Každoročne priemysel a obrat Ruska sa postupne zvyšuje.V súlade s tým, je možno pozorovať veľký rozvoj oblasti nákladnej dopravy, najmä cesty.Avšak predpokladom pre ktoré môže byť tovar prepravovaný na nákladné automobily, je prítomnosť tachografu.

Čo je to prístroj

tachografu je technická kontrola zariadení, ktoré plnia funkciu registrácii informácie o trase a rýchlosti určitého vozidla.Aj tento prístroj je schopný riadiť režim práce a odpočinku vodiča.Všetky tieto informácie sú zaznamenané v takzvanej "puku" (môžete ju vidieť vo fotografii nižšie) alebo elektronickým čipom.

Druh

V závislosti na spôsobe, akým prístroj zaznamenáva informácie (vo forme elektronickej alebo mechanické), existuje niekoľko typov tachografov:

1. Analog.
2. Digital.Tie získali veľkú popularitu v Európe po roku 2000 a nahradený analógovým meradiel.

Aký je rozdiel medzi digitálnym a analógovým tachografom

Hlavný rozdiel medzi týmito zariadeniami je spôsob ukladania informácií.Digitálne tachografy sú špeciálne čipová karta, kde sa všetky dáta uložené v elektronickej digitálnej podobe.Analóg rovnaký rekord v kruhových záznamových listov.Tieto "ciele" sú na jedno použitie.Majú použiť ovládač počas dňa, po ktorom je veko otvoril tachograf, a na jeho mieste nastaviť nový notebook listu.

Funkcia Analog Devices

Tieto zariadenia zahŕňajú tri pero.V poslednej dobe pri jazde a parkovanie sú rezané značky na kruhovom grafe ("puku"), ktorého povrch je pokrytý vrstvou vosku.Tento list sa zobrazia nasledujúce možnosti: rýchlosť vozidla

1. .
2. najazdených kilometrov po určitú dobu.
3. ovládač režimu.

Posledný parameter je rozdelený do niekoľkých ďalších kategórií.V špeciálnych symbolov vodiča zobrazená počas jazdy, odpočinku a ďalších pracovných hodín.Medzi nimi, je potrebné poznamenať, na okamih.U analógových tachografov zobrazí v pohotovostnom režime alebo spánku v kabíne druhého vodiča.To znamená, že poznať všetky nápisy na "puk", môže byť až minútu určiť, ako dlho, ako ďaleko a ako rýchlo sa pohybujúce truck na určitej trase.Mimochodom, je trasa tiež uvedený na liste (hoci ručne).Na "puk" je zvláštne oblasť, kde vodič zapíše dennej pracovnej doby, miesto pôvodu a miesto určenia, počet zvyškov a iných prác bolo vykonané mimo nákladné vozidlá.

Funkcia

digitálneho tachografu k nákladiaku boli nainštalované takmer všetky európske motora spoločnosti z rokov 2003-2004 digitálnych zariadení.Tieto zariadenia sa skladajú z dvoch častí:

1. «jednotka" vozidla.
2. rýchlomer.

funguje tachografu je veľmi jednoduché.Truck jednotka signál od odosielateľa (tento prvok sa nachádza v PPC), ktorá vedie k na tachometer, kde môže vodič vidieť.Časový signál je nastavený na UTC.Samotný prístroj má vstavaný systém pamäť, do ktorej možno ukladať údaje pre všetkých vodičov a ich riadenie po dobu 12 mesiacov.Tam je opravené tiež všetky chyby, ku ktorým došlo v jednotke, posledný kalibráciu známka regulačných orgánov, ako aj akýkoľvek pokus zasahovať do systému.

Ktoré auto nainštalovať

tachografov v nákladných automobiloch sa uvádza, že na vykonávanie vnútroštátnej a medzinárodnej prepravy tejto jednotky musia byť vybavené týmito typmi vozidiel:

1. stroje s hmotnosťou viac ako 15 ton (vrátane traktorov).
2. Trucks s hmotnosťou 3,5 až 15 ton.
3. Trucks prepravujúce nebezpečný tovar ADR.

Tieto tri kategórie vozidiel, patria podľa zákona o tachografov.Truck inštalácia týchto zariadení "Gazela" nie je povinné opatrenia.

sčítanie, inštalácia tachografov platí pre autobusy, ktorých hrubá hmotnosť je viac ako 15 ton.Nie je nutné inštalovať tieto zariadenia na konvenčných dodávky, ktoré vykonávajú mestskú a prímestskú dopravu cestujúcich.

Pokuty

Od roku 2014 Ministerstvo dopravy schválilo nové sankcie, ktoré sa vzťahujú na fyzické a právnické osoby za neprítomnosti tachografu vo vozidle.Napríklad, ak vozidlo nie je vhodným zariadením pre vodiča (alebo spoločnosti) uložila pokutu vo výške od 1 do 3 tisíc rubľov.Rovnaké množstvo mohlo uvoľniť v dobe pre chybný alebo kalibrovaným tachografu.Pripomeňme si, že každé 3 roky tento prístroj odovzdá kalibráciu kvôli špecializovaných služieb.

za porušenie režimu práce a odpočinku na vodiča je pridelená zmluvnú pokutu vo výške 1 až 10 tisíc rubľov (pre fyzické i právnické osoby, príslušne).

Koľko môžete nainštalovať tachografy pre nákladné automobily

cena pre inštaláciu týchto zariadení sa pohybuje v rozmedzí 10 až 20 tisíc rubľov.Výmena analógové zariadenia - asi 15.000.Montáž tachografov v nákladných vozidiel zahŕňa rad aktivít.Medzi ne patria: inštalácia

• .
• aktivácia jednotky.
• Prvotná kalibrácia.
• Tesnenie riadiacu jednotku.

Všimnite si, že inštalácia tachografov vyrábaná výhradne vyškolenými remeselníkmi.Nezávisle, aby elektrická inštalácia a kalibrácia je nemožné.A každý protiprávny zásah do systému, sa trestá pokutou.Inštalácia tachografov pre nákladné vozidlá je len v špecializovaných dielňach.Majú všetky potrebné povolenia pre prácu s takýmito zariadeniami.

Mnoho spoločností ponúka službu "s inštaláciou tachografu."To znamená, že si kupujete od spoločnosti zariadení, a vy okamžite inštalovaná na vozidle.Ak by takáto služba od 35 do 50 tisíc rubľov, v závislosti od typu zariadenia (digitálne alebo analógové).Inštalácia tachografov pre nákladné automobily netrvá dlhšie ako 3-4 hodiny.Môžete si tiež objednať inštaláciu GPRS-modem v prístroji.Týmto spôsobom budete vždy presne vedieť, kde sa vaše truck je v danom okamihu.

Takže sme zistili, byť istí, že budete potrebovať inštaláciu tachografov pre nákladné automobily a demontovaných najmä digitálnych a analógových zariadení.