silnými mrazmi v našej krajine - to je bežná vec.Preto všetky motoristi sa snaží udržať svoj "železný kôň" v vykurovanej garáži.Avšak, väčšina stále stretávajú s problémami s zatopených sviečkami.To sa stane, keď sa pokúsite spustiť studeného motora pri teplotách pod bodom mrazu.A potom je tu otázka, ako naštartovať auto v prípade zaplavenia sviečky.Teraz sa budeme snažiť nájsť spoločné riešenie.
Ako naštartovať auto v prípade zaplavenia sviečky.Spôsob jedna
V dôsledku nízkej teploty motorového oleja zhusťuje, batérie sa čiastočne stráca svoju silu, a zmes vzduchu a benzínu je tak chladný, že neexistujú žiadne podstatné chemické reakcie, a je nehorľavý.Je tu ale jedno istý spôsob, ako na to, ako sa s tým vyrovnať.Ak zaplavenej sviečky, čo robiť, stačí pochopiť.
Ak nemáte zapaľovacie sviečky kľúčom, potom postupujte nasledovne.Počas 5-10 sekúnd po otočení motora, vyznačujúci sa tým, urýchľovač vynechaný v podlahe.Škrtiaca klapka musí byť plne otvorený, bude predkladať veľké množstvo vzduchu do sviečok a vykonávať ich očistu.Potom vypnite zapaľovanie a uvoľnenie plynového pedálu.Tesne po 20-30 sekúnd, sa snaží naštartovať vozidlo znovu, ale tentoraz squeeze plyn tretiny či nedotýkajte vôbec.V zásade sa podľa tohto spôsobu práce, ale v ťažkých prípadoch, kedy sa sviečky sú nielen naplnené benzínom, ale aj pre nich veľké množstvo sadzí, je nutné odskrutkovať a čistiť ich vlastných rúk, ktorá nie je tak a ľahké.
Odstránenie starej a inštalovanie nových iskru
je to všetko veľmi jednoduché, ale musíte nasledovať kroky.Ak chcete vykonať požadované práce sviečka kľúč.Odskrutkovať všetky sviečky, a potom budú musieť počkať Pred vložením novej.Je pravidlom, že nie je žiadny problém, len je potrebné si uvedomiť, že pri vykonávaní diela nemôže fajčiť, pretože máme čo do činenia s benzínom.
Mnoho ľudí zabudnúť včas vykonať výmenu sviečok, pretože to, čo v skutočnosti to je problém.Životnosť je závislá na výrobcovi.Ak je dobre známe, firmu, že pri bežnom používaní je asi 40 000 až 50 000 km.Ale viac o tom o niečo neskôr, a teraz ako na suchej zaliate sviečku alebo novú sadu.
Často vodiči nenesú náhradnú sadu, pretože to nie je vždy výhodné.Ale v prípade, že iskra je stále tu, potom odskrutkovať staré, čaká pauza na 5-7 minút, a naskrutkovať do nového.Táto metóda je zlé, pretože to nie je vylučuje priamou príčinou povodní sviečok.
Ako začať, ak zaplavený sviečky alebo málo o sušenie
Počas prevádzky na kontaktných plochách je vklad, ktorý zabraňuje tvorbe stabilný iskra.V zásade, spolu s negatívnym teplotu a je hlavnou príčinou poruchy.Ak zaplavených sviečky, čo mám robiť?Vzhľadom k neznalosti odpovede, mnohí jednoducho vyhodiť staré a vytvoriť nové, ale môžete ušetriť, ak zaschnúť.
Je to celkom jednoduché, je potrebné odstrániť sviečky a vziať domov alebo opustiť garáž.Z kalu a nečistoty produkt je možné čistiť kefou alebo brúsnym papierom na kov, ale musí dávať pozor, aby jeho poškodeniu.
Ale to nie je všetko, ako zálohu, a zvyšky zmesi nie sú len zmazať to bude trvať, nakalka začervenanie kov.Človek musí dávať pozor, aby nepoškodili keramiky.Po zahriatí je všetko oveľa lepšie sa čistí, ale bude vyžadovať ďalšie leštenie.Teraz viete niečo málo o tom, ako suché promoklých sviečky, a čo je najdôležitejšie - to urobiť správne.
Prečo nie podnietiť vzduch-palivová zmes?
Nie vždy sú všetky dôvody sú chybné sviečka.Napríklad, môže motorový olej tiež prispieť k tomu, že pri teplotách pod -15 a bude veľmi ťažké pre spustenie.Pretože to, na sviečky môže dostať benzín.Je tu ale jedno racionálne riešenie problému s tým, ako naštartovať auto v prípade zaplavenia sviečky, pretože mimo sezónu motorového oleja.
