je jedným z najobľúbenejších prostriedkov verejnej dopravy.Vývoj dnešnej podzemné umožňuje milióny ľudí v hlavnom meste a okolitých predmestiach sa rýchlo dostať z jedného konca mesta na druhý, a to aj v najrušnejšie dobe.Moskva metro vlastne zabezpečuje nepretržitá prevádzka na hlavnú ekonomickú, politickú a finančnú tepnu krajiny.Ako, potom, to sa očakáva, že ďalší rozvoj metra?
Moskva Metro Moskva Metro je považovaný za jeden z najväčších na svete.Dnes, ročný objem prevádzky sa rovná impozantné čísla - cca 5 miliárd ľudí.Každý rok, toto číslo je len rastie, a mnoho ľudí má pocit, že metro už nie je schopný vyrovnať sa s prepravou cestujúcich, najmä to sa prejavuje v tzv špičke.Podľa odborníkov, potreba nových staníc metra zažívajú takmer 2 milióny ľudí, aby zabezpečili, že ich potreby by mala byť stanovená viac ako 100 kilometrov ciest.
Úlohy predchádzajúcich rokoch
prvýkrát, že výstavba metra - je to nutnosť, nie luxus, hovoril v roku 2002.Nariadenie vlády z Moskvy 7. mája pred mestom bola daná nasledujúce ambiciózne ciele:
- vytvorenie nových liniek (Lublin, Mitinsky, Solntsevo pobočiek).
- organizovanie nových rastlín a nové spôsoby práce liniek (Serpukhov, Taganskaya, Zamoskvoretskaya pobočiek).
- Skytrain stanica v Moskve organizácie.
- Organizácia prídavné vstupy na najvyťaženejších staníc metra.
, okrem iného, na liečbu dlhodobé plány a ciele pre rekonštrukciu existujúcich staníc, rovnako ako väčšina koľajových vozidiel.Dnes, viac než o 12 rokov neskôr, môžeme zhrnúť výsledky a vyhlásiť s dôverou, že podzemné plán rozvoja, ktorý bol predložený v roku 2002, veľmi rozšíril a zlepšil.
až 2020
Avšak, úrady Moskva a vedenie podzemí sa nezastaví na dosiahnutých výsledkoch.Tam je teraz plán zabezpečenie rozvoja metra do roku 2020, relevantné informácie objavili v tlači v roku 2012.Všetky návrhy boli schválené metropolitné starosta Sergej Sobyanin, ktorý povedal, že o potrebe zamerať všetky prostriedky na vývoj moskovského metra.V tlači a na internete boli zverejnené návrhy schémy podchod, ktorý skutočne zapôsobilo všetci obyvatelia mesta.Medzi hlavné úlohy patrí:
- vybudovanie 150 km nových tratí.
- otvorenie 70 nových staníc.
- Vytvorte druhý krúžok moskovského metra.
Jeden pohľad na mapu, aby pochopili, ako zmeniť moskovského metra.Systém umožní vývoj prevádzkového pohybu obyvateľov najvzdialenejších kútov hlavného mesta.Táto skutočnosť umožní odstrániť zápchy z najproblematickejších diaľnic a pomáhajú minimalizovať dopravné zápchy v týchto oblastiach.Rozsiahla stavba prebieha na východe a juhovýchode hlavného mesta, rovnako ako blízko predmestia.V roku 2015, bude Moskva metro bude postavený v meste Lyubertsy.Rozsiahle projekty dnes vyžadujú slušné finančné náklady, mesto pridelilo na nové projekty na 100 miliárd rubľov ročne.
ktorá stanica bude otvorená
Posledných novej stanice metra otvoril v Moskve, ukazuje aktívnej práce sú "Novokosino" a "Alma-Ata", druhé, mimochodom, bol vytvorený pod pracovným názvom "Brateevo", alena poslednú chvíľu to bolo premenované.S takou operáciu vo veľkom meradle v blízkej budúcnosti, bude iba 13% obyvateľov hlavného mesta žije v oblastiach, na ktoré sa nevzťahuje metrom.A toto číslo je, že menej ako polovica toho, čo sa nazýva v súčasnej dobe.Počet nových staníc bude otvorený v centre mesta (Volkhonka, Plyushchikha, Suvorov), ako aj na území Nového Moskve (Rumyantsevo, Troparevo, Solntsevo).Úplne nová metro bude spájať západne od mesta prvej a druhej prstence, rovnako ako stanica Business Center.Na juhu, mesto plánuje pracovať na vytvorení mostov medzi šedej a oranžovej pobočku v Butovo okrese.Práca na otvorenie nových staníc a bude sa konať na severe hlavného mesta, si zaslúžia osobitnú pozornosť Chelobitevo položky určené na vykládku Mytishchi smer.
Petrohradské metro
Nikdy predtým moskovskom metre plánu rozvoja, ktorý bol predstavený v poslednej dobe, nie je postavená tak významný krok.Avšak, taký aktívny práce sa vykonáva nielen v hlavnom meste Ruska, ale aj v niekoľkých ďalších mestách.Tak, rozsiahle podujatia sa bude konať až do roku 2020 a v Petrohrade.Do roku 2012, hlavné sily boli poslané na dokončenie už začatých činností a otvorenie linky okresu Frunze a Kupčina.Okrem toho bol zrekonštruovaný a otvorili nové stanice, depo pre vlaky.Celkom, mesto plánuje postaviť 70 km tratí, ktoré bude otvorené o 41 nových staníc.Ak chcete zabezpečiť hladký chod bude postavený 7 electrodepot.Vývoj podzemí v severnom hlavnom meste tiež pomôže vyriešiť problém dopravné zápchy.
