jeseň minulého roka uvedený do prevádzky moderné dopravné výmenu na teplý mlynu.Konštrukcia tohto zariadenia bolo veľmi dôležité pre mesto.Jej slávnostné otvorenie sa zúčastnilo podľa moskovského starostu Sobyanin.
Čo predchádzalo tejto udalosti?
kapacita hlavnej cesty v juhozápadnej Moskve nebolo moc dobré na dlhú dobu.Ale predovšetkým zhoršuje napätie v uplynulých rokoch.Dopravné zápchy z nepriechodné špičke samotných hlavných ulíc a priľahlé križovatky.Radikálne zmeniť situáciu bol možný iba prostredníctvom vytvorenia infraštruktúry, zabezpečenie prevádzky na rôznych úrovniach režimu bezsvetofornom.Najmä a izolácia od stanice metra "teplé Stan" bola určená na rozpustenie na rôznych úrovniach prevádzky na dvoch hlavných cestách na juhozápad, vyskytujúce sa na tomto mieste na križovatke.Reč je o Profsojuznaja Street a Avenue Novoyasenevsky.
Prípravy
izolácie na teplé mlyne bola zahájená v júli 2014.Výstavba podobnej úrovni predmetov spojených s viac ako významné kapitálové výdavky.A tiež na potrebu celou radou technických činností, ktorých cieľom je poskytnúť prijateľnú úroveň konektivity v období stavebných a montážnych prác.Proces výstavby by mal byť dokončený v najkratšom možnom čase.Pre túto prácu bol organizovaný po celý deň.Na stavbe neustále zamestnávala viac ako tristo pracovníkov.
decoupling odborový zväz - Teplý Stan, strojárstvo má
Jedným z dôležitých prvkov je výstavba prestupných uzlov veľkých šiestich-lane nadjazdu na priamy priebeh Odborového zväzu ulice.Jeho dĺžka bola 974 metrov.Na oboch stranách regálov sú vybavené tromi pruhu side cestnej premávky v pravom prideľovaní pruhu pre verejnú dopravu.V priestore pod nadjazdom nachádza SSB inverzný kongresy.Nemenej dôležitou súčasťou projektu bolo zlepšenie prístup z ulice teplo Stan smerom Novoyasenevskogo prospektu.Pre zaistenie pohybu na tejto úrovni si vyžaduje aj tri pruhy v každom smere.Okrem všetkých vyššie, komplexné objekt dopravnej infraštruktúry ako križovatky na teplý mlynu, za predpokladu, významné množstvo práce na usporiadanie celého okolia.Hovoríme o prestavbu a odovzdávaní rôznych inžinierskych sietí, výstavba piatich podchodov a usporiadanie niekoľko parkovísk.Aby tepelnej izolácie tábora boli zatiaľ plniť svoje funkcie, musí zaplatiť značnú pozornosť Novoyasenevsky Avenue.V tej časti, v ktorej je pohyb v smere Litva Boulevard, naprieč vozovky musel byť rozšírený na troch pruhov.
Čo bude ďalej?Uplynulo trendy a vyhliadky
len niekoľko mesiacov od začiatku objektu v prevádzke, je dobré, aby sa zmestili do dopravnej infraštruktúry na juhozápade hlavného mesta.Moskovčania si zvykli, a je videný ako samozrejmosť, že Novoyasenevskogo Avenue možno ľahko dostať na ulicu Tepla Stan.Cestné výmena poskytuje takú príležitosť.Už teraz môžete zabudnúť na to, že za starých časov v tomto mieste pravidelne vytvorené dopravné zápchy.A to sa deje na vzdialených prístupoch k nemu, a to nielen v špičke.Skúsenosti v dizajne a konštrukcii dopravných komunikácií v Moskve, keď na to príde, a ďalších veľkých mestách, naznačuje, že najúčinnejšie technické riešenia tu sú objekty, ktoré poskytujú plynulosti cestnej premávky na rôznych úrovniach non-stop.Inžinierske stavby tohto druhu je veľmi nákladné pre rozpočet a sú pomerne zložité na stavebné a montážne plánu.Ale v ich prospech, je prostý fakt, že inteligentnejší rozhodnutie v rámci stresových veľkých miest a dopravných tokov neexistujú.To je dôvod, prečo je výsledok tohto typu sú postavené a navrhnuté tak v hlavnom meste a na predmestí Moskvy.