Takže jediná správna cesta - je jednoducho kúpiť syntetické alebo semi-syntetický olej s nízkou teplotou zahusťovanie.Je tiež potrebné zabezpečiť, že olej sa mení v čase, bude poskytovať hladký štart do chladného alebo vlhkého počasia.
Ďalším naliehavý dôvod zlyhania sviečky môžu byť nízkej kvality paliva, ktorý sa riedi vodou.V tomto prípade sa voda zmrzne a palivový systém automobilu je prerušené, v danom poradí, auto sa nespustí.Vyplní sviečku na niektorý z vyššie uvedených porúch.
Niekoľko užitočných odporúčaní
V zime, to najhoršie má na batériu.Ak zaplavených sviečky, čo robiť v tomto prípade?Je nutné skontrolovať batériu.Napätie batérie môže prudko klesať, v dôsledku nedostatočného hustoty elektrolytu.Bánk pred nástupom chladného počasia, je žiaduce pre nabíjanie 95-98%.Tým sa nielen predĺžiť prevádzkovú životnosť batérie, ale aj k zlepšeniu štartovanie za studena.Štartér sa obráti k lepšiemu, takže šanca, aby sa prvýkrát viac.
Čo sa týka kvality sviečok, stojí za zmienku, že pôvodný produkt je oveľa dlhší a lepší.Avšak, keď chybné trysky, ktoré sú zle udržiavané, možnosť akéhokoľvek iskrenia, dokonca aj najdrahšie, sa naplní.Ale tu je riešenie, a to je celkom jednoduché: čistenie trysiek od zvyškov starých mixu a iných druhov znečistenia.
Ako viete, kedy je čas zmeniť iskru
Ako bolo uvedené vyššie, veľa záleží na kvalite produktu.Nie každý motorista využíva odporúčania výrobcu pre výber sviečok, ale márne.Je pravidlom, že jasne napísané, čo je potrebné sviečka pre túto značku auta.Počiatočná Výmena sa vykonáva, keď je vozidlo ako prvý, to je 10 000 km.
použitie vysoko kvalitného paliva môžu nielen predĺžiť životnosť vozidla všeobecne, ale aj priamo na zapaľovacích sviečok.Ak budete mať ako príklad kvalita paliva je podpriemerný, je potrebné zmeniť sviečky každých 25 000 až 30 000 km.Ak chcete zistiť, že je čas, aby si sviečky kľúč, môžete to z týchto dôvodov:
- podivný hluk v motore;
- vibrácie;
- trhne pri štarte a pohybe.
Výber zapaľovacie sviečky
Existuje mnoho kritérií, podľa ktorých je potrebné, aby sa na výber.Prvá vec, ktorú by ste mali venovať pozornosť integrite keramického izolátora.To by malo byť bez trhlín, čipy, atd.vady.Teraz sa pozrite na iskrisko, malo by byť striktne rovnaké, môžete skontrolovať pomocou stylusu.O
o čom svedčí rovnakom elektrickom odporu.Ale najdôležitejším faktorom - je to tesnosť zapaľovacej sviečky.Ak tomu tak nie je až štandard, metódy, ako naštartovať auto v prípade zaplavenia sviečky bude málo.To bude nahradená iba s novou, vyššej kvality setu.Tiež je potrebné vedieť, že existuje niekoľko typov zapaľovacích sviečok: Iridium (drahé) a konvenčné.
záver by som chcel dať nejaké praktické tipy, ktoré vám pomôžu ako pre začiatočníkov aj skúsenejších vlastníkov automobilov.Chcete povedať, že budete musieť natankovať kvality pohonných hmôt, príliš, pretože tam sú niektoré na čerpacej stanici, a tak sa bude musieť kúpiť.Ale to, čo v aute všetky uzly sú vzájomne prepojené, a ako musí byť palivo a iné systémy, udržiavať v čistote, nemožno spochybniť.
Preto, ak auto nenaštartuje, naliať sviečky, odporúča väčšiu pozornosť k autu všeobecne.Chcel by som povedať niekoľko slov o tom, ako si môžete vytvoriť svoj "železný kôň" v teplotách pod bodom mrazu.Odporúča sa použiť fén domácností, čo je, aby sa pokúsili sušiť promoklý sviečky.Všeobecne platí, že táto metóda funguje v 70% prípadov, ak existuje veľké množstvo sadzí.
