bojová loď - plachtenie vojnová loď z dreva s výtlakom až 6 tisíc ton ..Mali 135 zbrane na bokoch, usporiadaných v niekoľkých radoch a 800 členov posádky.Tieto lode boli použité v bojoch na mori s použitím tzv lineárnou taktiky bojovom poli v 17-19 stor.
vzhľad bojových lodí meno
"Loď LINE" známe od čias plachetníc.Počas námorná bitka mnogopalubniki postavili v jednej línii, aby salvu pištoľou na nepriateľa.To je súčasná paľba zo všetkých zbraňami na palube spôsobila značnú škodu na nepriateľa.Skoro, táto taktika stala sa známa ako bojové línie.Výstavba vedenie plavidla počas námornej bitky boli prvýkrát použité britskej a španielskej flotily na začiatku 17. storočia.
predkovia bojové lode sú galleóny s ťažkými zbraňami, Carrack.Prvá zmienka o nich sa objavil v Európe na začiatku 17. storočia.Tieto modely bojové lode boli oveľa ľahšie a kratšie galleóny.Tieto vlastnosti dovolil im manévrovať rýchlo, že je so zoradiť vedľa nepriateľa.Bolo nutné vybudovať tak, že nos ďalšieho lodi sa nutne smerujúcej na kŕmenie predchádzajúce.Prečo nebáli dať lodiach, pod útokom nepriateľa?Vzhľadom k tomu, viacvrstvové drevené strany boli spoľahlivú ochranu pred jadrami nepriateľské lode.
proces stáva bojové
čoskoro sa objaví mnogopalubny bojová loď plachtenie, čo je viac ako 250 rokov, sa stal hlavným prostriedkom pre vedenie vojny na mori.Pokrok nie je v pokoji, a to vďaka najnovším metódam výpočtu by budovy bolo možné rezať strieľní vo vrstvách na samom začiatku výstavby.Bolo teda možné vypočítať silu lodi pred tým, než je vypustený.V polovici 17. storočia tam bol jasný rozdiel medzi triedami:
- staré dvojposchodové.Je to lode, ktorých paluby sú umiestnené nad sebou.Donútili 50 zbrane, strieľať na nepriateľa oknami po stranách lode.Títo plávajúce zariadenia neboli dostatočne silné na udržanie línii bitky, a je používaný hlavne ako doprovod konvojov.
- Dvojpodlažný lode linky s číslom zbraní od 64 - 90 predstavuje väčšinu vozového parku.
- tromi alebo štyrmi lode s 98-144 útočnú pušku, hral úlohu hlavných iniciatív.Fleet obsahujúce 10-25 tieto lode môžu sledovať obchodné líniu v prípade vojenskej akcie im blokovať za nepriateľa.
Rozdiely bojové lode iné
plachtenie zariadení od fregát a bojových lodí rovnaké - tri-masted.Každý je povinný predložiť priame plachtu.Avšak, fregata a loď linky majú niektoré rozdiely.Prvý má iba jeden uzatvorený batérie, a niekoľko bojových.Okrem toho, množstvo zbraní v druhej je oveľa, ako to prichádza a výšku.Ale fregaty viac maneuverable a môže pracovať aj v plytkej vode.
Od Galleon vyplávaním lode priamka je iný.Okrem toho, v ktorých nie je majú obdĺžnikový veža na zadku a na prove latríny.Bojová loď galéra a lepší v rýchlosti a manévrovateľnosti, tiež v delostreleckej bitke.Tá je vhodnejšie pre stravovanie boj.Okrem toho sa často používajú na prepravu vojakov a zásoby.
vzhľad bojových lodí v Ruskej
Pred vlády Petra ja Ruska nemali také štruktúry.Prvý Russian loď linky označujú ako "Goto Predestination."Ak chcete dvadsať rokov 18. storočia v ruskom Imperial flotily mala mať 36 takýchto plavidiel.Na začiatku to bolo kompletné západnej modely kopírovanie, ale do konca panovania Petra I., lineárne ruskej lode začala mať svoje vlastné charakteristické črty.Boli oveľa kratšie, mali menšie zmršťovanie, ktorá nepriaznivo ovplyvňuje plavbe.Tieto lode sú veľmi dobre hodí k podmienkam Azovského mora, a potom v Baltskom mori.Priama účasť na tvorbe a stavba trvala sám cisár.Jeho meno - ruská flotila nosil Imperial námorníctvu z Ruska 22. októbra 1721 16. apríla 1917.Námornej dôstojníci by mohla slúžiť len pochádzať od šľachty, a námorníci na lodiach - regrutuje od obyčajných ľudí.Životnosť námorníctva pre nich bol život.
bojová loď "Twelve Apostles»
«12 apoštolov" bola založená v roku 1838 a bola zahájená v roku 1841 v meste Mykolayiv.Táto loď so 120 delami na palube.Celkovo bolo 3 ruskej námorníctvo loď tohto typu.Tieto lode boli odlíšené nielen svojou milosťou a krásou foriem, oni mali v bitke medzi plachetníc nič nevyrovná.Battleship "12 apoštolov" bola prvá časť ruskej cisárskeho námorníctva, ktorý bol vyzbrojený nové zbrane bombicheskie.
osud lodi vyvinul takým spôsobom, že sa nemohol zúčastniť v žiadnej bitke Čiernomorskej flotily.Jeho telo zostalo neporušené a nie sú k dispozícii žiadne otvory.Ale táto loď sa stala vzorom školiace stredisko, zaisťuje obranu ruských pevnosťou a pevnosťou v západnom Kaukazu.Okrem toho, že loď je prevádzkovaná pri preprave pevninskej pristátí a išiel do dlhej plavbe po dobu 3-4 mesiacov.Potom sa nádoba bola zaplavená.
Dôvody pre bojové lode stratili svoj význam
nariadenia drevené lode linky ako hlavná sila mora otrasený z dôvodu vývoja delostrelectva.Ťažké bombardovanie zbrane ľahko prenikol drevenú dosku s bombami, plnená strelným prachom, a tým spôsobí vážne poškodenie lode a spôsobuje požiare.Ak pred delostrelectvo nepredstavoval veľkú hrozbu trupoch lodí, bombardovacie delá by mohla začať v dolnej časti ruských bojových lodí len niekoľko desiatok hitov.Od tej doby, tam bola otázka o ochrane konštrukcií z kovového výzbroji.
V roku 1848 vynašiel lodná skrutka a relatívne výkonné parné stroje, takže drevené plachetnice pomaly začali opúšťať scénu.Niektoré lode boli nasadené späť a vybavené parnými jednotkami.To bolo tiež vydaných niekoľko veľkých lodí s plachtami, ich zvyk sa nazýva lineárna.
bojové lode ruskej flotily Imperial
v roku 1907, nová trieda lodí v Rusku, ktoré sa nazývajú lineárne, alebo v skrátenej forme - bojové lode.To obrnené delostrelecké vojnové lode.Ich posunutie je medzi 20 a 65 tisíc. Tun.Ak porovnáte 18. storočia a bojové lode bojové lode, druhá majú dĺžku 150 až 250 m. Ramená majú zbraň kaliber od 280 do 460 mm.Posádka bojovej lodi - od 1500 do 2,800.Použili zničiť nepriateľské lode ako súčasť vojenskej zlúčeniny a delostreleckej podpory pre pozemnú prevádzku.Jeho meno bolo dané lodí nielen v pamäti riadku nádoby, pretože vzhľadom na to, že mali oživiť líniu taktiky boja.
