IL-86 bola prvá široký-lietadla tela produkovaný v ZSSR.Jeho vzhľad bol vzhľadom k objektívnym potrebám letectva.Počas doby svojej produkcie bolo vyrobené 106 lietadiel, z ktorých tri boli dodané v Číne.Za účelom IL-86 by mohol letieť po celej krajine v osemdesiatych rokoch bola zrekonštruovaná veľa pristávacej dráhy na veľkých letiskách.Hlavnou úlohou, ktorý je priradený k typu lietadla, bolo poskytnúť stredné trate letovej prevádzky.Postupné ukončovanie tohto typu lietadla, začal v roku 2001.
IL-86 - to je najviac masívny sovietsky široký-telo lietadlo so štyrmi motormi.Začiatok tvorby nej možno považovať za v roku 1967, kedy sa uznesenie Rady ministrov na vývoji takéhoto stroja.Pôvodne alternatívne IL-86 by mohol byť modernizovaný Il-62 (predĺženie trupu, druhú palubu, oválny prierez), ale tento scenár nie je prijatá.Vývoj modelu osemdesiat šiesty v Ilyushin konštrukčnej kancelárie začali v 70. rokoch.Prvýkrát lietadlo videl oblohu 22.12.1976, a v júni 1977 sa ukázalo verejnosti na leteckej výstave v Paríži.Prvý let lietadlo vyrobené v neskorej 1980.Za celú dobu prevádzky lietadla nastaviť 18 svetové rekordy na rôznych parametroch.Okrem produkčných modelov, by mala byť zvláštne komisie pre predsedu a dvoch lietadiel velenie ozbrojených síl.Jednou z úprav vložky s "A" sa stali základom pre vytvorenie ďalšieho modelu - Il-96.V procese výberu systéme IL-86, je fotografie, ktoré sú tu uvedené, bolo zistené, nizkoplan s šípovým krídlami a štyroch motorov so stredne obtokovým pomerom na pylónoch pod krídlami.Výber aerodynamického výkonu vložky sa vykonáva na základe komplexného teoretických a experimentálnych štúdií, ktorého cieľom bolo získať nevyhnutné regulačné jazdné vlastnosti, stabilitu a aerodynamické vlastnosti.
hlavné technické charakteristiky lietadla takto:
- počet miest na sedenie - 350 ľudí;
- rozpätie krídel - 48 m;
- dĺžka - 60 m;
- výška - 15,8 m;
- a maximálna cestovná rýchlosť - 970 a 950 km / h, v uvedenom poradí;
- rozsah - 4.600 km .;
- maximálna vzletová hmotnosť - 215 ton (bez záťaže hmotnosť lietadla, je 117,5 ton);
- spotreba paliva - 11,5 t / h.
Odborníci pripúšťajú, že IL-86 môže byť považovaný za jeden z najbezpečnejších lietadiel na svete.Jeho vysoká úroveň spoľahlivosti a komfortu, prevádzkovej efektivity a vyrobiteľnosti potvrdila 130 certifikátov.Vložka je vybavená najmodernejšími navigačnými a kontrolných komplexov, čo umožňuje nepočetné posádka troch ľudí ľahko vykonávať pravidelné lety v ktorúkoľvek dennú dobu, a v rôznych klimatických podmienkach.V sovietskych časoch, to bol jeden z najpohodlnejších lietadla optimálne plánované vnútorného priestoru.Najmä medzi základné charakteristiky by malo byť poznamenané, pohodlné kreslá, Dekoratívne interiérová výzdoba, úspešné umiestnenie špajza, kuchyňa komplex, mobilné a zodpovedajúce veľkosti palubné služby vozíkov.
