormschik Butler.Z okolitých dedinách sa zhromaždili 30 tesárov, kováč a 4 4 Pushkar.Celkovo vedenie proces narodenia ruského námorníctva mal za úlohu Boyar AL-Ordyn Nashchokin, jeden z najviac vzdelaných a inteligentných kráľovských hodnostárov.On tiež patril k myšlienke na zariaďovanie súkromných ruskej námorníctvo.
vážnosť zámerov
Je zrejmé, že vzhľadom na tak závažné štáte blíži loď "Orol" bol postavený v pozoruhodne krátkom čase - menej ako jeden rok.Začali sme budovať svoje 14. novembra 1667, a už 19.května 1668 bolo začaté.Čo je to?Double-paluba, tri-masted plachetnica s čeleňa Západoeurópske typu bol akýsi Dutch Pinas - plavbe a veslovanie viacúčelovú nádobu.Parametre, ktoré mali loď "Eagle", sú nasledujúce: dĺžka plavidla je rovná 24,5 m, šírkou 6,5 m, hĺbka zrážok dosiahol 1,5 metra.Peniaze na výstavbu plachetnica boli získané predchodca admirality Peter I. - Rádu Veľkého farnosti.Celkové náklady dosiahli 2221 rubľov.Fregata bola postavená ruskými staviteľmi lodí Stepan Petrov a projektových Yakov Poluektovym vyššie uvedené Cornelius van Beech.Vojnová loď "Eagle" mal tieto zbrane - 22 potraviny (pištoľ) kalibru šiestich na dve nohy, 40 muškety, 40 pištole, ručné granáty.Posádka mala pozostávať z 56 ľudí - kapitána, 22 námorníci (podľa iných zdrojov, 20 námorníkov a 2 dôstojníkmi), 35 lukostrelcov.
kolíska ruského námorníctva
Je potrebné poznamenať, že umiestnenie na výstavbu lodenice bol vybraný rozumne.DĚDINOVÁ obec sa rozkladá po oboch brehoch rieky Oka.Tu sú dubové lesy, je výborný stavebný materiál.Eskadra fregát, dvoch šalupa a jachty na Volge v roku 1669, prišiel do Astrachaň.Jachta bol vyzbrojený dvoma dvojmetrový pištoľou, každý šalupa bol jeden vŕzganie rovnakého kalibru.Prečo sa len v roku 1669 sa konvoj dostal do Astrachaň?Oneskorenie bolo nedostatku materiálu, a vojnová loď "Orol" bol nútený tráviť zimu na rieke Oka.Vznik lodenice označil nielen zrod národného námorníctva, ale tiež uľahčila vznik lodi charty a ruskej vlajky obchodného loďstva."Článok 34 Článok" prijal pred plavbou flotily štyroch lodí viedol Galiota "Eagle" sa stal prototypom Charty CPA.Tricolor, podľa niektorých správ, aj tu bol vynájdený pre začatie "Eagle", hoci, podľa iných zdrojov, Peter ja osobne nakreslil to vymyslel farby, poradie a smer kapely.Prvá loď "Eagle" bola pomenovaná na počesť ruského erbu.25.dubna 1669 vydal dekrét o udelení loď tohto mena.
Smutný koniec v auguste a mesiac fregaty velil kapitán Butler a ostatné plavidlá ukotvený na Astrachaň nájazde.Mesto už bol zajatý vzbúrených roľníkov pod vedením Stepan Razin.Podľa niektorých správ, lode boli spálené Razinsky kozáci, na strane druhej, prvá loď "Eagle" hájil dlhoročné nečinnosti v kanáli kutu, až, až prišiel do úplného rozpadu.Taký osud by fregaty utrpel.Nebol určený sprevádzať obchodné lode v Perzii, prechod Khvalynskoe (Caspian) mora.Ale on bude vždy prvá ruská vojnová loď.Peter Opakovane som navštívil prvý ruský lodenici, a poznamenal, že prvé fregata, aj keď neboli vykonané svoje poslanie, ale to bolo od neho išiel celá námorníctva.Hovorí sa, že loď na veži admirality načrtáva veľmi podobá slávnej ruskej lodi "Eagle".
