súčasný stav ruského stavby ciest priemyslu sa vyznačuje dlhým zoznamom problémov spojených s zvláštnosti financovania.Ekonomická aktivita organizácií zapojených do vytvárania a opravy chodníkov je financovaná zo štátneho rozpočtu.Preto sa hodnota týchto spoločností, ich vybavenie a kvalita strojov parku je úplne závislý na finančných prostriedkov alokovaných vládou na výstavbu ciest.V praxi sa ukazuje ,: ak si chcete kúpiť cestné a stavebné stroje a modernizovať pracovné pomôcky - zvíťazila vo výberovom konaní, alebo čakať na front pre váš projekt.
Bohužiaľ, verejné investície prebieha podľa súčasným výzvam, ktoré sa líšia v závislosti od okolností.A prioritné smery rozvoja cestnej infraštruktúry do stavu, sú údržba a obnova mestského automobilových ciest, mostných konštrukcií a prechody.Zvyšok oblasti cestného stavebníctva zostáva nevyužitá.Ostatne aj dôležité trasy sú mosty a niekedy prísť do rozpadu, keď miestne rozpočty nie sú dostatok prostriedkov na ich rekonštrukciu.Je zrejmé, že tento prístup neobsahuje všetky objekty cestovanie v správnom stave.
Ďalším závažným problémom - pokles vedeckého a technického komplexu.Ako viete, po rozpade Sovietskeho zväzu začal problematického prechodu na trhové hospodárstvo.Niektorí priemysel začal prekvitať, zatiaľ čo oni boli v dopyte na svetovom trhu.Iní okamžite presunul do kategórie outsiderov a začal slabnúť.Tie patria k vedeckej sféry a krajiny.Ako vedecký pokrok nedáva okamžité výsledky, vyžaduje obrovské peňažné injekcie v testovania a validácie technológií, jeho vývoj bol kladený na pauzu.Negatívny výsledok tohto posunu bol úplný nedostatok vlastných inovatívnych myšlienok a technológií.
Konečne tretí problém spojený s chudobnými partnerstva v oblasti výstavby ciest medzi susednými krajinami.Existujú príklady úspešnej spolupráce, ale oni sú väčšinou obmedzená na jeden dodávky stavebných materiálov.Hlavnou prekážkou pre budovanie spolupráce - nedostatok jednotného a jasného regulačného rámca v oblasti asfaltov produkcie.Môžete ľahko kúpiť nákladné auto v Krasnodare a ďalšie vybavenie, ale dohodnúť sa na optimálnych parametrov stavebných materiálov a spotrebného materiálu ešte nie je možné.Tieto tri otázky majú významný vplyv na celú cestnú budovanie komplexu a vytvárať prekážky pre jeho úspešnú prevádzku a rozvoj.